Honda NX650 Dominator este o motocicletă dual-sport fabricată de Honda din 1988 până în 2003. Honda a vândut Dominator din fabrică la 3.500 de dolari msrp. Motorul era o versiune ușor mărită a modelului xr600r încercat și dovedit, din 1985, cu alezajul de 97 x 80mm mărit la 100mm, mângâiat la 82mm, pentru un total de 644cc. Aceasta a generat 44 de cai putere la 6.000 rpm, cu un cuplu de 53 lb-ft la 5.000 rpm. Pentru a netezi vibrațiile create de motorul mare cu un singur cilindru, a fost instalat un sistem de contrabalansare cu angrenaj. Un singur arbore cu came cu lanț a împins în jos cele patru supape, iar raportul de compresie a fost de 8,3:1. Aportul a fost realizat printr-un carburator cu viteză constantă Keihin de 40 mm, obținând până la 45 mpg din cei 3,4 galoane din rezervor. Dominator avea o evacuare dublă care se afla alături de aripa din spate. Sistemul de propulsie era un ambreiaj umed care alimenta o cutie de viteze cu 5 trepte. Bicicleta avea un motor cu bazin uscat în care cadrul transportă alimentarea cu ulei. Furca nereglabilă avea tuburi de 41 mm și furniza 8,5 inci de călătorie; grebla avea 28,5 grade, traseu, 4,5 inci. O brățară de furcă a fost încorporată în partea inferioară a aripii. Roata din față a fost un spițe 21-incher, care transportă standard 90/90 anvelope. Și avea un singur disc de frână cu etrier cu două pistoane. În spate, configurația cu un singur șoc a permis modificări de preîncărcare, cu deplasarea roții din spate la 7,5 inci. Anvelopa din spate avea o frână cu tambur. Picioarele piciorului aveau inserții de cauciuc, care apelau la călărețul urban. Dacă cineva ar fi interesat de o situație mai off-road, inserțiile ar putea fi perforate, lăsând cârlige metalice dințate, care sunt utile în situații alunecoase. NX650 s-a vândut, dar nu în numerele proiectate de Honda America. NX650 a ieșit de pe piața americană după doi ani scurți, în timp ce versiunea europeană s-a vândut bine până în 2003.
Honda
Honda Xr650l
Dual-sport
644 cc, motor monocilindric, în patru timpi
44.00 CP (32 kW) la 6000 RPM
53 Nm {4.6 kgf·m} la 5000 RPM
pornire electrică
manual cu 5 trepte, lanț unitate finală
față: Disc / spate: Tambur
90/90-21 54S (față), 120/90-17 64s (spate)
56,4 in (143,5 cm)
L: 86,4 in (219,5 cm)
W: 35 in (89cm)
H: 48 in (122cm)
34.3in (87cm)
335,1 lb (152,0 kg) (uscat)
370,3 lb (168 kg) (umed)
3.4 gal SUA, din care 0.66 gal SUA rezervă (13 litri, din care 2.5 L rezervă )
Honda Xr600
în plus față de NX 650, au existat și variații nx125, nx150, NX200, nx250, nx350, NX400 și NX500.
