Quando arraste racers – na faixa ou dentro de prata-tela-história da “velozes e Furiosos” filmes – bater uma nitroso tiro, inflamável substância que está colocando em seu mecanismo de ingestão não é o óxido nitroso si, mas, adicionais de combustível que pode ser queimado por causa da enorme corrida de oxigênio, o super-resfriado ar contém. Todo esse oxigênio se combina com o gás presente, que queima para fazer Energia. Nitroso adiciona tanto oxigênio, na verdade, que um sistema de óxido nitroso irá fornecer combustível suplementar também, para evitar uma condição de lean. Quando houver muito oxigênio para o combustível disponível, haverá muita chama e muito calor dentro do cilindro, o que pode queimar pistões e criar outros problemas.Enquanto o óxido nitroso composto não é inflamável, ele se decompõe em torno de 565 graus Fahrenheit e o oxigênio liberado naquele ponto vai ajudar a queimar combustível como qualquer outro oxigênio. Nitroso, portanto, adiciona oxigênio de duas maneiras-por supercooling o ar que acompanha a mistura de combustível nitroso, e libertando o próprio oxigênio quando ele atinge sua temperatura de dissociação dentro da câmara de combustão muito mais quente. Há algumas discussões complexas a serem feitas sobre deslocar o ar nitroso na entrada, mas todos concordam que há um ganho demonstrável de uso nitroso, então isso é material bastante Acadêmico.Sim, pode adicionar óxido nitroso a um snowmobile. As aberrações da velocidade adicionaram – no a todos os tipos de motores que se pode nomear. Proceder com cautela, no entanto, porque o nitro pode danificar os motores se indevidamente montado ou usado, e pode ferir as pessoas se o veículo falha catastroficamente ou o nitroso supercool fica em sua pele. Uma rápida pesquisa na Internet em” snowmobile nitrous ” revela várias empresas e kits para este propósito. Faça sua pesquisa com cuidado para garantir que o kit que você compra se adapte ao motor da sua máquina. E lembre-se que o aumento de potência também significa o aumento de tensões nos componentes do motor. O poder é uma coisa viciante (a história humana prova-o), e há sempre uma tendência a querer um pouco mais. Pressione o seu motor com muita força ou muitas vezes e você vai desgastá-lo ou quebrá-lo.
