care a fost mașina Harold și Maude?

pentru mulți pasionați de mașini, cel mai memorabil (și inducător de piti) element al filmului cult clasic din 1971 Harold și Maude este conversia unui Jaguar E-Type roadster într-un dric. Harold și Maude este povestea neobișnuită a unui tânăr obsedat de moarte, Harold (Bud Cort), care se îndrăgostește de o femeie în vârstă liberă, Maude (Ruth Gordon). Harold și Maude a fost o lucrare timpurie a apreciatului regizor Hal Ashby, care va continua să regizeze filme precum ultimul detaliu, venind acasă, șampon, și a fi acolo.

mai multe mașini de film și TV cool

în complotul lui Harold și Maude, distracțiile primare ale lui Harold sunt sinucideri false și participarea la înmormântări. Având în vedere interesele sale, un dric este o alegere logică pentru transport. Harold găsește un Cadillac din 1959 seria 75 cu un corp dric Superior într-o curte de gunoi și, datorită unor Magii de la Hollywood, dricul abandonat se transformă într-un vehicul imaculat, care rulează fără probleme, după ce a fost condus printr-o spălătorie auto. Această pereche ideală de om și mașină a fost nixed când mama socialită a lui Harold (Vivian Pickles) a avut Caddy-ul tras și l-a înlocuit cu un 1971 Jaguar E-type Series 2 roadster.

mor să fie diferite: 10 dricuri care nu sunt Cadillac

de 1971, cai putere de e-type dual-aeriene-poate 4.2 litri șase scăzuseră de la 265 la 246 (brut) pentru a îndeplini standardele americane de emisii. (Un E-Type V12 mai puternic a fost introdus în a doua jumătate a anului.) Chiar dacă puterea a scăzut, E-Type a oferit încă performanțe fine. Revista Road Test a pus un roadster din seria 2 în pași și a înregistrat un timp de 0-60 mph de 6,7 secunde și a estimat că viteza maximă a fost de 119 mph. Mașina și șoferul au spus despre seria 2: „îndoiți-o într-o serie de viraje și E-Type vine brusc la viață cu un sentiment foarte satisfăcător, ușor, dar sigur. Faimoasa notă de evacuare trosnește și bubuie, frânele servo-asistate te trag în jos fără efort și la nesfârșit, iar ghemuit pe coapse, mașina își urmărește drumul prin colțuri cu maniere impecabile. Mai repede te duci mai mult masina pare să se adune împreună. Acea glugă lungă continuă să se îndrepte exact în direcția în care o îndrepți.”

Ce A Condus Sfântul?

Harold ar fi trebuit să fie încântat de o astfel de mașină, dar era mai mult în înmormântări decât în mașinile sport rapide. Ceva trebuia să dea. În primul rând, există o fotografie a lui Harold care ține o lampă de sudură lângă portbagajul roadsterului. Apoi, câteva scene mai târziu, Jaguar este un dric compact. (Pentru capturi de ecran ale tuturor mașinilor din Harold și Maude, consultați baza de date Internet Movie Cars.)

transformarea de la roadster la mini-dric a implicat mai multă magie de film. Potrivit unui articol despre Petrolicious.com, dricul filmului a durat șase luni pentru a construi. Mașina se baza de fapt pe un e-Type 2+2 coupe, nu pe un roadster așa cum este descris în film. Tipurile E „obișnuite” erau cu două locuri, dar 2+2 avea un mic scaun din spate, posibil printr-un ampatament de 9 inci mai lung. Acest ampatament întins, pe lângă parbrizul mai înalt de 2+2 de 2 inci, a făcut conversia unui tip E într-o „ultimă călătorie” mai fezabilă. 2 + 2 folosit pentru mașina de film a fost un 1967, deși capota, cu admisia de aer mai mare și semnalele de viraj repoziționate, provine dintr-o serie 2 din 1969 sau mai târziu (astfel încât să se potrivească cu Harold ‘ s roadster).

Red Harden, personalizatorul care a construit mașina filmului, a apărut la o proiecție a lui Harold și Maude la Festivalul Internațional Jaguar din Scottsdale, AZ, în 2016. A fost prima dată când a văzut filmul. Jaguar dric nu a fost singura mașină de film/TV la care a lucrat Harden; el este, de asemenea, creditat că a avut o mână în TV Batmobile, generalul Lee din Ducii de Hazzard, K. I. T. T din Knight Rider, și Drag-u-la din Munsters.

creditele filmului includ adesea expresia „niciun animal nu a fost rănit în timpul realizării acestui film.”Harold și Maude nu au putut face această afirmație pentru Jaguarul său, care este condus de pe o stâncă într-una din scenele finale. Deși dricul original Jaguar a dispărut, o replică convingătoare a fost construită recent pentru colecționarul Ken Roberts. Roberts nu a pozat doar cu o lampă de benzină; dricul său Jaguar a necesitat cercetări ample și patru ani pentru a construi.

dricul Harold și Maude Jaguar este o mașină polarizantă. Mulți consideră că este distrugerea unui Jaguar extrem de dorit, în timp ce alții adoră mașina sportivă ciudată. Oricum ar fi, a fost o conversie ingenioasă și a fost trist să vezi un mare Jaguar—și atât de multă muncă—sfârșind zdrobit în fundul unei stânci.

care a fost mașina Phantom Thread?

mașinile „Metropolis”