onze vlucht vanuit Frankfurt landde om 17:30 uur, terwijl onze aansluitende vlucht naar Los Angeles rond 20:20 uur was. Onze vlucht kwam aan bij de e-hal, terwijl onze aansluitende vlucht uit de C-hal vertrok. Global Entry was snel, hoewel het een beetje een trek om terminals te veranderen, en daarbovenop, beveiliging duurde een tijdje.
we waren airside in de C Concourse om 18: 00, en dan had ongeveer 90 minuten voordat we nodig hadden om de gate te gaan voor onze aansluitende vlucht.
Houston Airport concourse
dus besloten we om de United Club te bezoeken in de C Concourse, die dit voorjaar geopend is, wat betekent dat de lounge slechts een paar maanden oud is. De lounge is gelegen in de buurt van gate C1, en het is moeilijk om de doorschijnende blauwe buitenkant te missen.
United Club Houston Airport buitenkant
de lounge heeft een indrukwekkend interieur met sfeerverlichting en een klein decoratief zitgedeelte (ik neem tenminste aan dat het dat is, omdat het niet eens voorbij de receptie is).
United Club Houston Airport entryway
we presenteerden onze instapkaarten aan de medewerkers aan de balie en werden snel toegelaten. Ik heb onlangs de nieuwe United Club Los Angeles beoordeeld, en het was duidelijk dat deze lounge een soortgelijke designstijl had.
Dit is een vrij kleine United Club, omdat het bestaat uit een grote kamer met een paar verschillende zitzones.
United Club Houston Airport zitplaatsen
het grootste deel van de lounge bestaat uit lederen stoelen die in rijen tegenover elkaar staan.
United Club Houston Airport zitplaatsen
United Club Houston Airport zitplaatsen
er zijn ook enkele stijlvolle leren stoelen rond kleine ronde tafels.
United Club Houston Airport met
United Club Houston Airport zitplaatsen
helemaal rechts van de lounge is een ruimte met hoge zitplaatsen en tal van outlets.
United Club Houston Airport zitplaatsen
dan helemaal links van de lounge is de ruimte met eettafels, bar en buffet.
United Club Houston Airport bar
de club had uitzicht op de C Concourse gate gebied, hoewel het vrij leeg was op het moment, dus er was niet veel te zien.
United Club Houston Airport view
het buffet was langs de linkermuur net voor de bar.
United Club Houston Airport buffet
wat eten betreft, was er heel fruit, een kleine saladebar met beperkte toppings, kaas in blokjes, rauwe groenten, soep, snackmix, crackers, brownies en koekjes.
Verenigde Club de Luchthaven van Houston snack selectie
Verenigde Club de Luchthaven van Houston snack selectie
Verenigde Club de Luchthaven van Houston snack selectie
Verenigde Club de Luchthaven van Houston snack selectie
Verenigde Club de Luchthaven van Houston soep
Verenigde Club de Luchthaven van Houston snack selectie
Verenigde Club de Luchthaven van Houston snack selectie
In termen van zelfbedienende Drankjes, er was illy drip koffie, een espressomachine, en dan een van die high tech Cola fonteinen met meer dan een dozijn drankjes om uit te kiezen.
United Club Houston Airport koffie
United Club Houston Airport espressomachine
United Club Houston Airport soda fountain
de bar had Gratis huiswijn, bier en sterke drank, en vervolgens premium dranken waren beschikbaar voor aankoop.
de Wifi in de lounge was redelijk snel. U kunt inloggen met uw MileagePlus-nummer als u lid bent van de club, of anders kunt u het wachtwoord gebruiken, dat zo nu en dan verandert.
de badkamer was vrij mooi, hoewel de lounge geen Douches had. Het is een beetje teleurstellend dat United geen douches heeft in meer van hun lounges, want het lijkt erop dat ze dat tegenwoordig vooral voor Polaris lounges bewaren.
ik heb ongeveer een uur in de lounge gewerkt, en uiteindelijk gingen we naar onze vertrekpoort voor de vlucht naar Los Angeles.United Club Houston bottom line
in termen van kwaliteit, zou ik zeggen United Clubs zijn marginaal beter dan American Admirals Clubs en aanzienlijk slechter dan Delta SkyClubs. Ik hou van de nieuwe United Club design, zelfs als het niet voelt bijzonder high-end of lijken alsof het zal zeer goed verouderen. Het eten verspreid in United Clubs is een beetje beter dan in admiraals Clubs, hoewel het is verbazingwekkend de mate waarin Delta SkyClubs blazen weg de lounges aangeboden door de andere twee Amerikaanse wereldwijde carriers. Er zijn verschillende manieren om deze lounges te bezoeken, sommige net zo eenvoudig als een creditcard met toegang tot de lounge.Het argument van United is dat ze Polaris-Lounges hebben voor hun internationale business class-passagiers (nou ja, tot nu toe slechts één lounge), terwijl Delta alleen SkyClubs heeft voor alle passagiers die in aanmerking komen voor toegang tot de lounge.
waar denk je dat United Clubs staan in vergelijking met andere Amerikaanse lounges?
