O que é considerado uma boa quilometragem para uma Pickup usada?

olhando para comprar uma pickup usada, mas não tem a certeza sobre o que a faixa de quilometragem para procurar? Afinal, você quer um caminhão que vai funcionar bem ,não vai precisar constante (caro!) fixar e ser barato. O número de milhas no odômetro pode ser um bom reflexo do Estado do caminhão – pelo menos em certa medida – então que número você deve estar procurando lá?

como regra geral – quanto menor a quilometragem, melhor. Para motores a gás, procurem um camião com menos de 100 mil quilómetros. Para o diesel, menos de 200.000 seria igualmente bom. Você poderia ir com maior quilometragem-basta prestar mais atenção à condição geral do caminhão, nesse caso.

e agora para as ressalvas.

e há muitos desses, então continue lendo para saber mais. Se você está comprando usado, há muito que você precisa saber sobre a quilometragem lá.

este post foi originalmente escrito em setembro de 2018, mas foi atualizado com a informação atual.

the problem with buying used-wear and tear

Why are we even looking at the odometer?

porque o número de milhas que o camião passou na estrada indica a quantidade de desgaste dos seus componentes. Cada vez que o camião era conduzido, a sua parte levava porrada. É assim que as máquinas funcionam.

a sua principal preocupação, uma vez que o potencial futuro proprietário desse camião usado é este –

existem várias partes que estão tão desgastadas que terá de as substituir em breve? Em caso afirmativo, quanto custam estas peças?

a última coisa que você quer é ter que gastar $5,000 em reparos para um caminhão que você comprou por $10,000.

e há muita coisa que pode quebrar. Mesmo se o caminhão parece ótimo no exterior, qualquer um dos seguintes itens poderá ser a chegar ao fim da sua vida–

• Motor
• Transmissão
• sistema de injeção de Combustível
• bomba de Combustível
• bomba de Água
• Alternador
• Vidros & bancos
• Suspensão
• Eixos
• sistema de Emissão
• sistemas de Freio
• Cintos & Mangueiras
• O radiador
• sistema de Direção
• Silenciador
• Ar condicionado

Ou quaisquer outros, para que o assunto. Claramente, alguns destes podem ser muito caros para substituir.Então, a questão é-em que ponto da vida de uma pickup truck são esses itens mais propensos a quebrar?Embora a resposta clássica lhe dê as 100.000 milhas como ponto de viragem, vale a pena notar que este não é necessariamente o caso dos camiões mais recentes. As carrinhas pickup modernas – especificamente as feitas depois de 2010-tendem a ser mais robustas. Não só eles têm melhores sistemas que podem suportar desgaste e desgaste, eles também têm mais sensores e luzes que dizem ao motorista quando algo está errado.

isso significa que eles eram mais propensos a receber alguma TLC assim que quaisquer problemas surgissem. E uma boa manutenção vai muito longe quando se trata de caminhões.

com estes modelos mais recentes, desde que você se certifique de que eles foram devidamente mantidos, você pode encontrar caminhões que podem ir para os 200.000 e até mesmo 300.000 e ainda estar em grande forma. Sim, mesmo aqueles com motores a gás.O que me leva ao ponto seguinte.

quilometragem para o gás vs. Motores diesel

motores Diesel duram mais do que motores a gás porque são mais fortes e construídos para ciclos mais “violentos”. É por isso que os motores diesel comerciais em grandes camiões podem durar literalmente milhões de quilómetros.

Read more: Diesel Vs. Gas Truck-Which Is Best For You?

duas coisas a ter em mente–

1. um motor diesel é diferente de um a gás – mas um caminhão diesel é mais do que apenas o motor. Outros componentes do caminhão pode experimentar desgaste semelhante ao de um caminhão de gás.Os motores a gás modernos são muito robustos. Se bem mantidos, estes motores podem durar 200.000 e até 300.000 milhas sem muito trabalho. Em outras palavras, o intervalo de longevidade entre motores diesel e gasolina está se tornando mais estreito.

City Miles vs. Highway Miles

Type of usage matters.

algumas pessoas intuitivamente pensam que um caminhão que foi usado apenas na cidade – para levar as crianças para aquele jogo de futebol ou correr para a loja – estará em melhor forma. No entanto, é exactamente o contrário.

com a mesma quilometragem, um veículo que foi usado principalmente na estrada está em melhor condição do que um que foi usado principalmente na cidade.

eis um exemplo que explica porque:

Imagine duas pickup. A mesma marca e modelo, o mesmo ano, a mesma quilometragem de 50.000 milhas no Conta-Quilómetros.

o camião A foi utilizado principalmente em unidades de curta distância. Trabalhar e voltar. Ir buscar as crianças à escola, etc.

caminhão B foi usado principalmente na rodovia. Seu proprietário tem um negócio localizado a duas horas de distância de casa e ela dirige lá duas vezes por mês. Sempre que ligava o camião, entrava na auto-estrada e conduzia duas horas seguidas.

a distância média de viagem para o camião a era de 8 km.

a distância média de viagem para o camião B era de 200 milhas.Isto significa que estas 50.000 milhas significam um total de 10.000 viagens para o caminhão A. e apenas 250 viagens para o caminhão B.

para ambos os caminhões, cada vez que o motorista entrou no banco, ligado o motor, começou a aquecer o motor, empurrou os botões A/c, etc. – houve desgaste nos componentes do veículo. Isto acabou de acontecer 40 vezes mais no camião a do que no camião B.

o que é mais, as viagens curtas custam mais do que as longas. O motor funciona melhor quando está quente, então durante os primeiros minutos de cada unidade, ele está operando em condições menos do que ótimas. Com o camião A, foi a maior parte do tempo de condução. Não tenho certeza com o caminhão B.

claramente, o caminhão que foi usado principalmente na estrada estará em muito melhor condição, mesmo que ambos têm a mesma quilometragem exata. Simplificando, a condução em rodovia é menos extenuante em componentes drivetrain de um veículo.

Quanto um caminhão usado custo – dependendo da quilometragem

Existem tantos outros fatores indo em preços de uma caminhonete que kilometragem apenas parcialmente irá afetar o preço. A idade do caminhão, quer esteja ou não sob garantia, o tipo de uso que teve e sua condição mecânica geral – todos desempenham um papel importante.

tendo dito isso, muitas pessoas usam a seguinte regra de ouro –

para cada 100K milhas no odômetro, o valor do caminhão é diminuído em cerca de metade.

você deve esperar ver 15.000 milhas no caminhão por cada ano de propriedade. Então, um camião de 10 anos pode ter 150.000 milhas. Se o caminhão foi conduzido mais de 15.000 milhas por ano, em média, Isso pode indicar mais desgaste (mas tenha em mente o que discutimos sobre como o veículo foi usado — cidade ou estrada condução). E você pode esperar que custar cerca de 60 – – 70% menos do que o seu preço original.

mas, convenções à parte, no final, o preço de um camião usado é determinado pelo mercado. Essencialmente, é o que o vendedor e o comprador concordam-nada mais e nada menos. Se for paciente e estiver disposto a esperar pelo vendedor certo, pode conseguir uma pechincha.

como encontrar uma pickup de baixa quilometragem

a maneira mais fácil de encontrar uma camioneta de baixa quilometragem é através da pesquisa online. Sítios como a CarGurus e a AutoTrader oferecem uma gama de quilometragem como filtro. Você pode usar isso, bem como filtros adicionais, como o ano do veículo de marca e proximidade com a sua localização.

dicas para comprar um caminhão usado com alta quilometragem

nós cobrimos o tópico de comprar uma pickup usada aqui. Esta é apenas uma recapitulação rápida para qualquer um que está a considerar comprar um camião de alta quilometragem.

1. verifique os registos de serviço do veículo. A manutenção vai muito longe em direcção à longevidade do camião. Mudanças regulares de óleo e check-ups são muito importantes e se o proprietário anterior pode provar que ele os teve feito a tempo, isso é uma grande vantagem.
2. descubra se alguma das peças ainda está sob garantia. Com um caminhão de alta quilometragem, este raramente é o caso, mas pode ser apenas com alguns planos, por isso verifique para isso.
3. verificar as revisões do modelo específico e visitar fóruns de proprietários para ver o que eles relatam. Isto é especialmente importante com caminhões mais velhos. Alguns modelos têm problemas conhecidos que aparecem após um certo número de anos – ou além de um determinado ponto de quilometragem. Você pode descobrir que o caminhão está se aproximando de um grande ponto de falha conhecido que vai custar-lhe alguns milhares de dólares para reparar. Edmunds é um grande recurso para revisão de veículos.O camião deve ser inspeccionado por um mecânico que não esteja ligado ao vendedor. Certifique-se de que tudo é cuidadosamente inspecionado e documentado em um relatório escrito. Vale a pena gastar mais dinheiro nisto.
4. Test drive the truck. Leva – o para a estrada e conduz com força. Conduza por pelo menos 15-20 minutos para ver se quaisquer problemas se revelam uma vez que o motor está quente. Se vais ter um camião 4WD, sai da estrada e testa esse sistema também.Um camião usado vale mesmo a pena?

   

   muitas pessoas lhe dirão que é sempre uma boa idéia comprar um veículo usado. A teoria é que os veículos se depreciam em 15% durante seu primeiro ano e, em seguida, em 10% adicional em cada ano adicional. Quando isso acontece, comprar um veículo de 3 anos por dois terços do seu preço original faz sentido. Estes veículos ainda são relativamente novos e geralmente não têm quilometragem muito alta sobre eles.
   o problema é que as caminhonetes não se depreciaram tanto nos últimos anos. O mercado está quente para caminhões. De acordo com o Livro Azul Kelly, a Ford pickup trucks tem sido o veículo mais vendido nos EUA em 2019 até agora. O Carneiro está em # 2 e o Chevrolet Silverado está em terceiro lugar. É uma demanda incrível.Tais elevados níveis de procura significam que este é o mercado de um vendedor. As camionetas de segunda mão retêm o seu valor, especialmente as mais recentes. Estes veículos são tão confiáveis que um caminhão de três anos com 50.000 milhas sobre ele pode continuar por anos para vir sem qualquer problema. Isto significa que os seus proprietários são menos propensos a separá – lo-e o seu preço aumenta.Nesse caso, por vezes faz mais sentido financeiro comprar novos.Verifique para ver as ofertas disponíveis em torno de você e não assumir muito com antecedência. Determine qual a melhor decisão é para você e suas próprias necessidades, e fator a quilometragem do caminhão em que.

   no Fecho

   esperamos que este guia lhe tenha dado uma melhor ideia do que é considerado uma boa quilometragem para uma pickup usada. Antes de ir, certifique-se de verificar estes guias relacionados:

   comprar um camião usado? 5 Coisas Essenciais Você Deve Considerar

   Você Deve Comprar Uma Pick-Up Usado Para Reboque?