calatoria extraordinara a obeliscului Concorde

este imposibil de imaginat astazi Place de la Concorde fara Obeliscul sau. Un monument remarcabil, rod al unei istorii fascinante și o călătorie fantastică la Paris!

Place de la Concorde, inițial, nu a fost destinat să primească acest obelisc somptuos. Construită în secolul al 18-lea, această piață regală a adus un omagiu lui Ludovic al XV-lea. Revoluția franceză a înlocuit statuia regelui cu ghilotina, iar Ludovic al XVI-lea, Marie Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre și mulți alții au fost executați acolo.

în 1829, viceregele Egiptului, Mehemet Ali, a oferit Franței cele două obeliscuri pe care Ramses al II-lea le ridicase în secolul 13 î.HR. în fața templului zeului Amon, Luxor. Champollion, primul descifrator al hieroglifelor egiptene și curator al colecțiilor egiptene la Muzeul Luvru, a fost mediatorul dintre cele două țări.

confruntat cu multiple constrângeri, se decide să se readucă la început doar unul dintre cele două obeliscuri oferite, Cel situat în dreapta intrării (privind templul). Pentru a transporta acest colos de 230 de tone, o barcă a fost special concepută, considerată a fi capabilă să navigheze în Atlantic și în Marea Mediterană, să urce pe Sena și Nil și să treacă sub podurile Parisului. O călătorie care a durat șapte ani lungi!

ajuns la Luxor pe 14 August 1831, apar primele dificultăți. După ce a împachetat și a tăiat monolitul, a trebuit să fie târât timp de 400 de metri pentru a se alătura Nilului. Gata în decembrie, echipajul a trebuit să aștepte până în August 1832 și inundația râului să plece. Ajuns la Toulon în noaptea de 10 spre 11 mai 1833, obeliscul a ajuns la Paris pe 23 decembrie a aceluiași an.

dar povestea nu se termină aici !

odată ajuns acolo, apare o nouă problemă: un grup sculptat pe baza Obeliscului reprezintă babuini care se ridică și își ridică picioarele, dezvăluindu-și sexele. O expoziție care șochează prudența vremii. Baza este trimisă la Luvru (încă vizibilă astăzi) și un nou bloc de granit este comandat în Brest. O călătorie care întârzie, încă o dată, instalarea monumentului…

inaugurarea a avut loc în cele din urmă la 25 octombrie 1836. 200.000 oamenii sunt prezenți place de la Concorde pentru a participa la spectacol. Champollion a murit în 1832. El nu va avea niciodată șansa de a vedea finalizarea lucrării sale. La ora 11:30 începe lucrările de ridicare, datorită unui sistem de contragreutate dezvoltat de inginerul Apollinaire Lebas. În timp ce 350 de tunari operează ascensorul cu forța brațelor, inginerul rămâne voluntar sub obelisc. El nu a putut fi lăsat în viață un defect în sistemul său. Chestiune de onoare.

câteva ore mai târziu, masa lungă se oprește. Familia regală, adunată pe balconul hotelului De La Marine, aplaudă, urmată de mulțime. La sfârșitul unei călătorii de 9000 de kilometri, care a durat nu mai puțin de 7 ani, obeliscul din Luxor devine Obeliscul Concorde!

pentru a mulțumi Egiptului, Louis-Philippe a oferit în 1845 un ceas care împodobește acum cetatea Cairo. Care, potrivit Cairotes, nu a funcționat niciodată corect! În ceea ce privește cel de-al doilea obelisc, el nu a fost niciodată repatriat în Franța, returnat oficial în Egipt de către Președintele Fran Mitterrand la 26 septembrie 1981.



+