- Splicing Bar
- eenvoudige Lap Splice
- gelaste Lap Splice
- koppeling voor Draadvervormde staaf
- koppelingen met rechte schroefdraad
- rechte Schroefdraadkoppeling zonder verstoring
- koppeling met schroefdraad in koude Swaged
- conische koppeling met schroefdraad
- rechte koppeling met schroefdraad met verstoorde Wapeningsuiteinden
- met Grout gevulde Koppelhuls
- Combo mortel gevulde/schroefdraadhuls
- met staal gevulde Koppelhuls
- Koudgewapende Koppelhuls
- Schroefkoppelhuls
- geëxtrudeerde Koppelhuls
- Koppelhuls met dubbele wig
- Koppelhuls met Schuifbout / wig
- plug Bar Mechanische Splice
- mechanische splitsingen alleen voor compressie
- must-Have grondstoffen
- Betonstaven: verankeringen en splitten
- technische Noot (ETN-D-2): gespreide Lap Splices
Splicing Bar
gewapend betonconstructies zijn ontworpen om zich monolithisch te gedragen. Goed ontworpen splices van individuele betonstaven zijn een belangrijk element bij het overbrengen van krachten door de structuur en het creëren van een lastpad. De architect / ingenieur biedt locatie, ronde lengte, en gerelateerde informatie over structurele tekeningen.
eenvoudige Lap Splice
een lap splice is de belangrijkste methode die wordt gebruikt voor het verbinden van betonstaven. Staven kunnen uit elkaar of in contact worden gebracht. Voor lap-splitsers hebben contactlassen de voorkeur om de praktische reden dat ze, wanneer ze met elkaar verbonden zijn, gemakkelijker kunnen worden vastgezet tegen verplaatsing tijdens het plaatsen van beton. Contactloze ronde gesplitste staven mogen niet te ver uit elkaar worden geplaatst, waardoor een zigzag scheur in het beton tussen staven.
de lengte van een lap splice varieert afhankelijk van de betonsterkte, het type beton, de vloeigrens (kwaliteit) van de betonstaven, de grootte van de staaf, de afstand tussen de staaf, de betonbekleding en het aantal stangen of Stijgbeugels. Lap splice lengtes worden altijd getoond op het plaatsen van tekeningen en zal worden gevonden in de details, lap grafieken, of in de Algemene notities. Meer informatie over lap splices vindt u hier.
gelaste Lap Splice
in het algemeen adviseert CRSI tegen handmatig booglassen in het veld. Echter, indien nodig, veld gelaste lassen worden bereikt door elektrische booglassen van de betonstaven samen. Voor projecten van alle groottes zal handmatig booglassen meestal de duurste methode zijn, vanwege de directe en indirecte kosten van een goede inspectie. Op de juiste wijze ontworpen en geconstrueerde lasverbindingen zijn meer overwegingen nodig dan een eenvoudige vermelding in het bestek: “alle lasverbindingen moeten voldoen aan de” constructiecode voor laswerk – betonstaal ” (AWS D1.4/D1.4M: 2011).”
hoewel de lascode een uitgebreid document is, zijn andere belangrijke punten zoals het veiligstellen van chemische analyse van het staal, veldinspectie, supervisie en kwaliteitscontrole vereist voor een project met gelaste wapening. CRSI adviseert tegen het aansluiten van dwarsbalken door kleine booglassen, bekend als ” tack lassen.”Tack lassen is een factor geassocieerd met brosse mislukking van wapeningsassemblages.
koppeling voor Draadvervormde staaf
Dit is een mechanische las die speciale staven met draad-achtige gerold vereist, vervormingen over hun gehele lengte die voldoet aan ASTM A615. Lassen worden geassembleerd met slotmoeren en schroefdraadkoppelingen, dan worden de moeren vastgezet tot een bepaald koppel. Als alternatief kunnen de slotmoeren worden weggelaten wanneer de staven aan elkaar kunnen worden gedraaid. Speciale hardware maakt gebruik voor eindverankeringen in beton of verbinding met stalen constructiedelen. Staven kunnen vlam of zaagsnede zijn.
koppelingen met rechte schroefdraad
dit is een mechanische splice bestaande uit een koppeling met interne rechte draden aan elk uiteinde dat verbindt twee overstuur einde betonstaven met bijpassende externe draden. Verstoren van de bar eindigt laat de dwarsdoorsnede gebied in het schroefdraad gedeelte groter zijn dan de bar dwarsdoorsnede gebied.
dit type Las kan bestaan uit drie delen (de twee uiteinden van de staaf en de koppeling met intern schroefdraad) of uit twee delen waarbij de koppeling integraal gesmeed is of voorgemonteerd op het staafeinde. Deze systemen zijn ook beschikbaar als laskoppelingen, overgangskoppelingen, positionele koppelingen en kopstangen.
rechte Schroefdraadkoppeling zonder verstoring
dit is een mechanische las bestaande uit een koppeling met interne rechte draden aan elk uiteinde die twee betonstaven met bijpassende externe draden verbindt. Omdat het snijden van draden de dwarsdoorsnede van de betonstaaf vermindert, gebruiken sommige fabrikanten staven een maat groter, terwijl andere fabrikanten staven gebruiken met een trek-en vloeigrens die voldoende zijn om het verlies van het netoppervlak door draadsnijden te overwinnen.
dit type las bestaat uit drie delen (de twee uiteinden van de staaf en de koppeling met schroefdraad). Deze systemen zijn ook beschikbaar als laskoppelingen, overgangsverbindingen en positionele koppelingen.
koppeling met schroefdraad in koude Swaged
de koud-swaged schroefdraad koppeling bestaat uit voor-schroefdraad mannelijke en vrouwelijke componenten, die worden swaged op de betonstaven met behulp van een swaging pers met speciale matrijzen. Er zijn geen threads nodig aan de uiteinden van de staaf. Het verbinden van de staven wordt voltooid door het installeren van een vooraf schroefdraad component in de andere. Een driedelige positiekoppeling is beschikbaar voor het verbinden van gebogen staven die niet kunnen worden gedraaid. Optionele details zijn onder meer overgangskoppelingen voor het verbinden van verschillende staafmaten, koppelingen die worden gebruikt om staven te verbinden met stalen constructiedelen en koppelingen met flenzen met spijkergaten. Schroefdraden zijn verzegeld en beschermd voor toekomstige uitbreidingstoepassingen.
conische koppeling met schroefdraad
dit is een mechanische las bestaande uit een conische schroefdraad koppeling die bars met bijpassende taps toelopende draden verbindt. De koppeling wordt geïnstalleerd door de stang of huls met Moersleutels op het door de fabrikant opgegeven koppel te draaien. Voor het verbinden van gebogen of gebogen staven worden speciale positiekoppelingen met kragen gebruikt. Aanpassingen maken het gebruik van eindverankeringen in beton of verbinding met stalen constructiedelen mogelijk. De uiteinden van de staven kunnen afschuif-of zaagsnede zijn. Bar eindigt vereisen taper threading over een bepaalde lengte.
rechte koppeling met schroefdraad met verstoorde Wapeningsuiteinden
dit is een mechanische las die bestaat uit het vormen van koppen op de uiteinden van de staven die moeten worden aangesloten met behulp van een hydraulische machine van de fabrikant van de las, die is ontworpen om te passen tussen dicht-afstand bars. De verstoorde bar uiteinden zijn botted aan elkaar en worden gehouden op zijn plaats met behulp van een mannelijke en vrouwelijke rechte schroefdraad koppeling die is geplaatst op de bars voorafgaand aan het vormen van de hoofden. De koppeling wordt geïnstalleerd door het mannelijke of vrouwelijke onderdeel te draaien en vast te draaien op het door de fabrikant aanbevolen koppel; de stang hoeft niet te worden gedraaid. Gebogen of gebogen staven kunnen worden gesplitst met hetzelfde apparaat teh. Aanpassingen maken gebruik voor eindverankeringen in beton of verbinding met draadstang mogelijk.
met Grout gevulde Koppelhuls
de dubbel-frustrrum-vormige koppelhuls is gevuld met een cementgebaseerde, niet-krimpende, hoge vroegsterktevoeg. Betonstaven te verbinden worden ingebracht in de mouw en de kont in het midden van de mouw. De ruimte tussen bar en huls is gevuld met niet-krimpende Specie om krachten over te brengen tussen het vervormde oppervlak van de staven en het vervormde binnenoppervlak van de huls. Er is geen speciale eindvoorbereiding van de staven nodig, behalve voor normale reiniging. De relatief brede mouwen zijn ook geschikt voor kleine bar misalignments, en combinaties van verschillende maten bars.
Combo mortel gevulde/schroefdraadhuls
voornamelijk gebruikt voor prefab constructie, dit type mechanische splice combineert twee gemeenschappelijke mechanische splicing technieken. Een uiteinde van de huls wordt bevestigd en bevestigd aan een wapeningsstaaf (wapening) door middel van schroefdraad. De las wordt dan voltooid wanneer het andere uiteinde van de staaf in de huls wordt gestoken en de ruimte tussen de staaf en de huls wordt gevuld met een hoge sterkte specie. De brede mondopening van de huls zorgt voor kleine bar misalignment tijdens de erectie. De brede mond zorgt ook voor de overgang tussen verschillende maten staafjes.
met staal gevulde Koppelhuls
de met staal gevulde koppelhuls is een mechanische las waarbij gesmolten metaal of” stalen vuller ” de groeven in de huls met de vervormingen op de wapeningsstaaf in elkaar steekt. Speciale details maken het gebruik als eindverankeringen of verbindingen met stalen constructiedelen mogelijk. Shear-cut, flame-cut, of saw-cut uiteinden van de bar kan worden gebruikt als de “stalen vuller” vult de ruimte tussen de uiteinden van de bar. Echter, een bar-end controle wordt aanbevolen.
Koudgewapende Koppelhuls
de koudgewapende koppelhuls maakt gebruik van een hydraulische wisselpers met speciale matrijzen om de huls rond de uiteinden van de gesplitste betonstaven te vervormen. Hierdoor ontstaat een positieve mechanische koppeling met de betonstaven. Te verbinden staven worden gelijke afstanden in de huls geplaatst. Staven kunnen afschuif -, vlam-of zaag-cut zijn, echter, een bar-end controle wordt aanbevolen. Staven van verschillende afmetingen kunnen worden gesplitst met dit systeem. Deze mechanische las kan ook worden gebruikt voor het verbinden van betonstaven aan stalen constructiedelen. Langere mouwen zijn nodig voor het verbinden van epoxy gecoate betonstaven.
Schroefkoppelhuls
dit type mechanische las bestaat uit een koppelhuls met schuifkopschroeven die zijn ontworpen om af te knippen bij een bepaald koppel. De betonstaven worden geplaatst om te voldoen aan een middenstop in de koppelhuls en de schroeven worden aangedraaid. Het aanhaalproces sluit de spitse schroeven in de staven. Bij één lasstype dwingen de srews de staven in contact met de interne grijprails. Voor het andere type las, dwingen de schroeven de staven om te wiggen in convergerende binnenwanden van de koppelhuls. De schroeven kunnen worden aangedraaid met een standaard dopsleutel of pneumatische slagmoersleutel. Voor het maken van een Las tussen twee vaste staven zijn koppelhulzen zonder middenstop beschikbaar.
geëxtrudeerde Koppelhuls
dit type mechanische las wordt geproduceerd door koud extruderen van een koppelhuls over beide staafeinden in één bewerking. De koppelhuls wordt dan gecentreerd over de ongeklonken staafeinden en wordt met één stang verbonden door een stelschroef vast te draaien. Een hydraulische pers, ontworpen om te passen tussen dicht op elkaar geplaatste staven van betonstaal, duwt vervolgens een trekmatrijs over de gehele lengte van de koppelhuls. De koppelingsmaterialen stromen strak rond de bar vervormingen, waardoor een Las ontstaat.
geëxtrudeerde overgangskokers voor het verbinden van twee betonstaven met verschillende afmetingen zijn ook beschikbaar. De staven kunnen afschuif -, vlam-of zaagsnede zijn; een controle aan het uiteinde van de staven wordt echter aanbevolen.
Koppelhuls met dubbele wig
deze koppelhuls bestaat uit een nodulair ijzeren huls met twee interne wiggen. Twee series van Kegel-puntige schroeven zijn gerangschikt een lange de mouwlengte, tegenover een wigvormig profiel in de mouw. Elke betonstaaf strekt zich uit uit de huls met ongeveer een bar diameter. Er is geen speciale voorbereiding van het staafeinde vereist. Als de schroeven worden aangedraaid, ze inspringen in het oppervlak van de staven, en wig de staven in convergerende zijden van het hulsprofiel. Schroeven kunnen worden aangedraaid met geschikte slagmoersleutels of hand-held Ratelsleutels. De koppen van de schroeven zijn ontworpen om af te scheren bij een voorgeschreven aanhaalmoment. De staafmaten # 3 tot # 6 plus stangen van verschillende maten ongecoat of epoxy-gecoat kunnen worden gesplitst met behulp van deze koppelingshuls.
Koppelhuls met Schuifbout / wig
de koppelingshuls is voornamelijk ontworpen voor het verbinden van kleinere staven, maten #3 tot #6 , en is ovaal van doorsnede waardoor twee betonstaven met dezelfde diameter in de huls overlappen. Elke staaf strekt uit van de huls ongeveer een staafdiameter. Nadat de huls correct is gepositioneerd, wordt een wigvormige ronde pin door een gat in het platte gezicht van de huls gedreven. De wig gaat tussen de staven en strekt zich uit door een gat tegenover het gat van invoeging. De wigpen wordt aangedreven met een handbediende hydraulische ram.
plug Bar Mechanische Splice
plug bar mechanische lassen worden gebruikt om te voorkomen dat staven doordringen of uitsteken van vormen en gewapend betonconstructies. Alle verschillende beschikbare systemen bestaan uit verschillende componenten. De koppelingscomponent is inwendig van schroefdraad voorzien en een ander onderdeel is uitwendig van schroefdraad voorzien. De inwendig schroefdraad component is normaal ontworpen om direct vast te maken aan de vormvlak en is meestal ingekapseld in de eerste betonplaatsing. Deze systemen zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, configuraties, maten en vormen.
mechanische splitsingen alleen voor compressie
het gebruik van eindlager om de druk van bar naar bar over te brengen vereist dat de uiteinden van de staven worden gesneden binnen 1-1/2 graden vierkant aan de lengteas van de staven. In veldmontage moeten dergelijke mechanische verbindingen binnen 3 graden passen wanneer ze worden opgetrokken. Commerciële apparaten worden gebruikt om concentrisch lager te garanderen.
must-Have grondstoffen
Betonstaven: verankeringen en splitten
Betonstaven: Verankeringen en splitsingen zijn de definitieve bron voor informatie over de ontwikkeling en het verbinden van betonstaven. Inclusief uitgebreide tabellen van ontwikkeling en lap laslengtes. Bevat ook uitgebreide informatie over headed bars. Gebaseerd op ACI 318-08 en AASHTO brug SPECIFICATIES.
technische Noot (ETN-D-2): gespreide Lap Splices
het doel van deze technische noot is het verstrekken van voorlichting over de spreiding van lap splices om te voorkomen dat de staafverstopping in de lap splices regio toeneemt.