răspuns rapid
un schimb de ulei Porsche costă între 300 și 400 USD la un dealer Porsche. Așteptați-vă ca un Mecanic independent să vă perceapă în jur de 200 până la 250 USD. Cu toate acestea, dacă sunteți oarecum la îndemână, puteți face-it-yourself (DIY) pentru mai puțin de 100 USD. Economisiți bani la schimbarea uleiului, consultând ghidurile noastre detaliate de bricolaj și recomandările mecanice independente.
de ce costă atât de mult un schimb de ulei Porsche?
reprezentanțele și mecanicii independenți plătesc de obicei în același mod pentru serviciile lor. Aveți părți, muncă și taxe fiscale. Unele magazine vor aborda, de asemenea, taxe diverse. Să descompunem fiecare dintre aceste taxe, astfel încât să vă putem ajuta să înțelegeți de ce o schimbare de ulei pe un Porsche este mai scumpă decât pe alte mașini.
Piese necesare
vă puteți aștepta să plătiți în jur de 100 USD doar în părți pentru o schimbare de ulei Porsche, care necesită un nou filtru de ulei, inel de etanșare a filtrului de ulei, etanșare a dopului de scurgere și ulei de motor. În timp ce toate aceste piese pentru un Honda Civic vă vor costa mai puțin de 20 USD, piesele Porsche sunt mai scumpe și trebuie să utilizați ulei sintetic. Dealerii și mecanicii independenți vor percepe aproximativ aceleași prețuri pentru aceste piese.
puteți economisi bani achiziționând aceste piese online. Cu toate acestea, majoritatea reprezentanțelor și mecanicii independenți nu acceptă piese exterioare de la clienți atunci când vine vorba de întreținere. Acum s-ar putea să credeți că este ciudat că puteți cumpăra piese mai ieftine decât reprezentanțele și mecanica independentă. Ei obține cu siguranță piesele lor pentru mult mai ieftin decât puteți, dar, în general, nu trece aceste economii pe clienții. Deci, dacă Jiffy Lube sau oricine altcineva vă oferă o schimbare de ulei pentru $19.99, alerga!
costul forței de muncă
vă puteți aștepta să plătiți între 120 și 220 USD în muncă, în funcție de faptul dacă vizitați un Mecanic independent sau un dealer Porsche. Costul forței de muncă poate fi împărțit în două categorii, rata forței de muncă și timpul de muncă necesar. În timp ce un dealer Honda percepe în jur de 100 USD pe oră, un dealer Porsche poate percepe oriunde de la 170 la 220 USD pe oră, în funcție de ce parte a țării în care locuiți. Din cauza mărcii, Porsche poate percepe mai mult. Mecanicii Porsche pot comanda, de asemenea, o primă mai mare datorită abilităților lor specializate. Mergând cu un Mecanic independent Porsche vă poate economisi bani, dar totuși vă așteptați să plătiți între 120 și 150 USD pe oră de muncă.
în plus, reprezentanțele Porsche și mecanicii independenți percep de obicei aproximativ 1 oră de muncă pentru schimbarea uleiului și a filtrului. Pe o mașină obișnuită, centrele de lubrifiere rapidă pot finaliza schimbările de ulei în 15 minute folosind mașini specializate care pot extrage și înlocui rapid uleiul de motor. S-ar putea să nu înlocuiască nici măcar filtrele de ulei. Cu toate acestea, un Mecanic Porsche certificat va face treaba corect prin scurgerea vasului de ulei. Procesul real nu ia 1 oră, dar trebuie să factor în timpul de configurare și teardown. Un Mecanic Porsche va efectua, de asemenea, de obicei o inspecție în mai multe puncte și va completa lichide precum lichidul de răcire și frâna, ștergătorul de parbriz și lichidul de servodirecție. Deși acesta este un gest frumos, este, de asemenea, o modalitate importantă pentru dealeri și mecanici independenți de a vă vinde pe servicii cu marjă mai mare. Un loc de muncă de frână complet pe un Porsche poate câștiga un dealer $ 1,000 în profituri brute!
Taxe & alte taxe
ai auzit zicala, „există doar două lucruri sigure în viață, moarte și taxe”? Așteptați-vă să plătiți 10-15% pe partea de sus a pieselor și a forței de muncă pentru impozite și alte taxe diverse. Unele state percep taxe de vânzări pe factura totală, în timp ce alte state precum Texas nu impozitează forța de muncă. Dealerii și mecanicii independenți pot adăuga, de asemenea, taxe diverse, cum ar fi taxele de mediu, de eliminare și de aprovizionare a magazinelor.
cât de des ar trebui să schimbați uleiul pe Porsche?
intervalul recomandat de schimbare a uleiului Porsche este la fiecare 10.000 de mile (15.000 de kilometri) sau 1 an, oricare dintre acestea survine mai întâi.
acesta este un element de întreținere pe care nu ar trebui să-l săriți. Motoarele cu combustie internă se bazează pe sute de piese în mișcare, care au nevoie de lubrifiere constantă pentru a reduce frecarea, a disipa căldura, a îndepărta contaminanții, a menține sigiliile critice și a preveni coroziunea. Pe măsură ce puneți mile (sau kilometri), uleiul de motor va trece prin numeroase cicluri de căldură care descompun proprietățile de protecție cheie ale uleiului. Dacă rulați mașina cu ulei grav degradat sau nivelul incorect al uleiului, puteți provoca daune majore ale motorului. Având în vedere că un nou motor Porsche vă poate returna peste 30.000 de dolari, vă încurajăm să vă gândiți la schimbările de ulei de rutină ca la o asigurare ieftină.
chiar trebuie să folosiți ulei sintetic?
Da! Deoarece intervalul recomandat de schimbare a uleiului Porsche este la fiecare 10.000 de mile (15.000 de kilometri) sau 1 an, oricare dintre acestea survine mai întâi, uleiul sintetic este o necesitate. Uleiul sintetic este special formulat pentru a face față solicitărilor intervalelor mai lungi de schimbare a uleiului. În plus, motoarele Porsche au puteri mai mari decât mașinile obișnuite. Acest lucru creează condiții mai stresante pentru uleiul de motor. În condiții de conducere energică, într-o zi fierbinte sau într-o sesiune de zi de cale, Temperaturile uleiului de motor pot depăși rapid 250 de metri cubi (121 de metri cubi). Peste această temperatură, vâscozitatea pe un ulei de motor convențional va. picătură. În plus, aditivii din ulei se vor descompune. Acest lucru poate duce la o lubrifiere inadecvată și la un contact metal-pe-metal între piesele mobile din interiorul motorului. Uleiurile sintetice precum Mobil 1, Motul și Liqui Moly sunt special concepute pentru aplicații de înaltă performanță.
Poți Să-Ți Schimbi Singur Uleiul?
schimbarea uleiului pe un Porsche este ușoară, atâta timp cât aveți instrumentele, echipamentele și spațiul de lucru adecvat. Este, de asemenea, o modalitate foarte bună de a economisi timp și bani în timp ce te distrezi de învățare despre masina ta. Videoclipul de mai jos de la Car Fanatic oferă o imagine de ansamblu excelentă asupra cât de ușor este să schimbi uleiul pe un Porsche.
în general, iată următoarele instrumente și pași pentru efectuarea unei schimbări de ulei pe Porsche.
Instrumente generale necesare
- set de scule mecanic
- soclu filtru ulei
- Hex bit soclu pentru Dop de scurgere
- Cheie dinamometrică
- profil redus de ulei de scurgere Tigăi, pereche – 6 litri capacitate fiecare
- rampe vehicul
- roți chocks
- gât lung lichid pâlnie
- mănuși de unică folosință
- Icarsoft por V2.0 OBD2 Scanner tool (instrument pentru a reseta Indicator de ulei)
pași generali
- pregătiți-vă zona de lucru adunând tot ce aveți nevoie și încălzind mașina.
- dacă este nevoie de spațiu suplimentar, ridicați mașina folosind rampele vehiculului.
- demontați panourile de dedesubt.
- goliți uleiul de motor prin scoaterea dopului de golire.
- în timp ce uleiul se scurge, înlocuiți filtrul de ulei de motor.
- reinstalați dopul de golire a uleiului cu o nouă garnitură inelară.
- umpleți motorul cu ulei proaspăt.
- reinstalați panourile de dedesubt și coborâți mașina.
- verificați nivelul uleiului de motor și completați-l după cum este necesar.
- colectați toată zona de lucru și reciclați uleiul uzat la magazinul auto local.
- Resetați indicatorul de service al vehiculului utilizând un instrument de diagnosticare precum iCarsoft POR V2.0.
pentru instrucțiuni detaliate despre cum să schimbați uleiul pe Porsche-ul dvs. specific, consultați ghidurile noastre detaliate de întreținere. În timp ce încurajăm proprietarii Porsche să facă singuri pentru a economisi bani și pentru a obține experiența completă de proprietate Porsche, înțelegem că DIY nu este pentru toată lumea. Dacă aveți îndoieli cu privire la capacitatea dvs. de a schimba în siguranță și în mod corespunzător uleiul mașinii dvs., v-am acoperit.
rezumat
un schimb de ulei Porsche costă între 300 și 400 USD la un dealer Porsche. Așteptați-vă ca un Mecanic independent să vă perceapă în jur de 200 până la 250 USD. Cu toate acestea, dacă sunteți oarecum la îndemână, puteți face-it-yourself (DIY) pentru mai puțin de 100 USD.
aici, la eCarGuides, scopul nostru este de a ajuta proprietarii de mașini să ia cele mai bune decizii posibile atunci când vine vorba de întreținerea vehiculelor lor. Găsiți un Mecanic Porsche foarte apreciat lângă dvs. și ghiduri DIY detaliate pentru Porsche.
