Ultimate Guide to BMW 2 Series Tracking (bestelling en levering)

hier is een uitgebreide BMW tracking guide oorspronkelijk samengesteld door Jeff G.
How to track your new BMW through the production and shipping cycles in the modern age of information:
(Opmerking: Dit werkt alleen voor BMW en Mini-voertuigen, dit schrijven is voornamelijk gericht op Oostkust levering opties.)
(hieronder)
hier is de auto die ik heb besteld:

(hieronder)
zoals uitgerust op de” bouw je eigen ” sectie van de BMW website, en zoals bepaald met de functies
aan mijn dealer voor mijn bestelling:

volg mijn BMW 335i:
1. Ten eerste: je hebt het voertuig “VIN” nummer van uw dealer, of een voertuig productie nummer nodig.
zodra de dealer de auto officieel bestelt via het BMW-toewijzingssysteem, krijgen zij het VIN-nummer en dan kunt u
het VIN-nummer van de dealer krijgen-vraag het hen gewoon.
hier is mijn Vin: WBAWC73569E06XXXX
1.2-wat mijn Vin-nummer betekent:
WBA WC73 5 6 9 E06XXXX
WBA = BMW AG
WC73 = modelcode van my 335i
5=identificatie van het veiligheidssysteem, aanduiding van veiligheidsgordels, Duel advanced airbags, achter – / zijairbags, gordijnairbags, ect.
6 = controlecijfer bepaald door vin
9 = modeljaar,” 9 ” – code geeft een productiedatum van 2009 aan (zie de code in onderstaande grafiek)
J= fabriekscode, “Regensburg” Duitsland (a=München)
06XXXX= sequentieel productienummer van mijn auto.
(hieronder)
1.3-BMW Vin voorbeeld:

2. U kunt dan krijgen “ruwe” update over uw auto ‘ s vooruitgang van BMW NA. De productiestatus wordt vermeld in het beveiligde gedeelte van de BMW-website. Je hebt het VIN-nummer nodig om je aan te melden voor het ledengebied. Deze informatie kan 48 uur (of meer) achter de werkelijke status van de auto liggen.
(hieronder)
Dit is de status van mijn 335i zoals weergegeven op de website van het BMW NA-lid: “Waiting Transport…”

(hieronder)
en een andere weergave van de status: “Waiting Transport.. in de tijdlijnweergave…”

het volgen van de auto status via telefoon, BMW Noord-Amerika:
(deze informatie kan ook meer dan 48 uur achter de werkelijke status liggen)
• bel: (1-800) 831-1117
• zeg “Voertuigproductiestatus” wanneer daarom wordt gevraagd… of op elk moment na het begin van de opname
* dan wordt u gevraagd naar uw productie nummer, of de laatste zeven cijfers van uw vin-nummer…
* zeg dan-de laatste zeven cijfers van uw VIN. In mijn geval: E06XXXX, (lees bijvoorbeeld: E, Zero, 6, ex, ex, ex, ex.)
annuncieer voorzichtig de Es, Ts en Bs – het systeem is gebaseerd op spraakherkenning en wordt soms verward met Es
en Ts en Bs.
* zeg dan ” ja ” wanneer de stem het terugleest – indien correct… als het niet correct is, zeg dan “nee” en herhaal… (je kunt het 3 keer verkeerd doen,

en dan schopt het systeem je naar een levende mens, als je belt tijdens kantooruren… zo niet, dan geeft BMW u hun
bedrijfsuren voor het kantoor. Hang op en probeer het nog eens als ze dicht zijn.)
* zeg dan “partial VIN number,” indien niet een productie nummer… wanneer gevraagd…
* dan geeft het systeem u de status van uw voertuigproductie in de laatste 24 uur.
dit zijn de BMW statuscode beschrijving:
0 Order verwijderd door na
17 Order niet gespecificeerd
37 Order is bij BMW na
87 productieweek toegewezen
97 Order verzonden door AG
100 Order verwijderd door AG
101 fout in verzonden gegevens
102 Special Order (no Prod Week)
105 Order out of Prod. Periode
111 Bestelling Geaccepteerd in AG
112 Om de geplande Productie
150 Begon de Productie
151 Body Shop Begon
152 Paint Shop Begon
153 Vergadering Begon
155 Productie is Voltooid
160 Vrijgegeven voor Distributie
168 AG Voorraad
170 Wachten Workshop
172 Gepland voor de Workshop
174 Workshop Item
176 Werkplaats Compleet
180 Wachten voor de Export Verzending
181 Wachten voor Binnenlandse Verzending
182 AG plaats Niet. — Afgegeven aan Vervoerder
190 verzonden ex (haven?) BMW AG
191 geretourneerd naar BMW AG
193 aangekomen in de haven van uitgang (waar mijn auto vastzat)
194 geselecteerd voor verzending
195 verzonden vanuit de haven van uitgang
196 zending Aankomst — ATA
3. Zodra het voertuig is vermeld als “onderweg”, kunt u beginnen met het volgen van de voortgang in detail op andere manieren. Eenmaal op een schip, BMW status op hun website zal niet langer een gedetailleerde update, maar u kunt nog steeds het voertuig te volgen.
3.1-BMW schepen met verschillende vrachtlijnen en vervoerders, afhankelijk van de bestemming.
• Wallenius&Wilhelmsen (moedermaatschappij voor verschillende schip regels hieronder)
• EUKOR – een divisie van Wallenius Lines
• UECC – een andere verdeling van Wallenius Lines
• A. P. Möller – nog een andere divisie en schip lijn die eigendom zijn van of geëxploiteerd worden door Wallenius Lines
• Mark 1 Scheepvaart – eigendom zijn of worden beheerd door Wallenius Lines
• K-LIJN (Meestal BMW westkust leveringen alleen, maar soms schepen naar NY/NJ als NYK Line) K-Lijn is niet een W&W bedrijf
• ARC – Vaak geëxploiteerd door of onder leiding van Wallenius Lines
4. De meeste BMW ‘ s worden verzonden vanuit de haven van Bremerhaven Duitsland (door de gelovigen bekend als: “Bimmer Heaven”)
Havenlocatie:
breedtegraad: 53.5715° (decimaal)
Lengtegraad: 8.546° (decimaal)
(hieronder)
Haven: Bremerhaven Duitsland

(hieronder)
5. Typische aanloophaven van BMW:

hier zijn de typische aanloophaven van EU naar NA voor de wekelijkse autotransportschepen van Wallenius & Wilhelmsen. De bestemming vermeld op uw schepen route zal waarschijnlijk de volgende haven, en niet uw auto ‘ s eindbestemming.
Levering Aan De Oostkust:
Bremerhaven (haven van uitgang)
Zeebrugge
Southampton
Halifax
New York (eigenlijk New Jersey)
Baltimore
Charleston
Brunswick
Galveston

7. Uitzoeken op welk schip uw auto zich kan bevinden:
• de makkelijkste manier is om het aan uw dealer te vragen. Hij zal een gedetailleerde dag per dag bijhouden van zijn toewijzing zendingen. Bel gewoon, en ze geven je de naam van de schepen.
* vooraf kunt u een goed idee krijgen van de naam van uw schip door een back-up te maken van het schema dat u kreeg toen u de auto bestelde, en het vinden van de schepen waarvan het schema overeenkomt met de geschatte aankomstdatum van de laatste haven van binnenkomst.
7.1-Het typische transportschema van BMW:
* auto die u op “X” – datum bij de dealer moet ophalen, bijvoorbeeld: 25 juni
* 1 – 2 dagen bij de dealer Aftrekken om de auto in detail te beschrijven en eventuele resterende dealer-opties te installeren: 24 juni
* 2-3 dagen aftrekken van de haven naar de dealer, dus: 22 juni, 23, in transit via vrachtwagen naar de dealer van de VPC (Vehicle Preparation Center.)
uw transporttijd zal variëren afhankelijk van uw Afstand tot de havens van aankomst.
Grondvaart aan de oostkust wordt gewoonlijk uitgevoerd door: “Beierse Motor Transport,” in gesloten vrachtschepen
• Trek nog eens 3 dagen af, de auto zal gewoonlijk 19, 20, 21 juni doorbrengen in de VPC, in de haven van binnenkomst
• zoek nu naar schepen waarvan de routes uw haven van aankomst vermelden op, of dicht bij die datum, in dit voorbeeld, de haven van NY/NJ die ergens rond 18 juni aankomt.
7.2 – Scheepsschema ‘ S:
de verzendschema ‘ s worden als PDF op de Wallenius Wilhelmsen-website geplaatst en worden gewijzigd, maar kijk voor het schema van de dienstregeling naar het Westen.
(Wallenius Wilhelmsen: http://schedule.2wglobal.com/AppSche…countryList.do)
K line plaatst ook hun dienstregelingen als PDF op hun website, en dat zijn meestal schepen aan de westkust – maar niet altijd
8. Volg uw auto, indien verzonden door Wallenius Wilhelmsen, met behulp van het VIN #:
WBAWC73569E06XXXX
http://www.2wglobal.com/www/wep/index.jsp
• Ga naar” track and trace ” lading sectie op de homepage, aan de onderkant rechts.
(zoals weergegeven in juni 2009, is deze functie in de loop van de maanden van locatie veranderd)

• voer het VIN in het veld “Cargo ID” in van het formulier
• klik op “Track”
• de Status wordt weergegeven zodra Wallenius de auto in bezit heeft genomen en deze voor verzending heeft geselecteerd.
• u zult dan de naam van het schip kennen.
* als” geen records beschikbaar zijn ” wordt weergegeven, heeft Wallenius Wilhelmsen uw auto nog niet in hun bezit, wordt uw auto niet
vervoerd door hun wagenpark of loopt het volgsysteem achter op de werkelijke status – wat vrij gebruikelijk is.
noot: Mijn auto werd nooit getoond op deze tracking site, hoewel Wallenius Wilhelmsen staat vermeld als de logistieke vervoerder, en agent voor mijn schip, geëxploiteerd door ARC.
9. Dit is het schip waarop mijn 335i zich bevond:
naam schip: integriteit
haven van vertrek: BREMERHAVEN
vertrekdatum: 06/06/2009
haven van bestemming: NEW JERSEY/NEW YORK, NY
aankomstdatum in NEW JERSEY/NEW YORK, NY: 13/06/2009
(verplaatst: 18/06/2009 terwijl in de haven van Bremerhaven, verplaatst: om 11:25 uur EST 14 juni door de haven van New Jersey naar 6/19/2009, aankomst om 12:00)
vorige naam van het schip: O. A. – M / V OTELLO (hernoemd tot integriteit in 2005 als onderdeel van het Amerikaanse maritieme beveiligingsprogramma.)
gemiddelde snelheid: 13,8 knopen
DOORREISDAGEN: 12
reisnummer: EB914
IMO – nummer: 8919934 (scheepsidentificatienummer van de Internationale Maritieme Organisatie)
MMSI-nummer: 367063310 (Maritime Mobile Service Identities-dit nummer geeft een schip aan onder de vlag van de VS.)
roepletters: WDC6925
capaciteit: 5.870 auto ‘ s
lengte: 190 m
breedte: 32 m
vlag: USA. Het schip is in gebruik voor ARC, (American Roll-on Roll-off Carrier) onder de vlag van American in 2005
jaar gebouwd: 1992
GEPLANDE POORTEN VAN de OPROEP:
BREMERHAVEN – 06-Jun (Duitsland)
ANTWERPEN – 08-Jun (België)
ZEEBRUGGE – 09-Jun (België)
SOUTHAMPTON – 10-Jun (UK)
NEW YORK, NY – 19-Jun (VS, Hoewel weergegeven als NY, de BMW VPC is eigenlijk in de haven van New Jersey)
verder OP AAN: BALTIMORE, MD, CHARLESTON,SC, BRUNSWICK, GA
CA0001
ROUTES GESCHIEDENIS: Baltimore, en Southampton
WALLENIUSLINES VLOOT
de HAVEN VAN NEW YORK – NEW JERSEY AANKOMST DATA:
Terminal: Openbare Ligplaats – NJ
Ligplaats #: 1419 – INTEGRITEIT
Cargo : Auto ‘ s
Geschatte Aankomst: 12 6/19/2009:00
Geschat Vertrek: 6/19/2009 20: 00
Naam Agent: Wallenius Wilhelmsen
Telefoon Agent: 973-985-8456
: 6/9/2009, 11:25
10. Schip volgen live-status van het schip locaties en snelheden, met schip foto ‘ s. Elke 90 seconden vernieuwd:
10.1-zodra u weet op welk schip uw auto zich bevindt, kunt u de voortgang van de schepen volgen.

http://www.marinetraffic.com/ais/
zoeken op naam van het vaartuig, haven of Oceaangebied.
* klik op de poort uit de lijst: BREMERHAVEN
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT&level0 = 300
* een andere site voor informatie over uw schip:
(tracking vereist aanmelden)
http://www.digital-seas.com/vessel_s…l_archive.html
• een andere manier om het schip te volgen: bij naam en roepnaam
http://www.sailwx.info/shiptrack/
voor sailwx, voer de havenbreedte en lengtegraad van Bremerhaven in, de haven van BMW verscheept meestal hun auto ‘ s uit.
breedtegraad: 53.5715° (decimaal)
Lengtegraad: 8.546° (decimaal)
Haven: Bremerhaven
plaats: Bremerhaven, Duitsland
! Opmerking: sailwx gegevens verschijnen meestal verouderd door enkele dagen, zo niet maanden. In tegenstelling tot marinetraffic, dat ongeveer om de twee minuten wordt bijgewerkt. Ik heb geprobeerd om schepen te volgen op sailwx, waarvan de laatst bekende locatie werd gemarkeerd als ” augustus, 2008, bij het volgen in juni 2009.”De sailwx site is echter de enige service die uw schip zal volgen door de open oceaan van de Atlantische Oceaan.
• Ship tracking rond de Britse zeeën, en veel foto ‘ s van de schepen:
de website “Marine Traffic” verliest vaak het schip voor de kust van Engeland. Het schip wordt weergegeven als ” buiten bereik.”Er is een dode hoek voor hun tracking in dit specifieke gebied, maar je kunt het volgen in dit gebied van doorvoer via deze site wanneer de Marine verkeer site blind wordt:
http://www.shipais.com/
(deze site kan soms achterlopen op tijdige tracking – “integriteit” toonde een “laatste signaal” dat 48 uur oud was)
* een uitstekende en nauwkeurige site voor het volgen van schepen in het Verenigd Koninkrijk:
http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html
• Haven: Bremerhaven Schepen momenteel in de haven, live feed van informatie ververst elke 90 seconden:
http://www.marinetraffic.com/ais/ def…0&type_color = 7
* schepen in port BREMERHAVEN nu, en de verwachte vertrektijden en aankomsten in de komende en laatste 24 uur:
Selecteer uit de lijst:
BREMERHAVEN, De for port map, or in port, or vertrektijden, of aankomsten of Schepen verwacht in de komende 24 uur:
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT&niveau0 = 300
11. Live webcam van “Automobileexport” in Brevenhaven,” Osthafen / Whendebecken “Harbor loading area,
ten zuiden van de toegangsweg “AmNordhafen”:
http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/
en
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
11.1-Live Vanuit Breverhaven Duitsland, 6 April 2009

als je naar het noorden van het laadgebied van de haven “Osthafen/Whendebecken” kijkt op de luchtkaart, zie je een brug die over de aankomstsporen van de spoorweg voor auto ‘ s loopt. Als je kijkt naar de webcam weergave (hieronder 2 foto ‘ s), zie je de brug, met een terugblik
naar het laadgebied in het zuiden. Dit wordt ongeveer elke 2 minuten bijgewerkt. Als u twee vensters open op uw browser, zowel de webcam, en de Marine verkeer site zal uitlijnen-vertellen u welk schip je ziet in de webcam op grond van de luchtfoto van de haven op de MarineTraffic.com site.
(hieronder)
voorbeelden uit 11, en 11.1 hierboven – Faust en Maersk Wave
(uit: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(hieronder)
dit was een live webcam opname van de twee autotransporters in de haven van Bremerhavern die uitgelijnd waren met de bovenstaande
tracking, de Maersk Golf Links onder, En De Faust, gemarkeerd aan de zijkant van het schip als Wallenius Wilhelmsen, rechts onder.
(vanaf: http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/)

Tracking my ship, the Integrity:
veel BMW ‘ s worden geladen op transportschepen in de “Automobile Export” haven secties in Breverhaven. Kijk voor de haven van” Osthafen / Whendebecken”, het is een gemeenschappelijke halteplaats voor BMW ‘ s in afwachting van export, ten zuiden van
” AmNordhafen ” perimeter road.Integrity ‘ s movements, June 1 t / m 6 June:
• MarineTraffic, toont integriteit zoals in de haven van Bremerhaven Duitsland, ten westen van auto export “Whendebecken” haven laadgebied vanaf 1 juni 2009.
* in port, afgemeerd in de haven van Osthafen / Whendebecken, Bremerhaven, 4 juni, 10: 00 uur EST
* aangegeven als verplaatst in port om 19: 20 uur EST 4 juni naar een nieuw laadgebied in het zuiden, nu in de haven van Kaiserhafen ll, Bremerhaven. * Verplaatst uit de haven vanaf 5 juni.
* weer aangemeerd in “Kaiserhafen ll” gebied te Bremerhaven Duitsland, 6 juni, 7: 32U
(hieronder)
4 juni, de integriteit aangemeerd ten zuiden van de MV Faust te Bremerhaven

(hieronder)
6 juni, 7:32am est Hieronder is de” Kaiserhafen ll ” havengebied op Breverhaven, ten zuiden van de meer voorkomende “Osthafen/Whendebecken auto laadruimte hierboven weergegeven. Deze foto toont de beweging (weergegeven als een groene lijn) van Autotransporter “integriteit” van de locatie Whendebecken in de haven naar Kaiserhafen ll .
(vanaf: http://www.marinetraffic.com/ais/)

• andere live webcams, 6 uitzicht op de haven van Bremerhaven:
http://www.bean-bremerhaven.de/bean0…ams/start.html
• meer webcams:

http://www.seestadt.net/texte_webcam.html
• verzameling van webcam uitzicht op de haven van Bremerhaven:
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
• webcam uitzicht op Southampton Port NL:
http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
http://www.bbc.co.uk/hampshire/conte…s_webcam.shtml
• panning views of Southampton: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
VIDEO: hier is een video tour van de binnenkant van een typische w& W Autotransporter, opgenomen met een in-car camera:
http://www.youtube.com/watch?v=Zuq8C…eature=related
11.2 – The day by day shipping journey of the Integrity, and my 2009, BMW 335i M Coupe:
(hieronder)
the Integrity, (AKA: M/V OTELLO) in service for ARC (American Roll-on Roll-off Carrier) Bremerhaven Germany
6 juni 2009, vertrekt Bremerhaven Germany naar Antwerpen België, de eerste haven van halte van vier op weg naar
de haven van New York/New Jersey.

(hieronder)
9 juni 2009, 10: 09pm UTC, de integriteit wordt gefotografeerd door” RW68 ” die zijn locatie vermeldt als de haven van Bremerhaven, 6/9/09.

(onder)
9 juni, rond 14.45 uur UTC, neemt een fotograaf genaamd Stan Muller drie foto ‘ s van de integriteit terwijl hij onderweg
de haven van Antwerpen verlaat op 9 juni 2009. Mijn 335i is op dit schip, in de haven van Antwerpen op 9 juni.
(vanaf: http://www.shipspotting.com/modules/…php?lid=921750)

(hieronder)
9 juni, 5:33am EST, kort na Stans foto hierboven, wordt de integriteit gevolgd vanuit de haven van Antwerpen en de”Vrasenedok”
transportdok bij Brussel-bestemming; Zeebrugge België.
de scheepsfoto ‘ s in het pop-upvenster op MarineTraffic tonen de integriteit als groen, niet blauw – het schip werd in 2008 blauw geschilderd.
(vanaf: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(hieronder)
9 juni, 13: 05 uur EST, (ongeveer 5 uur na het verlaten van de haven van Antwerpen) de integriteit is nu afgemeerd in de haven van Zeebrugge België,
“Verbindingsdok” haven laadgebied. Zeebrugge poort records geven aan dat de integriteit aangekomen in poort 4: 00pm UTC
(van: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(onder)
10 juni 2009, integriteit onderweg om 12.3 kn, nu het invoeren van de haven van Southampton, “GB SAU,” aangekomen uit de haven van Zeebrugge België.
(vanaf: http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html)

kijken hoe de integriteit de haven van Southampton binnenkomt-live.
(terwijl op een draadloze laptop in de lobby van een Westin Hotel in Atlanta Georgia… is technologie niet geweldig)
(hieronder)
Live Webcam Sequence Capture: 10 – 11 juni:47 UTC (45 minuten na de bovenstaande toegewezen positie)

Integriteit, als het gaat in transit tussen Fawley en Cowes in het verenigd koninkrijk, het binnenvaren van de haven monding van Southampton:
(van: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx)

(Hieronder)
10 juni – Integriteit Afgemeerd in de haven van Southampton

(Hieronder)
11 juni, 6:56am EST, het verlaten van de haven van Southampton, de Integriteit, is begonnen voor de kust van Engeland, ten Zuiden van
Porthleven/Penzance, in de buurt van de “isles of Scilly” reizen op 17.3 kn, – ETA New York wordt vermeld; 9:00 UTC, 19 juni.
(vanaf: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(onder)
12 juni, 9: 00am EST, integriteit wordt gevolgd via zijn roepnaam, WDC6925, in de Atlantische Oceaan. De laatst bekende positie hieronder is 13 uur
en 4 minuten verouderd vanaf Dit spoor, gelegen op positie N 47 ° 54′, W 010 ° 48′.
(vanaf: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(hieronder)
13 juni, 7: 53am EST, laatst bekende positie gerapporteerd 12 juni 18: 00 pm UTC, bij N 45 ° 30′, W 016 ° 54′.
richting de Azoren.
(vanaf: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(hieronder)
15 juni, 05.30 uur EST, positie N 41 ° 42′, W 037 ° 54′. De integriteit is gemiddeld zo ‘ n 350 mijl per dag. Geschatte snelheid
bij een snelheid tussen 14 en 17,5 kn, – of ongeveer 15 tot 19 mijl per uur.
(vanaf: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(hieronder)
16 juni, 6: 30am EST, laatste positie gevolgd om 1: 30am EST 16 juni, N 41 ° 18′, W 046 ° 30′.
er zijn de laatste 23 uur twee positie-updates geweest

(hieronder)
18 juni, 6: 50am EST

(hieronder)
19 juni 7:00am EST, integriteit voert de haven van New York New Jersey, afgebeeld afgemeerd op NEAT, (North East Auto Terminal)
haven records lijst aankomst tijd als 06: 11am. De integriteit ligt afgemeerd in ligplaats#: 1419.

NY / NJ AIS-havenverkeer:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…entery = 40.6759
(hieronder)
eindbestemming, VPC New Jersey Port, hieronder is de noordelijke NEAT (North East Auto Terminal) dock.

(hieronder)
BMW VPC, SouthWest Docks,
(vanaf: http://www.panynj.gov/DoingBusinessW…to_marine.html)

VPC New York / New Jersey:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=e…02612&t=h&z=19
(hieronder)
BMW VPC/VDC (Vehicle Distribution Center):
de auto zal tot drie dagen worden voorbereid op de Amerikaanse markt en worden gerepareerd volgens de fabrieksspecificaties
als er schade is opgetreden tijdens het transport, in mijn geval geen.