Posso mudar de Direcção numa mota sem a embraiagem? – Arrumar e Andar

recentemente escrevi um artigo neste site sobre como substituir um cabo de embreagem quebrada na beira da estrada, e como estar preparado, se você alguma vez encontrar-se preso, sem embreagem. Então comecei a pensar se você estaria completamente encalhado, ou se você poderia de alguma forma cavalgar sem usar uma embraiagem. Fiz uma pequena pesquisa e eis o que descobri.Então, você pode mudar mudanças em uma motocicleta sem usar a embraiagem? Podes, sim. Mudanças sem embraiagem é uma técnica usada por muitos pilotos que querem minimizar o tempo desperdiçado entre engrenagens. É muitas vezes usado por ciclistas que correm Motocicletas ou aqueles que querem mais suave, mudança mais rápida. Quando feito corretamente, não faz nenhum dano à transmissão da sua moto. No entanto, a técnica não funciona tão bem quando o downshifting, ao mudar de primeiro para segundo, ou com certos tipos de motocicletas.

como mudar sem a embraiagem

mudança sem embraiagem tem tudo a ver com o tempo. Há apenas um par de passos envolvidos e com um pouco de prática, você vai se tornar cada vez mais suave. Sempre que houver carga na transmissão, ele não vai querer mudar de engrenagens, então o truque é eliminar essa carga nas rodas dentadas. Assim que a carga desaparecer, podes mudar. Eis como.

quando estiver pronto para se deslocar, coloque o seu reboque sob a alavanca de mudança e aplique uma ligeira quantidade de pressão. Não tanto que tente mudar as mudanças, apenas tire a folga. Em seguida, você vai rapidamente rolar fora do acelerador. Quando o acelerador está completamente fora, isso vai tirar a pressão das rodas dentadas e permitir que a sua moto para mudar para a próxima engrenagem. A pressão que estás a colocar na alavanca deve ser suficiente para a fazer mudar. Por último, role de volta no acelerador e vá.

tenha em mente que estes passos ocorrem em menos de um segundo. Pressiona a alavanca, desliga o acelerador, sobe o turno, vai. Com um pouco de prática, você vai começar a sentir esse ponto doce, e seu pé vai saber exatamente quando levantar a alavanca. Esta técnica funciona melhor se você estiver em mudança para qualquer arte superior à 2ª arte, por isso vai ser muito mais difícil de mudar de 1º para 2º porque você terá que contornar neutro. Então, este seria um bom método para usar se você estiver preso com um cabo de embraiagem quebrado? Possivelmente. Se você pode colocar a sua bicicleta em ponto morto e começar em 2º trem-e colocá-lo em 2º sem a embraiagem, então você tem uma chance de luta. Seria complicado, mas não impossível.

como fazer um Downshift sem embraiagem

Downshifting sem embraiagem é muito mais complicado, requer tempo perfeito e vai levar um pouco mais de prática para acertar. Para diminuir, você vai precisar de blip o acelerador, pouco antes de pisar a alavanca do metamorfo. Para aqueles de vocês que não sabem, quebrar o acelerador significa dar-lhe uma curta e rápida reviravolta. Este blip vai aumentar o rpm do seu motor de modo que ele vai corresponder ao rpm da velocidade mais baixa que você está prestes a mudar. Bate o acelerador, muda de velocidade, tudo em um movimento rápido e perfeitamente cronometrado. Se você errar, sua moto não vai mudar e você simplesmente terá que tentar novamente.

também terá de praticar a técnica de cortar o acelerador enquanto aperta a alavanca do travão dianteira suavemente e de forma controlada. Isto pode ser feito segurando o acelerador com o polegar e os dedos indicador, enquanto os outros três dedos apertam a alavanca do travão. Outra opção, e uma eu prefiro, é aplicar a quebra com os seus dois primeiros dedos, e blip o acelerador com o seu polegar e outros dois dedos. As primeiras vezes que eu bati o acelerador enquanto travava, eu continuei pegando um punhado de freio, mas com o tempo, meu controle ficou muito melhor.Será que a mudança de embraiagem danificará a minha moto?

aqui é onde você vai encontrar diferenças de opinião. Alguns vão dizer-lhe para não fazer isso, pois não há nenhuma razão real para isso, a menos que você está andando na pista ou drag racing, e que você só está convidando problemas se você fizer isso. Problemas sob a forma de desgaste desnecessário na sua transmissão. Então, qual é a verdade? Mudar sem a embraiagem pode danificar a sua transmissão se você fazê-lo errado em uma base consistente. Para ter a certeza que estás a fazer bem, há certos ruídos que devias ouvir. Se ouvires algum tipo de pancada forte enquanto te mexes, não estás a acertar no momento certo. Significa que provavelmente estás a mudar-te um pouco em breve. Tens de mudar para a direita quando o motor está sem acelerador. Se você ouvir algum tipo de barulhos de moagem quando você muda, você está fazendo errado e isso pode realmente danificar suas engrenagens.

Downshifting without the clutch creates a greater risk of Daming your transmission, this is true, and it takes a lot more practice to get it spot on. Mais uma vez, se você ouvir qualquer tipo de bater duro, ou engrenagens moendo, você não está fazendo corretamente e precisa fazer algum ajuste em seu tempo de acelerador ou apenas voltar a mudar com a embraiagem.

mudança sem embraiagem não funciona bem com todas as Motocicletas. Eles trabalham melhor com bicicletas esportivas e motos de sujeira, porque essas motos correm em um RPM mais alto e eles têm caixas de velocidades mais curtas. Isto significa que há uma distância muito curta entre as engrenagens na transmissão. A técnica é mais comumente usada por ciclistas esportivos que estão levando suas motocicletas para a pista e querem raspar alguns décimos de segundo de seus tempos de volta.

no entanto, bicicletas com caixas de velocidades maiores e RPM inferiores, terá dificuldade em cooperar consigo se tentar deslocar-se sem a embraiagem e correr um maior risco de danificar a sua transmissão.

instale um metamorfo rápido

um metamorfo rápido é um Kit aftermarket que se integra com o sistema de ignição na sua moto ou com o sistema de combustível, dependendo do tipo que você recebe. Em suma, quando você mover a alavanca do metamorfo, ele vai momentaneamente cortar a ignição ou cortar o suprimento de combustível. Isto irá reduzir a carga na sua caixa de engrenagens, permitindo que a sua bicicleta para mudar de engrenagem quando você levantar o metamorfo. Então, com um metamorfo rápido, não há necessidade de rolar o acelerador ou usar a embraiagem. Tudo o que precisas de fazer é manter-te no acelerador e mudar.

os metamorfos rápidos são populares entre os ciclistas que fazem os dias de pista e, apesar de não tornar a sua bicicleta mais rápida ou dar-lhe mais potência, ele vai fazer a mudança através das engrenagens em uma ampla aberta de imediato muito mais rápido e mais suave. Imagine cavalgar a toda velocidade e não ter que se preocupar em liberar o acelerador sempre que você quiser mudar. O metamorfo faz isso por ti. Eles não são apenas para ciclistas que fazem corridas de pista ou drag. Qualquer um que queira acelerar rápida e suavemente ao entrar na auto-estrada, ou decolar em uma rua clara, reta provavelmente iria gostar.

Você pode reduzir com o metamorfo rápido instalado, mas você estará usando a mesma técnica mencionada anteriormente, blip o acelerador para coincidir com os rpm da engrenagem inferior. O metamorfo rápido não fará isso por ti.Então, voltando à minha pergunta original. Seria capaz de ir para a cidade mais próxima, ou para casa, se o cabo da minha embraiagem se partisse? Sim, acho que posso. Embora fosse uma grande dor de cabeça começar de um ponto morto, e espero que não acenda nenhuma luz vermelha.


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