Starożytnośćedit
miejsce archaicznych osad, miasto zostało założone na prawym brzegu Salso w 282 pne, przez Phintiasa, tyrana Agrigentum, który nazwał je dla siebie, niszcząc miasto Gela i przesiedlając jego ludność do swojej nowej osady. Fintias rozplanował go na wielką skalę, z murami, świątyniami i agorą. Już w I wieku p. n. e.inskrypcje i monety wskazują, że mieszkańcy zachowali nazwę Geloi. Obiekt wykorzystał mały naturalny port o średnicy około 80 metrów (260 stóp), co odpowiada naturalnej depresji wzdłuż wybrzeża, która jest obecnie wypełniona budowlami. Teren był chroniony przez cypel, który obecnie nosi nazwę Monte San Michele. Pod pobliskim Przylądkiem Ecnomus, w 256 r.p. n. e. Rzymianie wygrali główną bitwę w I wojnie punickiej.
Phintias jednak nigdy nie podniósł się do rangi w ogóle, aby być porównanym do Geli: wspominany jest w pierwszej wojnie punickiej (249 p. n. e.) jako schronienie dla floty Rzymskiej, która jednak została zaatakowana na redzie przez Kartagińczyków, a wiele statków zatonęło. Cyceron wspomina o nim również jako o porcie morskim, prowadzącym znaczny handel eksportowy kukurydzą. Wydaje się jednak, że w czasach Strabo popadł w ten sam stan rozkładu co inne miasta na południowym wybrzeżu Sycylii, gdyż nie wymienia go wśród nielicznych wyjątków. Pliniusz, rzeczywiście, zauważa Phintienses (lub Phthinthienses, jak nazwa jest zapisana w niektórych rękopisach) wśród miast stipendiary Sycylii; jego nazwa znajduje się również u Ptolemeusza (który pisze ją Φθινθία), ale dziwne jest, że obaj ci pisarze zaliczają ją do miast śródlądowych Sycylii, choć jej położenie Morskie jest wyraźnie poświadczone zarówno przez Diodora, jak i Cycerona. Trasa Antonina podaje również miejsce zwane Plintis, bez wątpienia korupcję Phintias, które umieszcza na drodze z Agrigentum wzdłuż wybrzeża w kierunku Syrakuz, w odległości 23 mil (37 km) od dawnego miasta. Odległość ta zgadza się tolerowanie dobrze z tym od Agrigento do Licata, choć nieco poniżej prawdy. Nie ma wątpliwości, z istniejących pozostałości na wzgórzu bezpośrednio nad Licata, że miejsce to było zajmowane w czasach starożytnych; i chociaż były one uważane przez lokalnych antyków za ruiny starożytnej Geli, nie ma wątpliwości co do poprawności opinii wysuniętej przez Cluweriusa, że to miasto ma być umieszczone na miejscu o nazwie Terranova od przemianowanej na jego starożytną formę, Gela, a pozostałości, które pozostały w Licata, są tymi z Fintias.
Średniowiecze i Współczesnośćedytuj
Historyczne centrum miasta, w pobliżu nadmorskiego zamku Lympiados, pochodzi z okresu dominacji bizantyjskiej. W 827 roku Arabowie zdobyli Licatę, a ich panowanie trwało ponad dwa wieki, kończąc się, gdy miasto zostało zdobyte przez Normanów 25 lipca 1086 roku. W epoce Normanów-Hohenstaufów miasto rozkwitło i otrzymało tytuł Cittè Demaniale („miasto Korony”).
w 1270 roku Licata (licząca wówczas około 7000 mieszkańców) zbuntowała się przeciwko panowaniu Angewinów w ramach powstania znanego jako Nieszpory sycylijskie. Następnie miasto przeszło pod panowanie Aragończyków, którzy w 1447 roku nadali mu tytuł”Fidelissima”(„najwierniejszy”). W 1553 roku, po zajęciu miasta przez Korsarzy draguta, postanowiono odbudować mury wraz z dużą wieżą, która została wzniesiona na szczycie wzgórza Sant ’ Angelo.
Licata zaczęła ponownie rozkwitać w XVI wieku, częściowo dzięki obecności społeczności Maltańskich imigrantów, a ten okres dobrobytu trwał długo aż do XVII wieku, kiedy pierwsze osady pojawiły się poza murem, mieszcząc rosnącą społeczność maltańską, a liczne budynki zostały zbudowane lub przebudowane w stylu barokowym. Port cieszył się również okresem dobrobytu, wynikającym w dużej mierze z eksportu zboża.
współczesny eraEdit
w 1820 roku Licata wystąpiła przeciwko Burbońskim władcom Królestwa Obojga Sycylii, dowodzonym przez patriotę Matteo Vecchio Verderame. Podczas ekspedycji tysiąca pod dowództwem Giuseppe Garibaldiego miasto wraz z całym korpusem zakwaterowało na noc syna Garibaldiego Menottiego i jego generała Nino Bixio.
w latach 70.XX wieku wybudowano dwa mosty łączące kopalnie siarki w głębi lądu oraz pięć rafinerii (w tym największą wówczas w Europie). Przyniosło to znaczny rozwój gospodarczy, prowadząc do powstania kilku eleganckich rezydencji w Licata.
pozostałości pociągu pancernego włoskiej marynarki wojennej („treno armato”) T. A. 76/2/t (it), zniszczonego przez USS Bristol podczas lądowania w Licata.
Licata służyła jako lądowisko aliantów podczas operacji HUSKY alianckiej inwazji na Sycylię II Wojny Światowej w 1943 roku.zniszczenia wojenne i spadek konkurencyjności w przemyśle siarkowym spowodowały upadek gospodarczy, zmuszając wielu ludzi do emigracji do północnych Włoch lub za granicę. Jako miasto zajęte przez aliantów, służyło jako wzór dla powieści Johna Hersey ’ a dzwon dla Adano.
włoski pomnik na Licata za aliancką inwazję na Sycylię podczas operacji Husky, 10 lipca 1943.
Licata zachowała jednak swoje znaczenie artystyczne, a turystyka w ostatnich czasach zaczęła ponownie rozkwitać. Niemniej jednak gospodarka jest w dużym stopniu uzależniona od przemysłu rybnego.
Museo Civico wyświetla wiele znalezisk archeologicznych, w szczególności materiał z cmentarzyska od czasów prehistorycznych do III wieku pne.
