Ultima actualizare la 1 iunie 2020
semnul ‘no Thru Traffic’ este un semn de avertizare rutieră care este destinat să transmită șoferilor unul dintre mai multe motive posibile pentru care nu pot continua să conducă drept înainte pe carosabilul actual. În multe cazuri, zona din față este proprietate privată, iar proprietarul nu dorește să aibă nici zgomotul, nici traficul rutier care intră în proprietatea lor.
unele orașe au, de asemenea, ordonanțe împotriva trecerii pe proprietatea privată, iar acest semn este un mod convenabil și eficient de a raporta aceste informații șoferilor. În alte cazuri, semnul ar putea spune șoferilor că șoseaua actuală nu se conectează cu nicio altă bandă de conducere în față și că va fi necesară o schimbare de direcție. Ar putea fi la fel de simplu ca ceva de genul unui capăt mort în față, indicând faptul că nu există nicio ieșire de pe carosabilul actual, astfel încât veți fi obligat să luați o direcție alternativă foarte curând.
o a treia posibilitate este ca semnul să indice șoferilor că există o restricție împotriva conducerii pe lângă semn pentru a ajunge la un alt punct de ieșire în față. Cu toate acestea, în toate cazurile, scopul indicatoarelor de control al traficului, și acesta, în special, este de a menține un flux ordonat pe străzile mai mari, spre deosebire de străzile rezidențiale mai înguste ale unui cartier.
probabil una dintre cele mai comune utilizări ale acestui semn este în beneficiul persoanelor care dețin proprietăți în față și doresc să le păstreze private, astfel încât semnul este folosit pentru a gestiona accesul la proprietatea lor și pentru a descuraja șoferii de la intrarea nedorită. Foarte des, semne ca acestea sunt postate după ce proprietarii au experimentat deja un nivel ridicat de trafic nedorit sau zgomot pe proprietatea lor și ajung la punctul în care au decis să ia măsuri pentru a preveni acest tip de acces în viitor.
este executorie?
întrebarea dacă este sau nu un avertisment nu prin trafic este executorie a venit de multe ori în trecut, iar răspunsul este – uneori. Dacă un oraș alege să aplice astfel de semne, există adesea o amendă asociată cu un bilet pe care șoferul îl va primi pentru că a încălcat Directiva. Este cel mai frecvent aplicată atunci când a fost plasată din cauza unei ordonanțe a orașului, care îi îndrumă pe șoferi să evite să treacă pe lângă semn pentru a ajunge la o destinație din interior.
se aplică mult mai rar atunci când semnul a fost plasat ca urmare a unui proprietar de proprietate privată care dorește să reducă sau să elimine traficul și zgomotul pe proprietatea sa. Majoritatea autorităților orașului sau orașului sunt mai mult decât puțin reticente în a se implica în aplicarea drepturilor unui proprietar de proprietate privată, deși, în unele cazuri, acesta va fi realizat oricum.
semnul vă spune că sunteți obligat din punct de vedere legal să luați o altă rută și că ar trebui să treceți pe lângă semn numai dacă nu aveți altă cale de a ajunge la destinație în interiorul acelei zone restricționate. De exemplu, dacă puteți ajunge doar la domiciliu sau la destinația dorită accesând acest drum restrictiv, atunci veți fi considerat trafic local mai degrabă decât trafic și vi se va permite în mod legal să continuați.
cu toate acestea, dacă parcurgeți zona restricționată pentru a ajunge la o altă destinație din afara acelei zone restricționate, vi se cere să luați o rută alternativă și nu aveți dreptul legal de a trece. Dacă utilizați carosabilul care trece printr-o zonă restricționată și nu sunteți considerat trafic local, atunci veți fi pasibil să fiți amendat și amendat pentru că ați încălcat un semn și o directivă legală.
alte indicatoare rutiere
toate semnele de control al traficului și alte dispozitive de control al traficului din această țară respectă standardele stabilite în manualul privind dispozitivele uniforme de Control al traficului (MUTCD). Acest manual este menținut și actualizat în mod regulat de către Administrația Federală a autostrăzilor din Departamentul Transporturilor din Statele Unite, iar reglementările conținute în acesta sunt destinate să asigure transportul sigur și eficient al șoferilor și mărfurilor.
acest lucru asigură uniformitatea tuturor semnalelor utilizate în această țară și asta va face mult mai ușor pentru toți șoferii să recunoască rapid ceea ce un semn încearcă să le transmită. De asemenea, ajută la reducerea costului utilizării acestui tip de semnalizare peste tot în țară, deoarece standardizarea permite cheltuieli mai mici.
dimensiunea, forma și culoarea semnelor rutiere constituie rezultatele multor ani de cercetare, experiență practică și experimentare cu semne de control al traficului. Semnele rutiere actuale utilizate în toată această țară sunt, prin urmare, foarte recunoscute, vizibile, ușor de înțeles și sunt, de asemenea, considerate necesare pentru o conducere în siguranță.
atunci când este necesar să se actualizeze MUTCD pentru a se adapta noilor standarde de siguranță sau problemelor operaționale, acest lucru se face prompt, deși nu ușor, deoarece se înțelege că modificările indicatoarelor rutiere standard pot avea potențialul de a genera confuzie în rândul șoferilor. Acestea fiind spuse, aici este un ghid miniatură la cele mai multe dintre semnele rutiere acum în uz pe scară largă în SUA.
indicatoarele rutiere de reglementare sunt destinate să reamintească șoferilor că sunt obligați să respecte legile și reglementările rutiere în vigoare în prezent și poartă un mesaj mai puternic decât avertismentele sau indicatoarele de tip ghid. Un semn rutier tipic de reglementare este semnul de oprire, care vă amintește de obligația legală de a vă opri complet la intersecția din față.
semnele de avertizare sunt în general de culoare galbenă și au forma diamantului, cu litere negre sau simbolologie incluse în interior. Din ce în ce mai mult, Semnele de avertizare sunt făcute pentru a include simboluri mai degrabă decât cuvinte sau litere, deoarece simbolurile și imaginile sunt universale, iar unii șoferi pot să nu înțeleagă cuvintele în limba engleză.
semnele de tip ghid sunt adesea colorate în albastru și au, în general, o formă dreptunghiulară, iar scopul lor este de a direcționa șoferii către anumite destinații din apropiere, oferind informații utile în acest scop. Semnele de construcție și semnele de gestionare a incidentelor sunt de obicei portocalii și au forma unui diamant. Acestea sunt menite să transmită șoferilor că pot exista muncitori în zona din față, așa că trebuie luate măsuri de precauție suplimentare și ar trebui să încetiniți pentru a fi pregătiți pentru apariția neașteptată a pietonilor.
în unele cazuri, aceste tipuri de semne avertizează șoferii să nu treacă printr-o anumită zonă, deoarece pot exista materiale de construcție sau vehicule care împiedică progresul. Semnele care au formă pentagonală sunt utilizate în general pentru a indica prezența unei zone școlare, ceea ce înseamnă că viteze mai mici și precauție suplimentară sunt extrem de importante.
copiii de școală nu sunt adesea conștienți de pericolele traficului de autovehicule și pot lua libertăți cu trecerea drumurilor care nu sunt sigure pentru ei. Este de datoria tuturor șoferilor să fie conștienți de imprevizibilitatea copiilor școlari și să utilizeze o mare precauție suplimentară atunci când trec prin zonele școlare.
semnele de culoare maro sunt aproape întotdeauna folosite pentru a indica prezența Parcurilor Naționale, a Pădurilor naționale și a facilităților turistice undeva în zonă. Acestea nu poartă niciun fel de mesaje de reglementare sau de avertizare, ci sunt pur și simplu destinate să confirme că vă aflați în zona unei destinații turistice pe care este posibil să o căutați.
deși există literalmente sute și poate mii de forme, dimensiuni și culori individuale ale semnelor de control al traficului, toate se încadrează în cerințele standard stabilite în MUTCD și toate sunt destinate să mențină drumurile cât mai sigure pentru toți șoferii.
