L76 este un 6.0 L, Gen. 4, aluminiu mic bloc motor utilizat în ambele GM autoturisme și camioane din 2007 până în 2009. Acest articol este dedicat în mod special versiunii pentru camioane și SUV a motorului L76.
(notă: nu confundați specificațiile motorului aici cu blocul mic L-76 5.4 l care ar putea fi găsit în Corveta C2 Sting Ray în 1964.)
în scopuri de marketing, motorul de camion L76 a fost cunoscut sub numele de Vortec Max. Specificațiile motorului și informațiile enumerate mai jos sunt pentru motorul de camion stoc L76.
similare din punct de vedere mecanic, motoarele Vortec LS și Ls bazate pe General Motors s-au încheiat pe aproape fiecare ramură a arborelui genealogic GM: Chevy, Pontiac, GMC, Cadillac, Buick—heck, chiar și Saab, Hummer și Isuzu au primit ceva dragoste LS.
din moment ce motoarele LS și Vortec sunt atât de comune, au devenit motoarele de performanță și swap ale erei moderne.
aceste motoare sunt capabile de a face o mulțime de cai putere, și răspunde bine la upgrade-uri, cum ar fi turbos, supraalimentatoare, chiulase cu debit mare, sisteme de admisie, came, și oxid de azot.
piața pieselor de schimb este puternică, sunt disponibile motoare cu ladă, iar motoarele folosite sunt adesea obținute ieftin prin junkyards.
Summit Racing a creat o serie de ghiduri complete pentru fiecare motor din familia LS, astfel încât constructorii de motoare și tunerele pot avea o referință la îndemână pentru proiectele lor.
acest ghid se referă în special la motorul de camion GM L76. Puteți găsi alte ghiduri noastre spec motor LS și Ls legate de articole tech aici.
(Paul Spurlock și Brian Nutter de la Summit Racing au contribuit la acest articol.)
…
GM L76 camion motor Specificatii
L76 (Camion) specificații de performanță
evaluări ale motorului | |
---|---|
raport de compresie | 9.7:1 |
Puterea nominală | 367 CP |
evaluarea cuplului | 375 ft./ lbs. |
Aplicații L76 (Camion)
VIN a 8-A cifră | Anul | marca | Model |
---|---|---|---|
Y | 2007-09 | Chevrolet | tramvai 1500 |
Y | 2007-09 | GMC | Yukon XL |
Y | 2007-09 | Chevrolet | Avalanche |
Y | 2007-09 | Chevrolet | Silverado |
Y | 2007-09 | GMC | Sierra |
blocuri motor L76 (Camion)
L76 (Camion) Specificatii bloc | |
---|---|
numere de turnare | 12568952 |
Material | aluminiu |
cilindree | 6,0 L / 364 C.I. d. |
Bore Dia. | 4.000 în. |
Stroke | 3.622 în. |
înălțimea punții | 9.240 în. |
alezaj spațiere | 4.400 în. |
Axial Poartă Locul De Amplasare | # 3 Principal |
Stil Capac Principal | 6-Bolt |
Carcasa Principală A Purtat Dia. | 2.751 în. |
Cam De Locuințe Alezaj Dia. | alezaj 1/5 = 2.346, alezaj 2/4 = 2.326, alezaj 3 = 2.307 |
Cam-la-manivelă linia centrală | 4.914 în. |
ansamblu Rotativ L76 (Camion)
L76 (Camion) specificații de asamblare rotative | |
---|---|
Material Piston | aliaj de aluminiu turnat Hipereutectic |
stil Piston | bombat, cu reliefuri de supapă |
volumul pistonului | +6,7 cc |
încheietura mâinii Pin dia. | 0,9431 în. (plutitor complet) |
Material bielă | metal sub formă de pulbere |
stilul tijei de legătură | fascicul I |
lungimea tijei de legătură | 6.098 in. |
alezajul carcasei bielei | 2.225 in. |
șuruburi bielă | M9 x 1 x 43 |
numărul piesei bielei | 12649190 |
Material Arbore Cotit | fontă |
numărul piesei arborelui cotit | 12588613 |
arborele cotit Jurnalul principal | 2.559 în. |
arborele cotit tija jurnal | 2.100 în. |
Roata Reluctoare | 58x |
L76 (Camion) chiulase
L76 (Camion) Specificații chiulasă | |
---|---|
numere de turnare | 5364, 823 |
Material | aluminiu |
volumul camerei de ardere | 70cc |
forma portului de admisie | dreptunghi |
volumul alergătorului de admisie | 257cc |
forma orificiului de evacuare | portul D |
volumul alergătorului de evacuare | 87cc |
diametrul supapei de admisie | 2.165 in. |
diametrul supapei de evacuare | 1.590 in. |
stilul șurubului chiulasei | cuplu la randament (TTY) |
dimensiunea șurubului chiulasei | (10) M11 x 2 x 100, (5) M8 x 1.25 x 45 |
L76 (Camion) Cam Specificații
Aplicații | 2007-09 |
---|---|
numărul piesei arborelui cu came | 12625439 |
durata @ .050 în. (int./ exh.) | 196°/208° |
ridicare supapă (int./ exh.) | 0,466 în./ 0.478 în. |
separarea lobului | 116° |
accesoriu angrenaj cu came | 1-șurub |
Cam Gear Poli | 4x |
gestionarea combustibilului activ (AFM) | Da |
sincronizare variabilă a supapei (VVT) | Da |
L76 (Camion) Valvetrain
L76 (Camion) Valvetrain Specificatii | |
---|---|
Stivuitor stil | role hidraulice |
Lifter Link stil | Plastic Tava de ridicare |
diametrul corpului liftului | 0,842 in. |
lungimea tijei | 7.385 în. |
Stil De Montare A Brațului Basculant | Piedestal |
Stil Braț Basculant | Turnat Sub Presiune, Roller Fulcrum |
Raportul Rocker | 1.7 |
Rocker Offset | Admisie Offset |
Supapă De Primăvară Stil | Stup De Albine |
Valva De Primăvară De Culoare | Natural |
Unghiul Valvei | 15 Grade |
Material Supapă De Admisie | Oțel – Solid Stem |
Supapa De Admisie Dia. | 2.165 în. |
Material Supapă De Evacuare | Oțel – Tijă Solidă |
Supapa De Evacuare Dia. | 1.590 în. |
alte Specificații cheie L76 (Camion)
corp de accelerație, Injectoare de combustibil, baie de ulei Specificatii & mai mult | |
---|---|
Galerie de admisie | Camion-stil |
corpul clapetei | 87mm, 4 șuruburi, lamă de argint |
controlul clapetei de accelerație | Electronic (Drive-by-Wire) |
numărul piesei injectorului de combustibil | 12580681 |
debitul injectorului de combustibil | 30 lb./ ÎR. @ 58 psi |
combustibil flexibil (E-85) | nu |
lungimea injectorului de combustibil (între inele O) | 1.870 in. |
conector Injector combustibil | EV6-USCAR |
calculator | E38 |
inel reluctor Arbore Cotit | 58x |
locația senzorului arborelui cu came | capacul frontal de distribuție, 4x |
Baia de ulei | variază în funcție de Model |
pompă de ulei | volum mare (1,25 i.c. per Rev. @ 30 psi) |