Delta ar putea furlough mai mult de 2.500 de piloți, va downsize flight attendant bases

Delta Air Lines oferă mai multe detalii cu privire la planurile sale de a micsora ca pandemia de coronavirus continuă să ia o muscatura mare de afaceri, avertizând mii de piloți de posibile furloughs și închiderea bazelor de însoțitor de zbor în întreaga țară.

transportatorul din Atlanta intenționează să notifice 2.558 de piloți cu privire la posibile furloughs în următoarele săptămâni, a declarat John Laughter, vicepreședinte senior al operațiunilor de zbor Delta, într-o notă din 26 iunie vizualizată de TPG. Furloughs va avea loc după protecția ocupării forței de muncă în cadrul pachetului de ajutor pentru coronavirus al guvernului federal sau actul CARES, apus de soare în septembrie. 30.

CNBC a raportat pentru prima dată notificările de permisie care vor fi trimise unora dintre cei aproximativ 13.000 de piloți ai Delta.

Înscrieți-vă la newsletter-ul zilnic gratuit TPG pentru mai multe știri despre compania aeriană!

alte importante din S. U. A. transportatorii, inclusiv American Airlines și United Airlines, urmează să urmeze conducerea Delta și să avertizeze personalul cu privire la disponibilizări sau concedieri în următoarele săptămâni. Conform regulilor federale, companiile aeriene trebuie să acorde lucrătorilor un preaviz de 60 de zile — sau până la începutul lunii August pentru o permisie din octombrie.

Asociația piloților de linie aeriană (Alpa) și Asociația însoțitorilor de zbor-CWA fac eforturi pentru ca Congresul SUA să extindă protecția lucrătorilor în temeiul Legii CARES. ALPA reprezintă piloții de la Delta și o serie de alți transportatori.

disponibilizările sunt în pregătire pentru ceea ce mulți din industrie se așteaptă la o recuperare de ani de zile de la pandemia coronavirusului. Asociația Internațională de Transport aerian (IATA) a avertizat că zborul intern nu poate reveni la nivelurile din 2019 până în 2022, iar zborul internațional până în 2024.

legate de: Delta Air Lines își va reduce amprenta Europeană după coronavirus

în plus față de reducerile pilotului, Delta își va reduce bazele de însoțitoare de zbor din Cincinnati (CVG), Honolulu (HNL) și San Francisco (SFO) la un statut la distanță, vicepreședintele senior al serviciului de zbor al companiei aeriene Allison Ausband a declarat echipajelor de cabină într-o notă separată pe 26 iunie. Deși nu se mai bazează oficial pe liniile directoare ale Delta, un număr select de membri ai echipajului de cabină — în jur de 80 în Cincinnati și Honolulu — vor putea continua să înceapă și să încheie Călătoriile în orașe după tranziție.

cu toate acestea, disponibilitatea unor stări similare la distanță pentru însoțitorii de zbor Delta din Chicago, San Diego și Tampa se va încheia, a spus Ausband. Ea nu a oferit un calendar pentru niciuna dintre modificări.

statutul retrogradat nu este de așteptat să afecteze zborul Delta din niciunul dintre orașe în viitorul previzibil, deși multe despre traiectoria recuperării rămân necunoscute.

Related: Delta trimiterea Airbus A350s la Los Angeles, se va închide Cincinnati pilot de bază

cu toate acestea, soarta fostului hub Delta în Cincinnati pot fi sigilate. Compania aeriană a dezvăluit planurile de a — și închide baza pilot acolo în luna mai, părăsind orașul — odată singurul său centru din Midwestern-fără o bază Delta oficială, doar statutul de la distanță pentru însoțitorii de zbor.

„provocările fără precedent ale COVID-19 au afectat afacerea și oamenii noștri în moduri pe care nu le-am fi putut imagina niciodată”, a spus ausband. „Mă doare să vorbesc despre un peisaj în zbor în care ne micșorăm dimensiunea și amprenta; cu toate acestea, știm că este un lucru corect, dar dificil de făcut pentru a ajuta compania noastră să facă față acestei furtuni.”

transportatorul Ultra low-cost Frontier Airlines a anunțat deja servicii extinse de la Cincinnati pe cinci rute începând din iulie. CEO-ul discounterului, Barry Biffle, a declarat recent TPG într-un interviu exclusiv că transportatorul intenționează să iasă din criză.

fiecare transportator american se confruntă cu provocări serioase din cauza pandemiei. În aprilie, industria în ansamblu a zburat mai puțin de 20% din ceea ce a zburat în urmă cu un an, pe fondul reducerilor de zbor fără precedent menite să stăvilească pierderile, deoarece majoritatea potențialilor călători au rămas acasă, potrivit datelor grupului comercial Airlines for America (A4A). Totuși, pierderile financiare au depășit 100 de milioane de dolari pe zi la cei mai afectați transportatori.

înrudit: ghid de stat cu stat pentru redeschiderea coronavirusului

în timp ce unii călători de agrement s-au întors, industria se confruntă încă cu perspectiva unei recuperări pe mai mulți ani. Discounteri precum Frontier și Spirit Airlines care zboară în mare parte turiști au văzut cea mai mare parte din fluturașii lor revenind. În același timp, transportatorii majori American, Delta și United care se bazează mai mult pe călătoriile de afaceri văd o recuperare mai dezactivată.

Delta a adoptat o abordare conservatoare a redresării. Pe lângă faptul că a avertizat în mod repetat personalul cu privire la concedieri sau disponibilizări, directorii au spus că compania aeriană intenționează să zboare doar aproximativ jumătate din ceea ce a zburat la sfârșitul anului 2019 în decembrie. Cu toate acestea, creșterea recentă a infecțiilor cu COVID-19 în unele state din sud și Vest poate încetini acest lucru.

în pregătirea pentru acest viitor mai mic, Delta și-a retras avioanele McDonnell Douglas MD-88 și MD-90 și își va elimina Boeing 777 cândva în această toamnă.

legate de: Delta operează zborurile finale MD-88, MD-90 pe fondul perioadelor dificile pentru companiile aeriene

„lucrurile începeau să se îmbunătățească, dar apoi ce s-a întâmplat, virusul”, a declarat CEO-ul Delta Ed Bastian personalului în timpul unei primării virtuale din 25 iunie vizualizată de TPG. „Vom continua să rămânem, cât de bine putem, înaintea virusului.”

Delta speră să fie de rupere chiar financiar până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, pentru a ajunge acolo, directorii au spus că trebuie să reducă costurile, în conformitate cu faptul că este o companie aeriană mai mică.

înrudit: Delta ar putea trage zboruri pe măsură ce numărul de cazuri de coronavirus din SUA crește



+