Reddit-darknet – eu costumava trabalhar na UPS (dicas sobre transporte)

(TL; DR no fundo)

hey all, I used to work at UPS in the hazmat / damage recovery sector. Então, se um pacote foi danificado, abri-o e voltei a embalá-lo. Também é engraçado o suficiente, o meu irmão trabalhou na Fed ex, por isso tive a palavra dele sobre como as coisas funcionavam lá e ambas as empresas funcionam da mesma forma, por isso estou aqui para esclarecer algumas informações erradas sobre o transporte, para que todos possam estar um pouco mais seguros e deixar a sua mente à vontade.

um grande medo que as pessoas têm com os seus pacotes, são as pessoas a abri-lo e a remexer nele. Isso é compreensível, mas do lado dos trabalhadores, é um enorme Não-Não e é de facto um crime que eles perfuraram na nossa cabeça desde o primeiro dia. Disseram-nos repetidamente que, se o fizéssemos, nos despediriam imediatamente e que a polícia viesse prender-nos. Mesmo que tenhamos aberto hipoteticamente um pacote, roubado o conteúdo, tivemos de passar por um detector de metais e ser revistados cada vez que entramos e saímos do edifício. Uma vez revistaram uma sandes de presunto porque o alarme disparou. Alerta de Spoiler, ele roubou um iphone, escondeu – o na sanduíche e a polícia foi imediatamente chamada. Além disso, as instalações têm uma enorme vedação de arame farpado, por isso, a menos que estejas a fazer uma grande fuga, tens de passar pela segurança.Portanto, não se preocupe com o trabalhador comum (Carregador de camiões/carregador) a bisbilhotar o seu pacote porque são crianças normais nos seus 20 anos que estão falidas e não podem pagar um crime.De qualquer forma, isso leva-me às razões pelas quais alguém se meteria com um pacote.A única razão pela qual a ups/FedEx abriria um pacote é se fosse:

1.furiosa

  1. Vazamento

  2. Reaking

(eu vou apenas referir às 3 como um “3” para uma questão de simplicidade)

Então, certifique-se de que é embalado hermeticamente, não cair, não reak de tudo e ele vai ficar bem.

se um carregador/carregador se deparar com um dos 3, não é permitido tocá-lo. Eles devem sair do caminhão imediatamente e dizer ao supervisor. O supervisor (também não autorizado a tocá-lo) chama a recuperação de danos (me um especialista de hazmat certificado) para recolher o pacote. Tens de ser certificado para te meteres com um 3, porque não fazemos ideia do que está lá dentro. As empresas enviam produtos químicos o tempo todo para que a osha requer uma personel hazmat para coletar o pacote por razões de responsabilidade. Deve estar a pensar se um pacote não está separado do 3. Bem, quando os pacotes são danificados e se abrem, tudo cai. Se não for um desses, o supervisor da área pega numa Pistola de fita e coloca tudo de volta na caixa e grava-a, envia-a o mais rápido possível para não Termos um cliente zangado.Se for um item ilícito, o supervisor transmite o Gerente a tempo inteiro, que teria de o reportar à DEA ou seja lá o que for que aconteceu nos seus países.

na maioria das vezes, nunca é um problema. As únicas coisas que se abrem são as que são caixas de merda puras com uma embalagem de merda e um trabalho de fita. Então, desde que não seja o 3, está gravado de forma segura, então vamos apenas passá-lo. Quando comecei como carregador, uma ou duas vezes por semana, sentia o cheiro de erva num pacote. Parte de mim estava tentada a arrombá-la e roubá-la, mas não valia a pena.Era suposto eu reportar isto, mas não sou narq (nem a maioria dos trabalhadores vê como a UPS contrata criminosos), por isso, empurrei-o junto com um sorriso na esperança de que quem recebeu o seu pacote sem quaisquer problemas.

de modo geral, (não posso enfatizar isso o suficiente) desde que esteja em um pacote robusto e bem gravado, não é um dos 3, então ele vai ficar bem.

também, eu não posso falar para o transporte internacional / Alfândega, mas internamente, não tivemos XRAYS. sabes o quão perigoso isso seria para os trabalhadores do grunt trabalharem em torno de uma máquina de raio-x? Muito! também muito caro. Por isso, não te preocupes que os pacotes sejam xrayd. Teríamos um scanner portátil que verifica o código de barras e pronto.

TL; DR:

a única razão pela qual a ups/FedEx abriria um pacote é se fosse:

1.furiosa

  1. Vazamento

  2. Reeking

Então, enquanto ele é embalado em uma boa caixa e colocou muito bem para que nada vai sair se ele fica esmagado, ele vai ficar bem. Não fazemos raio-x, apenas empurramos. Nós não vamos abri-lo a menos que já esteja aberto, nós apenas reembalá – lo para ter certeza que está escondido

de qualquer forma, eu sei que este foi um longo post, mas o conhecimento é important.So se tiver alguma dúvida com o envio, avise-me.

Edit: algumas pessoas preferem a USPS (não podem atestar por eles) porque é uma entidade regulamentada pelo governo. Isso não importa. Nenhum lugar que manuseie pacotes não pode abrir e-mail é tudo um crime. Algumas pessoas disseram que precisaria de um mandado para abri-lo (isso é verdade), mas que não impedi-los de confiscar o pacote e se apegando a ela, até que recebemos um mandado de

Editar Edit: aqui está um velho folha de pagamento para a prova de credenciais

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