(TL; DR at bottom)
Hey allemaal, Ik werkte bij UPS in de hazmat/damage recovery sector. Dus als een pakket beschadigd raakte, opende ik het en herverpakte het. Ook grappig genoeg, mijn broer werkte bij Fed ex dus ik kreeg zijn woord over hoe dingen liep er en beide bedrijf ‘ s vrij veel werken op dezelfde manier, dus ik ben hier om te verduidelijken wat verkeerde informatie over de scheepvaart, zodat iedereen een beetje veiliger kan zijn en laat hun geest op hun gemak meer.
een enorme angst die mensen hebben met hun pakketten, is dat mensen het openen en er doorheen snuffelen. Dat is begrijpelijk, maar van de werknemers kant van de dingen, het is een enorme nee-nee en is in feite een misdrijf dat ze geboord in onze hoofden sinds dag 1. Ons werd herhaaldelijk verteld dat als we dat deden, ze ons ter plekke zouden ontslaan en de politie ons zou laten arresteren.
zelfs als we hypothetisch een pakket zouden openen, de inhoud zouden stelen, moesten we door een metaaldetector gaan en elke keer dat we het gebouw binnengingen en verlieten, gefouilleerd worden. Ze hebben zelfs een broodje ham doorzocht omdat het alarm afging. Spoiler alert, hij stal een iphone, verborg het in de sandwich en de politie werd onmiddellijk gebeld. Bovendien heeft de faciliteit een groot hek met prikkeldraad … dus tenzij je geweldige ontsnappingsdingen doet, moet je door de beveiliging.
dus maak je geen zorgen over de gewone werknemer (truck loader/unloader) snuffelen in op uw pakket omdat het gewone kinderen in hun 20 ‘ s die zijn blut als de hel en kan zich niet veroorloven een misdrijf.
hoe dan ook, dat leidt me naar de redenen waarom iemand zou knoeien met een pakket.De enige reden waarom ups / FedEx een pakket zou openen is als het:
1.rokend
-
lekken
-
Reaking
(Ik zal gewoon verwijzen naar deze 3 als “a 3” voor de eenvoud)
dus zorg ervoor dat het strak verpakt is, niet uit elkaar valt, het reak niet van wat dan ook en het komt goed.
als een loader / unloader een van de 3 tegenkomt, mogen ze deze niet aanraken. Ze moeten de truck onmiddellijk verlaten en het hun supervisor vertellen. De supervisor (ook niet toegestaan om het aan te raken) belt damage recovery (me een gecertificeerde hazmat specialist) om het pakket op te halen. Je moet gecertificeerd zijn om te knoeien met een 3 want we hebben geen idee wat erin zit. Bedrijven verzenden chemicaliën de hele tijd, dus OSHA vereist een Hazmat personel om het pakket op te halen om aansprakelijkheidsredenen.
u vraagt zich waarschijnlijk af of een pakket niet los staat van de 3. Als pakketten beschadigd raken en openbarsten, valt alles eruit. Als het er niet een is, pakt de area supervisor een tape pistool en legt snel alles terug in de doos en tapes het op, stuurt het zo snel mogelijk uit zodat we geen boze klant krijgen.
als het een illegaal item is, stuurt de toezichthouder de fulltime manager door, die het dan moet melden bij de DEA of wat het equivalent in uw land ook is, wat er gebeurd is.
meestal nooit een probleem. De enige dingen die worden geopend zijn die pure stront dozen met een stront verpakking en tape job. Dus zolang het niet de 3 is, is het stevig vastgeplakt, dan geven we het gewoon door.
toen ik voor het eerst begon als loader, rook ik een of twee keer per week wiet in een pakket. Een deel van mij was geneigd om het open te breken en te stelen, maar het was het niet waard.
ik moest het melden, maar ik ben geen narq (noch zijn de meeste werknemers gezien hoe UPS misdadigers inhuurt) dus ik duwde het mee met een glimlach in de hoop dat wie hun pakket zonder problemen kreeg.
dus al met al, (kan dit niet genoeg benadrukken) zolang het in een stevige verpakking zit en goed geplakt is, is het niet een van de 3, dan komt het wel goed.
ook kan ik niet spreken voor internationale scheepvaart/douane, maar in eigen land hadden we geen röntgenfoto ‘ s. Weet je hoe gevaarlijk het zou zijn voor grunt werknemers om rond een röntgenapparaat te werken? Heel erg! ook erg duur. Dus maak je geen zorgen over pakketten zijn xrayd. We hebben een handheld scanner die de barcode scant en dat is het.
TL; DR:
de enige redenen waarom ups/FedEx een pakket zou openen is als het:
1.rokend
-
lekken
-
stinkend
dus zolang het veilig verpakt is in een goede doos en heel goed geplakt is waar niets naar buiten komt als het verpletterd wordt, komt het goed. We maken geen röntgenfoto ‘ s, we duwen het gewoon door. We zullen het niet openen tenzij het al open is, we herverpakken het dus zorg ervoor dat het verborgen is
Anyways, ik weet dat dit een lange post was, maar de kennis is important.So als u vragen hebt met het verschepen, laat het me weten.
bewerken: sommige mensen liever USPS (kan niet instaan voor hen) omdat het een overheid gereguleerde entiteit. Dat doet er niet toe. Geen enkele plaats waar pakjes behandeld worden kan geen post openen Het is allemaal een misdrijf. Sommige mensen hebben gezegd dat ze een bevel nodig hebben om het te openen (dat is waar) maar dat weerhoudt hen er niet van het pakket in beslag te nemen en het vast te houden totdat ze een bevel krijgen
Edit Edit: hier is een oude loonstrookje voor bewijs van geloofsbrieven
