anvelopele de aventură, ca și motocicletele pentru care sunt proiectate, sunt un compromis. Cele mai multe biciclete de aventură vin cu anvelope 90/10 destinate călătoriei pe stradă 90% și călătoriei off-road 10%. De obicei, anvelopele 90/10 se prind bine pe suprafețe pavate uscate sau umede și se mențin bine la kilometraj mare, dar raportul lor ridicat teren-mare (blocuri mai mari de cauciuc cu caneluri mai mici) limitează tracțiunea în murdărie.
mulți călăreți de aventură care se aventurează off-road, în special trasee tehnice cu urcări și coborâri abrupte, sunt dispuși să sacrifice unele performanțe pe șosea pentru capacitatea off-road. Mitas, un producător de anvelope cu sediul în Republica Cehă, oferă o anvelopă de aventură fără tub de 50/50, denumită E-07, precum și o versiune modificată numită E-07+ pentru biciclete grele, cu deplasare mare.
E-07+ are blocuri de rulare mari, de formă neregulată, într-un model de chevron, cu spații largi între ele pentru a permite deplasarea apei, murdăriei, rocilor și noroiului, iar marginile blocurilor să sape pentru tracțiune off-road.
am montat un set de anvelope E-07+ pe bicicleta noastră de testare KTM 1290 Super Adventure S și am mers mai mult de 1.000 de mile pe o varietate de suprafețe–în mare parte trotuar de calitate variabilă, dar și pe murdăria tare și nisipul uscat și pietrișul care este comun aici în sudul Californiei. Cu până la 132 de cai putere și un cuplu de 81 lb-ft trimis pe roata din spate, big KTM solicită mari anvelope.
publicitate
când navigați pe autostradă, anvelopele E-07+ sunt netede și destul de liniștite, iar atunci când virați pe trotuar într-un ritm ușor sportiv, acestea oferă o aderență sigură. Cu toate acestea, atunci când alimentați puternic dintr–un colț, anvelopa din spate are tendința de a se agita-nimic pe care controlul tracțiunii KTM nu îl poate face față, dar mă va face să mă gândesc de două ori înainte de a urmări o motocicletă sport pe un drum canion.
Off-road, la ambele presiuni stradale și cu ele difuzate puțin, anvelopele E-07+ oferă o tracțiune liniștitoare pe nisipul și rocile foarte libere găsite pe drumurile forestiere și agricole naționale locale. În timpul exploziilor de accelerație, alunecărilor de putere și frânării dure, acestea nu prezintă un comportament squirrely sau neașteptat.
pe bicicletele de aventură care cântăresc mai mult de 500 de kilograme, un set bun de anvelope noduroase ca acestea pot face momentele mai puțin frecvente și vă pot ajuta să evitați efortul transpirat și jenant de a ridica o motocicletă orizontală. Deși nu am avut șansa de a evalua aderența pe teren umed, după 1.000 de mile, blocurile de rulare sunt încă în formă bună–cel puțin la fel de bune ca alte anvelope 50/50 adventure pe care le-am testat.
anvelopele Mitas E-07+ adventure sunt disponibile în patru dimensiuni de 17 inci, trei dimensiuni de 18 inci și una de 19 inci.
pentru mai multe informații, consultați distribuitorul sau vizitați mitas-moto.com.
