Cele mai bune 10 locuri abandonate din Oregon pentru 2021 și dincolo de

cu reputația de a fi ușor ciudate, nu este de mirare că Oregon este o mină de aur pentru locuri abandonate interesante și neobișnuite de vizitat și explorat. Mai jos sunt 10 locuri pe care nu trebuie să le pierdeți în următoarea călătorie în acest colț neobișnuit al Pacificului de Nord-Vest.

cele mai bune locuri abandonate din Oregon

Castelul vrăjitoarei (Portland)

cunoscută localnicilor din Portland, structura bântuitoare cunoscută sub numele de Castelul vrăjitoarei a fost un punct de fascinație de mai bine de un secol.

istoria proprietății începe pe o notă acră cu proprietarul său inițial de înregistrare, Danford Balch, care a cumpărat o vastă suprafață de teren în zonă, pe măsură ce Portland a fost dezvoltat pentru prima dată. Pentru a-l ajuta să curețe terenul, Balch l-a angajat pe Mortimer Stump, care s-a mutat în cabina familiei și, în cele din urmă, a dezvoltat o relație romantică cu fiica lui Balch, Anna.

când Stump i-a cerut lui Balch permisiunea de a se căsători cu fiica sa, Balch a refuzat să-i dea binecuvântarea, iar cuplul a fugit în 1858. Când tinerii căsătoriți s-au întors în Portland, Balch și-a împușcat ginerele în față și a fost în cele din urmă judecat și executat pentru crimă.

proprietatea a trecut prin mai mulți proprietari în deceniile următoare și a fost în cele din urmă donată orașului Portland. În anii 1930, orașul a construit clădirea mare de piatră văzută acum pe site Astăzi, care conținea o stație de ranger de parc și toalete publice pentru vizitatori. Structura a suferit daune grave într-o furtună din 1962, iar orașul a ales să o abandoneze în loc să o repare. În anii care au urmat, acoperișul său s-a prăbușit, mușchi și graffiti au preluat zidurile de piatră și a devenit cunoscut ca o bântuire pentru petrecerile adolescenților.

deși este identificat oficial de Portland Parks and Recreation drept „Casa de piatră”, elevii de liceu care o frecventau i-au dat porecla de durată „Castelul vrăjitoarei”.”Situat în parcul forestier din Portland, rămășițele clădirii sunt ușor accesibile prin căi bine întreținute, fie din parcarea Upper Macleay de lângă societatea Audubon, fie din parcarea Lower Macleay situată la NW 30th Street și Upshur Street.

în ansamblu, nu ar trebui să fie o surpriză faptul că această locație potențial bântuită a făcut lista celor mai bune locuri abandonate din Oregon.

obțineți mai multe informații

epava lui Peter Iredale (Warrenton)

de când nava a eșuat pe Clatsop Spit de-a lungul coastei nordice a Oregonului în 1906, rămășițele Peter Iredale au fost o atracție populară pentru localnici și vizitatori curioși.

coaja de oțel cu patru catarge a fost construită în Anglia în 1890 și operată de firma britanică de transport maritim Iredale & Porter. La 26 septembrie 1906, nava a plecat Salina Cruz, Mexic spre Portland, unde trebuia să colecteze un transport de grâu pentru a se întoarce în Marea Britanie.

echipajul navei a navigat abil prin ceață puternică și a ajuns la gura râului Columbia aproape de zori pe 25 octombrie. În timp ce căpitanul aștepta ca un pilot să ghideze Peter Iredale spre port, un vânt puternic din sud-vest și un curent însoțitor au confiscat nava și au eșuat-o cu o forță atât de distructivă încât trei dintre catargele sale s-au rupt la impact.

șocant, nimeni de la bord nu a suferit răni grave, iar un echipaj de salvare a vieții din apropiere Point Adams a transportat 25 de membri ai echipajului și doi pasageri clandestini în siguranță.

nava a fost abandonată acolo și, deși natura a continuat să-și bată rămășițele în ultimii peste 100 de ani, scheletul său este încă ușor vizibil de pe țărm și poate fi atins chiar și pe jos în timpul refluxului. Nava nefericită este accesibilă de la Warrenton luând SW 9th Street West, NW Ridge Road și Peter Iredale Road spre plajă. O mulțime de parcare publică este disponibilă în vederea naufragiului.

dacă sunteți un fan al naufragiilor și doriți să adăugați o altă locație locurilor abandonate din repertoriul Oregon, vă recomandăm să căutați epava lui Peter Iredale.

obțineți mai multe informații

Collins Beach OZN barca (Portland)

deși mult mai mică decât Peter Iredale, această barcă abandonată acoperită cu graffiti colorați se mândrește cu o locație mult mai neobișnuită: o plajă nud pe insula Sauvie, chiar în afara Portlandului.

înainte de a fi abandonat lângă un stand de copaci de-a lungul plajei, barca a oferit o casă unei familii timp de câteva luni în 1973. Dispunând de o bucătărie modestă și de energie electrică alimentată de generator, corpul micului vas în formă de bule și ferestrele circulare arată foarte mult ca o navă spațială extraterestră care a aterizat pe plajă. De-a lungul anilor, corpul său metalic a fost erodat de aerul sărat, pictat într-un strat de mușchi verde și împodobit cu vopsea spray de o paradă de artiști graffiti.

pentru a vedea nava ciudată, folosiți parcările de la a doua sau a treia intrare în Collins Beach și faceți o plimbare pe traseul scurt până la malul mării. Barca se îmbină bine cu peisajul înconjurător, așa că va trebui să o căutați până când sunteți la doar câteva sute de metri distanță. Încercarea de a intra în structură nu este recomandată, având în vedere că podeaua este acoperită cu cioburi de sticlă spartă, iar metalul uzat ar putea avea muchii ascuțite în pete.

obțineți mai multe informații

prieten oraș fantomă (Dufur)

în ciuda numelui său primitor, orașul prieten din județul Wasco a fost aproape complet abandonat de aproximativ 40 de ani.

fondat la începutul secolului 20, în legătură cu extinderea Great Southern Railroad, care se întindea 41 mile între Dalles și Dufur, orașul a fost numit pentru unul dintre primele homesteaders sale, George J. prieten. Când calea ferată și-a încheiat funcționarea în 1936, populația orașului a început un declin constant, culminând cu închiderea oficiului poștal în 1979.

astăzi, rămășițele acestui oraș fantomă constau dintr-o școală vacantă, o pereche de acareturi, un magazin general, oficiul poștal închis și o clădire de beton aleatorie în mijlocul unui câmp. Alte semne ale vieții anterioare includ un cimitir, un hambar înfiorător și un tractor ruginit. Prietenul rămâne o destinație populară pentru turiști și chiar a găzduit un festival de rock indie în ultimii ani.

obțineți mai multe informații

Hot Lake Hotel (La Grande)

încă din 1864, orașul stațiune La Grande a fost un refugiu pentru cei înstăriți, cu peisajul său bucolic și apele calde naturale ale lacului din apropiere. Structurile originale ale stațiunii au fost demolate când Union Pacific Railroad a pus șine prin oraș în 1884, dar un nou hotel a fost construit 20 de ani mai târziu, oferind oaspeților acces la băi luxuriante cu apă minerală extrasă din lac.

la scurt timp după marea Sa deschidere La începutul secolului 20, Dr. William Thomas Phy s-a alăturat operațiunilor hotelului și a supravegheat extinderea acestuia la peste 100 de camere. El a numit hotelul „Hot Lake Sanitorium” și a adăugat facilități de tratament medical, spații de birouri și o sală de dans. Cunoscut pentru apele sale vindecătoare, bogate în minerale, hotelul a atras oaspeți bogați și bolnavi din întreaga lume, inclusiv frații Mayo de la faimoasa Clinică Mayo.

după ce un incendiu a distrus o parte semnificativă a hotelului în 1934, afacerea s-a prăbușit, iar proprietatea a fost transformată pentru a fi folosită ca centru de instruire medicală și școală de zbor în timpul celui de-al doilea război mondial. De asemenea, a văzut o scurtă utilizare ca depozit pentru cadavrele celor care au pierit într-o epidemie de tifoid de iarnă, ținându-le până când pământul s-a dezghețat suficient pentru a permite înmormântările.

instalația a văzut încă o reîncarnare în anii 1950, când a fost folosită ca Azil de bătrâni și apoi ca Azil de nebuni. Un restaurant a fost deschis la fața locului la sfârșitul anilor 1970, dar nu a durat mult, iar campusul a fost complet abandonat în 1991. A stat vacant timp de un deceniu și jumătate, decăderea sa grăbită de vandali și de forțele naturii.

a fost achiziționat și restaurat în 2003, cu un efort masiv de renovare care a inclus înlocuirea a peste 300 de ferestre și repararea daunelor majore aduse acoperișului structurii. Astăzi, clădirea este acasa, la un pat ciudat și mic dejun și spa modest.

obțineți mai multe informații

Casa George Conrad Flavel (Astoria)

această casă de lux a prins viață în 1901, când căpitanul George Conrad Flavel a comandat-o ca a doua reședință pentru familia sa, care consta din soția sa Winona și fiul Harry. Flavelii erau bine cunoscuți în comunitatea Astoria pentru angajamentul lor civic și munca de caritate, iar impresionanta casă în stil Colonial-Revival se potrivea reputației lor proeminente.

după ce căpitanul Flavel a murit în 1923, văduva sa a continuat să locuiască acolo până la moartea ei în 1944, moment în care Fiul lui Flavels, Harry, a moștenit proprietatea. S-a mutat cu soția sa Florence și cei doi copii ai lor, Mary Louise și Harry Sherman. Familia-și casa-au dobândit o reputație întunecată în 1947, când un vecin a intrat în casă după ce a auzit țipete și Harry Sherman, în vârstă de 20 de ani, l-a atacat cu un topor.

Harry a pretins autoapărare la procesul său și acuzațiile au fost respinse, dar noua sa poreclă de „Hatchet Harry” a rezistat. Familia s-a retras din comunitate și a fost rar văzută în public până în 1983, când Harry își plimba câinele în cartier și a învârtit lanțul câinelui într-o mașină care trecea în timp ce trecea.

proprietarul mașinii l-a urmărit pe Harry pe jos, iar altercația s-a încheiat cu Harry înjunghindu-l pe bărbat și câștigând probațiune pentru acuzația sa de agresiune. În 1990, familia și-a făcut bagajele și a părăsit orașul, abandonând conacul iconic.

casa a stat goală și în descompunere ani de zile până când personalul de aplicare a codului orașului a intrat în proprietate în încercarea de a aborda problemele de siguranță. În interior, au descoperit că Flavelii fuseseră tezaure, umplând casa impunătoare cu gunoi și dezordine. Structura a fost îmbarcată, iar procedurile de executare silită au fost finalizate în 2013.

în 2015, omul de afaceri local Greg Newenhof a cumpărat proprietatea abandonată cu intenția de a restaura conacul și de a-l face reședința principală. Din păcate, Newenhof nu a văzut niciodată realizarea viziunii sale; a murit brusc în 2018, lăsând viitorul fostei case Flavel în starea sa actuală de incertitudine.

obțineți mai multe informații

epava Mary D. Hume (Gold Beach)

după aproape un secol de serviciu dedicat care i-a adus recordul ca fiind cea mai lungă navă de servire de pe coasta Pacificului, nava cu aburi Mary D. Hume își petrece retragerea încet în apele noroioase de la gura râului Rogue.

construit în 1881 de omul de afaceri din Astoria R. D. Hume și numit după soția sa, Mary D. Hume a servit inițial ca navă de marfă care transporta mărfuri între Oregon și San Francisco. Hume a vândut nava către Pacific Whaling Company în 1889, care a folosit nava în expediții de vânătoare de balene în Oceanul Arctic pentru următorul deceniu.

la începutul secolului, nava a fost vândută către american Tug Boat Company și refăcută ca remorcher pe râul Nushagak din Alaska. O scurtă perioadă ca navă de pescuit cu halibut în 1914 a fost urmată de alți 60 de ani de serviciu ca remorcher.

Mary D. Hume a fost în cele din urmă retras în 1978 și a plecat în locația sa actuală din Gold Beach, parțial scufundat în apa puțin adâncă chiar în largul coastei. Pereții și acoperișul său s-au prăbușit pe alocuri, iar un strat de alge verzi strălucitoare acoperă o mare parte din exteriorul său. Nava eșuată a câștigat o nouă viață ca habitat pentru viața marină, mai multe specii de nevertebrate și pești găsind un refugiu sigur în interiorul zidurilor sale scufundate.

deși Mary D. Hume a fost adăugată la Registrul Național al Locurilor Istorice în 1979, nu s-a făcut nimic pentru a păstra nava și probabil că se va prăbuși complet în mare la un moment dat. Până atunci, îl puteți vedea luând autostrada 101 spre nord de Gold Beach și virând la stânga pe Harbor Way. Epava va fi în curând vizibilă în apa din apropierea drumului.

obțineți mai multe informații

mină abandonată (Opal Creek)

excursioniștii care vizitează zona pitorească de recreere Opal Creek pentru a traversa traseul Henline Falls nu numai că se vor bucura de priveliști ale unei cascade maiestuoase și ale unei păduri verzi, dar vor avea și șansa de a arunca o privire într-o mină de aur acum defunctă.

această potecă relativ retrasă din spate este la mai puțin de două mile în total, plecând de la Henline Falls Trailhead în zona Little North Santiam River. Cu doar 200 de picioare de câștig altitudine, această excursie blând este potrivit pentru excursioniști de toate vârstele și nivelurile de calificare. Traseul urmează un vechi drum de pământ prin standuri groase de arin roșu, Brad Douglas, și cucuta vestică căptușită cu covoare de struguri Oregon și ferigă sabie.

la intersecția Henline Falls/Ogle Mountain Trail, rămâneți la stânga și urmați indicatoarele pentru Henline Falls Trail, care a fost cândva un pasaj de tramvai către mina de aur. Veți trece Fundația de beton și roata de apă care marchează locul fostei centrale electrice a Minei înainte de a ajunge la Henline Falls, o cascadă de 125 de picioare de apă care se colectează într-o piscină verde de dedesubt.

chiar în dreapta cascadei se află intrarea în mina regelui de argint abandonat, unde arborele de 1.700 de picioare este blocat de o poartă de lilieci la aproximativ 60 de metri de suprafață. Veți obține în continuare un gust al experienței împărtășite de minerii care au forat odată pe pământ aici în căutarea aurului, care în cele din urmă s-a dovedit a fi zadarnic; mina a fost închisă după ce nu a reușit să producă o cantitate profitabilă de minereu.

obțineți mai multe informații

orașul fantomă Shaniko (Shaniko)

cunoscută anterior ca” capitala Lânii lumii”, comunitatea cândva înfloritoare din Shaniko-la aproximativ 90 de minute nord—est de Bend—este acum în esență un oraș fantomă, cu o populație de aproximativ trei duzini la cel mai recent număr. Cele mai multe dintre structurile sale originale, care datează din zorii secolului 20, rămân în vigoare, deși vacante și uzate de timp.

populația orașului a atins apogeul în jurul anului 1900, economia sa bazându-se foarte mult pe prelucrarea și exportul lânii. Când o nouă cale ferată a ocolit orașul 10 ani mai târziu, locuitorii și-au început exodul treptat, lăsând în urmă o școală vacantă, o primărie, o închisoare și istoricul Hotel Shaniko, printre alte componente ale comunității.

deși majoritatea vitrinelor și reședințelor sale sunt vacante, unele rămân surprinzător de accesibile, oferind vizitatorilor șansa de a vedea artefacte din viața celor care au trăit și au lucrat acolo.

locuitorii Die-hard care încă numesc Shaniko acasă sunt feroce mândri de comunitate, organizând mai multe evenimente anuale, cum ar fi un festival de muzică de epocă și sărbătoarea shaniko Days, axată pe istorie. Câteva întreprinderi sunt încă în funcțiune, inclusiv un restaurant ciudat și un magazin de antichități, și există, de asemenea, tururi ghidate care oferă o perspectivă asupra prosperității fostului oraș și declin lent.

obțineți mai multe informații

tuneluri Shanghai (Portland)

cunoscut colocvial ca tunelurile Shanghai, vechiul Portland Underground este considerat a avea originea în secolul al 19-lea. Acest labirint de pasaje subterane a fost conceput pentru livrarea de mărfuri de pe malul râului Willamette către magazinele, tavernele și hotelurile din Centrul orașului Portland, permițând curierilor și altor muncitori să transporte în siguranță articole, evitând în același timp traficul de tren și tramvai pe străzile aglomerate de deasupra solului.

deși zvonurile despre crima organizată și alte activități nefaste din tuneluri persistă până în prezent, nu există nicio dovadă că acestea au fost folosite vreodată pentru operațiuni de Shanghai în masă sau alte activități criminale semnificative.

astăzi, tunelurile sunt cel mai bine explorate prin tururi organizate, care oferă turiștilor posibilitatea de a petrece mai mult de o oră în subteran și de a afla despre istoria fascinantă a pasajelor de la ghizi experimentați.

obțineți mai multe informații

gândurile noastre finale despre locurile abandonate din Oregon

cei care sunt în explorarea urbană în zona Oregon și care doresc să exploreze locuri abandonate din Oregon, ar trebui să se simtă confortabil cu legile de încălcare a Oregonului. Din fericire, în statul Oregon, Legile sunt ușor de înțeles și sunt destul de tăiate și uscate.

pentru aceste cazuri, ar trebui să vă familiarizați cu x. pentru mai multe despre obținerea permisiunii de a explora locuri abandonate din Oregon, consultați ghidul nostru explorați clădirile abandonate: cum să obțineți permisiunea.