Philippe Jean Bunau-Varilla (n. 26 iulie 1859; d.20 mai 1940), inginer francez și promotor al Canalului Panama. Philippe Bunau-Varilla a fost aparent un copil nelegitim dintr-un mediu Protestant modest, a cărui mamă a reușit să-l trimită la Politehnica de la Centictcole cu o bursă. A participat la o prelegere a lui Ferdinand m Oustrie de Lesseps, unde a fost vrăjit de o prelegere a lui Ferdinand m Oustrie de Lesseps. După absolvire în 1884, s-a îndreptat spre Panama, Din fericire pe aceeași navă cu Charles Dingler, inginerul șef al proiectului Canalului Panama francez. Când Bunau-Varilla a ajuns în Panama, a fost desemnat să conducă secțiunea de Inginerie a Diviziei Culebra și Pacific. După ce compania Canalului Panama a dat faliment în 1889, el a ajutat la organizarea și gestionarea noii companii de canale Interoceanice din 1894 până în 1902.
Bunau-Varilla a aranjat vânzarea companiei către Guvernul SUA în 1902 pentru 40 de milioane de dolari și apoi a făcut lobby și a planificat revolta Panamezilor, astfel încât SUA. guvernul ar putea achiziționa un tratat de canal de la un guvern independent panamez. Se pare că a câștigat câteva milioane de dolari din vânzarea acțiunilor companiei sale de canal atunci când Statele Unite au dobândit drepturile. El a menținut un rol intermediar între un grup revoluționar panamez format în jurul Dr.Manuel Amador Guerrero și Guvernul SUA. Bunau-Varilla s-a întâlnit frecvent cu secretarul adjunct de Stat al SUA Francis Loomis și ocazional cu profesorul John Bas-sett Moore, Secretarul de stat John Hay, și președinte Theodore Roosevelt. În timpul unei întâlniri cu Roosevelt la 29 octombrie 1903, Bunau-Varilla a primit semnalul că Guvernul SUA va interveni pentru a împiedica soldații Columbieni să aterizeze pentru a combate forțele revoluționare. Acest semnal l-a determinat să părăsească întâlnirea în grabă și să-l telegrafieze pe Amador că revolta planificată ar putea continua. În timp ce era ministru al Panama, el a negociat rapid un tratat de canal cu Guvernul SUA în noiembrie 1903—Tratatul Hay-Bunau-Varilla—care a recunoscut Statelor Unite toți termenii pe care i-a dorit într-un guvern de canal.
după ce compania canalului de Lesseps a eșuat, Bunau-Varilla s-a întors în Franța pentru a intra în activitatea de publicare. A dobândit o parte din Le Matin, pe care a reușit-o timp de câteva decenii. El a fost implicat personal în expunerea ca falsuri a documentelor maiorului austriac C. F. Walsin-Esterhazy, care sugerase că ofițerul evreu Alfred Dreyfus era vinovat de trădare. Le Matin a servit, de asemenea, ca vehicul pentru combaterea opoziției față de noua companie de canale Inter-oceanice și pentru a promova opiniile lui Bunau-Varilla despre Lumea Nouă și afacerile de tranzit.
Bunau-Varilla s-a oferit voluntar pentru serviciul militar în Primul Război Mondial.în timpul războiului, el a făcut lobby pentru clorinarea apei ca mijloc de reducere a bolilor și a bolilor în rândul trupelor franceze și după război a continuat să solicite clorinarea aprovizionării cu apă a orașului. A murit în timpul invaziei germane a Franței în Al Doilea Război Mondial.
vezi Sihay-Bunau-Varilla tratat (1903); Canalul Panama.
bibliografie
Philippe Bunau-Varilla, Panama: creația, distrugerea și învierea (1913) și de la Panama la Verdun: lupta mea pentru Franța (1940).
Charles D. Ameringer,” Lobby-ul Canalului Panama al lui Philippe Bunau-Varilla și William Nelson Cromwell”, în American Historical Review 68 (ianuarie 1963): 346-363 și” Philippe Bunau-Varilla: o nouă lumină asupra Tratatului Canalului Panama”, în Hispanic American Historical Review 46, nr. 1 (1966): 28-52.
William Spence Robertson, „Tratatul Hay-Bunau-Varilla”, în dicționarul istoriei americane, Rev.ed. (1976), p. 265.
David McCullough, calea dintre mări: Crearea canalului Panama 1870-1914 (1977).
Gustave Anguizola, Philippe Bunau-Varilla: Omul din spatele canalului Panama (1980).
Bibliografie adițională
Bonilla, Heraclio, și Gustavo monta Inktoktez. Columbia și Panama: metamorfoza națiunii în secolul al XX-lea. Bogot: Universitatea Națională din Columbia, 2004.
Perigault S-A Ridicat La O Sută De Metri. Cronologia completată a Canalului Panama, 1492-2000. Panama: Editorial Universitaria, 1998.
