uw SmartBolts-zending is aangekomen, samen met een certificaat van overeenstemming, waarin uw SmartBolt-specificaties worden vermeld, waaronder boutafmetingen, kwaliteit en afwerking, evenals proeflading en andere belangrijke informatie.
in dit artikel zullen we in eenvoudige termen uitleggen wat de betekenis is van de bewijslading en waarom het belangrijk is om de bewijslading te kennen bij het specificeren van de spanning voor een stalen bout.Hoewel bouten volkomen stijf lijken, is staal een elastisch materiaal. Dit betekent dat wanneer ze worden aangespannen in een boutverbinding, ze eigenlijk rekken een kleine hoeveelheid.Zie de bout in een boutverbinding als een stijve, metalen veer. Door het aandraaien van de moer creëer je spanning, een belasting of kracht die aan beide uiteinden van de bout trekt. Als je de spanning verhoogt, strekt de bout zich uit zoals een veer zou strekken wanneer je aan beide uiteinden trekt.
als u de moer losmaakt, ontspant de bout en keert terug naar zijn normale lengte zoals een veer terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm wanneer u hem loslaat. Dit vermogen om uit te rekken en los te maken wordt elasticiteit genoemd. (Het is elasticiteit die ervoor zorgt dat de aangescherpte bout en moer aan beide zijden van het gewricht vastklemmen, waardoor het bij elkaar wordt gehouden).
als je een veer te ver uitrek, verliest deze echter een deel van zijn elasticiteit. Als je loslaat, keert het niet volledig terug, zoals een speelgoedslinky die niet terug zal keren naar zijn oorspronkelijke vorm.
net als een overgestrekte slinky verliest een bout, wanneer hij over een bepaald punt wordt uitgerekt, een deel van zijn elasticiteit en begint hij permanent vervormd te worden-zogenaamde plastische vervorming.
de vloeigrens van een bout kan worden gedefinieerd als de trekkracht die een bepaalde mate van permanente vervorming binnen een specifieke bevestigingsmiddel veroorzaakt.
in veel (maar niet alle) boutsituaties is het belangrijk om een bout niet langer te spannen dan zijn vloeigrens, omdat hij niet langer zijn oorspronkelijke grootte en vorm behoudt en uiteindelijk zijn prestaties in een boutverbinding. In de meeste toepassingen, als de bout is aangedraaid voorbij de vloeigrens, is het niet meer herbruikbaar en zal moeten worden weggegooid als losgemaakt.
de belasting is de grens van het elastische bereik van de bout. Het ontwerpen voor het gebruik van bouten volgens bewijsbelasting kan plastische vervorming helpen voorkomen. Zolang een bout nooit wordt gespannen buiten de gespecificeerde proefbelasting, kunt u er zeker van zijn dat hij zijn oorspronkelijke grootte en vorm heeft behouden en veilig kan worden hergebruikt.
spanning vs. Stretch
laten we nu eens kijken naar de relatie tussen spanning en stretch van een bout zoals deze op een grafiek verschijnt. Deze grafiek laat zien wat er zou gebeuren als je een experiment op een bout uitvoerde door te meten hoeveel een bout rekt als hij wordt aangedraaid.
de grafiek begint in de linkerbenedenhoek, op een punt zonder spanning en zonder rek. Als spanning wordt toegevoegd, de bout rekt een bepaalde hoeveelheid. Elke keer dat je meer spanning toevoegt en de stretch meet, kon je het opnemen als een punt van gegevens. Het verbinden van veel datapunten geeft een lijngrafiek die er ongeveer zo uitziet.
in het eerste deel van de grafiek wordt de relatie tussen spanning en rek weergegeven als een rechte diagonale lijn. Op elk punt op die lijn kunt u de moer los te maken en de bout zal ontspannen op zijn oorspronkelijke lengte (terug te gaan naar het nulpunt op de grafiek).
omdat de bout elastisch is, kunt u de bout vastdraaien en losdraaien, waarbij u vele malen op en neer de rechte lijn beweegt zonder blijvende schade aan de bout te veroorzaken. Binnen deze limiet zal de bout blijven presteren zoals ontworpen. Hoewel het los kan komen door vele oorzaken – zoals trillingen of compressie van het pakkingmateriaal – kan het altijd veilig opnieuw worden aangedraaid.
maar na overschrijding van de proefdruk verandert er iets. Voorbij dit punt begint het materiaal te buigen en de bout zal niet terugkeren naar zijn oorspronkelijke vorm en grootte wanneer de spanning wordt vrijgegeven.
na het bereiken van de vloeigrens is een bout zo permanent vervormd dat algemeen wordt aangenomen dat hij niet langer veilig herbruikbaar is als gevolg van een verlies van rekbaarheid (wanneer een vast materiaal vervormt onder trekspanning zonder te breken).
door de belasting van een bout te kennen en de statische boutspanning op of onder dit niveau te houden, behoudt de bout zijn herbruikbaarheid en blijft hij veilig in een boutverbinding.
Klik hier voor meer informatie over hoe SmartBolts werken en hoe ze kunnen helpen om veilige boutverbindingen te behouden.