zona are multe active și multe părți interesate din comunitate au sugerat ca Jerome Avenue să fie studiat pentru a analiza modul în care putem construi pe aceste active pentru a satisface nevoile existente ale rezidenților și întreprinderilor și pentru a planifica o creștere viitoare.
de exemplu, zona de studiu este bine deservită de transportul în masă. Există șase stații pe trenul 4 ridicat. Trenurile B și D circulă de-a lungul Grand Concourse, la trei străzi spre est, iar mai multe linii de autobuz oferă conexiuni cu alte părți ale Bronx și Manhattan. Cu toate acestea, părți ale zonei se confruntă cu congestie și nu au facilități pietonale, cum ar fi trotuare adecvate, copaci de stradă și bănci. Mai mult, zona de studiu include în principal utilizări comerciale, industriale și auto la scară redusă, dar are și peste 2.800 de unități rezidențiale. Cu toate acestea, în cea mai mare parte a zonei de studiu, zonarea existentă permite doar utilizări comerciale grele și industriale ușoare și nu permite dezvoltarea rezidențială, deși ratele de neocupare în zonă sunt semnificativ mai mici decât Bronxul și NYC în ansamblu. Mai mult, zona de studiu deconectează cartierul rezidențial Highbridge spre vest de serviciile locale/comerțul cu amănuntul și accesul la tranzit spre est.
Aflați mai multe despre istoria și contextul Jerome Avenue
