în timpul construcției, serviciul va fi afectat de — a lungul liniei L — fosta linie de aur-care rulează de la Azusa la East Los Angeles și include Little Tokyo stop.
publicitate
călătorii de tranzit care doresc să călătorească între Union Station și stația Pico/Aliso din Boyle Heights vor primi un serviciu gratuit de transfer cu autobuzul în timpul închiderii. Călăreții pot apoi să se întoarcă în tren și să-și continue destinația în ambele direcții, a spus Jager.
California
proiectul de metrou din Centrul orașului L. A. Metro ar putea să nu se deschidă până la jumătatea anului 2022
Mai 12, 2019
se așteaptă ca navetele să fie întârziate.
publicitate
„va fi un inconvenient; înțelegem absolut acest lucru”, a spus Jager, „și cerem oamenilor să planifice înainte.”
Metro intenționează să finalizeze conectorul Regional până în toamna anului 2022. Odată ce este în funcțiune, se așteaptă ca călăreții să vadă o reducere a timpului de navetă de aproximativ 20 de minute, a spus Jager. Acest lucru se datorează faptului că proiectul este programat să elimine transferurile pentru călătorii care se îndreaptă spre nord-sud și est-vest prin conectarea liniilor a (Albastru), e (Expo) și L prin centrul orașului Los Angeles.
publicitate
în prezent, călăreții care vin de la Long Beach pe linia a, fosta linie albastră, care doresc să călătorească în Pasadena sau Azusa, trebuie să coboare la stația 7/metrou din Centrul orașului L. A., să coboare jos și să ia linia B (fosta linie roșie) sau Linia D (fosta linie purpurie) până la Union Station. De acolo, trebuie să se întoarcă la etaj și să ia linia L până la destinația finală.
conectorul Regional va face o plimbare fără probleme, a spus Jager. Metro anticipează că linia, care va avea trei opriri în centrul orașului Los Angeles, va deservi în cele din urmă 88.000 de călăreți zilnic.
pe fondul pandemiei, numărul de călători al liniei L a scăzut cu aproximativ 50%, au declarat oficialii Metro. În prezent, are o medie săptămânală de aproximativ 23.000 de călăreți, în scădere de la 47.000, a spus Jager.
publicitate
aceasta este” împingerea finală ” a proiectului regional Connector, potrivit unui comunicat de presă Metro. Proiectul este în construcție de la sfârșitul anului 2014 și a fost inițial anticipat să fie finalizat în acest an, potrivit Streetsblog LA.
