North Chickamauga Creek Segment

această descriere rulează de la nord la sud.

Canyon Rim Drive, un drum privat, nu trebuie folosit pentru a intra sau a ieși din Cumberland Trail. În plus, Canyon Rim Drive nu este o rută către nici de la Blue Hole.

Mile 0,0 (8,3) de la parcarea și chioșcul Montlake Road Trailhead, traseul urmează un vechi drum Minier îndreptat spre nord.

Mile 0.1 (8.2) ajunge la joncțiunea buclă Hogskin. Pentru cel mai scurt traseu, poartă chiar pe traseul buclei superioare. (0.Traseul buclei inferioare de 7 mile rămâne pe vechiul drum care în cele din urmă se estompează într-o potecă care urmează Pârâul North Chickamauga în amonte, trecând prin mese de picnic și numeroase găuri albastre care oferă posibilități de înot vara. Bucla inferioară traversează ramura Hogskin și face o ascensiune abruptă pentru a se conecta cu traseul buclei superioare deasupra escarpului.)

Nord Chickamauga Creek (Gary Keckley)

Nord Chickamauga Creek (Gary Keckley)

Mile 0.4 (7.9) traseul Hogskin Upper Loop urcă pe escarpă pentru a ajunge la un vechi drum Minier deasupra. Virați la stânga. (Vechiul drum spre dreapta duce spre Montlake Road, dar este proprietate privată, absolut fără încălcare.)

bucla superioară urmează drumul minier pentru a traversa ramura Hogskin în timp ce este paralelă cu bucla inferioară de mai jos.

Mile 0.6 (7.7) ajunge la intersecția cu traseul bucla inferioară; această joncțiune este ușor de dor, astfel încât va trebui să urmăriți pentru ea. Traseele superioare și inferioare oferă o buclă de 1,4 mile de la potecă dacă sunteți la doar o scurtă plimbare. După intersecție, traseul a fost numit inițial Stevenson Branch Trail până la campingul de pe Stevenson Branch.

deschideri de Mine lângă traseul North Chick (Gary Keckley)

deschideri de Mine lângă traseul North Chick. (Gary Keckley)

Mila 1.1 (7.2) traseul trece prin fundațiile unui vechi tipple de cărbune. Cărbunele a fost transportat până în acest punct, separat după mărime în vârf și apoi transportat în afara zonei.

Mile 1.2 (7.1) faceți o ascensiune abruptă către o mină de cărbune abandonată în fața unei escarpe mai înalte. Mina nu este foarte adâncă, doar aproximativ 35 de picioare. Este posibil să fi fost începutul unei mine care a fost ulterior terminată. Intrarea în orice mină poate fi periculoasă și, în prezent, este interzisă din cauza sindromului nasului alb care decimează populațiile de lilieci din estul SUA

traseul urmează baza acestei escarpe impresionante, cu numeroase urcușuri și coborâșuri. Observați suprafața fascinantă a mudpots-bazine rotunde orizontale din aflorimentul stâncii care ar fi putut fi formate prin izvoare care picură din vârful escarpment.

scări CTC de la scările de jos reconstruite după un incendiu în 2011 și din nou reconstruite după incendiu în 2017.

scări CTC de jos
scări reconstruite după un incendiu în 2011 și din nou reconstruite după incendiu în 2017.

Mile 1.9 (6.4) traseul Apasă printr-o „strângere a omului gras” și apoi urcă pe escarpă printr-o construcție remarcabilă a scărilor care combină rampe, coloane și roci, reconstruite de CTC în 2011.

Mile 2.0 (6.3) ajungeți la Boston Branch Overlook, poate cea mai bună vedere a Defileului North Chickamauga. La est se află zona Soddy-Daisy, iar la sud se află afluenții Pârâului Chickamauga de Nord. Rezultatele incendiilor recente pot fi văzute, dar vor dispărea pe măsură ce pădurea se întinerește. Vulturii călăresc curenți de aer cald care se ridică din defileu.

Mile 2.5 (5.8) o ascensiune scurtă ajunge pe un vechi drum minier care trece printr-o zonă pavată din beton folosită anterior pentru operațiunile de echipamente miniere. Această zonă a fost construită din zgură îndepărtată pentru a accesa cărbunele din minele care s-au deschis odată în bluff. Contrastul dintre ascensiunea abruptă și acum banca/drumul practic plat merită o pauză de apă.

milă 3.05 (5.25) traseul se deplasează de-a lungul vechii banc de mine strip, cândva drum Minier înainte de a porni la stânga de pe drum. Virajul poate fi ușor ratat, așa că excursioniștii anteriori au lăsat în urmă o stâncă mare pentru a marca virajul.

planurile actuale cer ca CT care vine din vest să se întoarcă spre nord-est aici, lăsând traseul actual pentru a face o legătură cu un cap de traseu existent pe Mowbray Pike, care este capătul sudic al segmentului trei chei. Traseul exact nu a fost încă determinat, dar potențial nou traseu va fi construit din acest punct la câțiva kilometri până la POE Road. Excursioniștii mergeau apoi pe Poe Road spre dreapta, apoi pe Montlake Road și Mowbray Pike (o pasarelă de 3,2 mile) până la poteca existentă de pe Mowbray Pike pentru a continua spre nord pe CT. GET, care a urmărit CT până în acest moment, se va întoarce și spre nord-est aici pentru a continua cu CT. Porțiunea de traseu pe care tocmai ați urcat, de la rock cairn înapoi la Montlake Road Trailhead, va deveni o pistă laterală de pe CT atunci când este construită noua rută CT.

pentru a continua traseul existent, virați la stânga de pe vechiul banc/Drum al minei strip, urmând traseul CT.

Mile 3.1 (5.2) ajungeți la o trecere a pârâului pe o bază plană de piatră alunecoasă. Un cablu a ajutat odată la traversare, dar acum este rupt. Planurile sunt de a redirecționa traseul aici pe o distanță scurtă în amonte (poate 50 de picioare) și de a nu repara cablul. Între timp, excursioniștii nu ar trebui să încerce să traverseze pârâul unde se afla cablul (acea trecere este la un pas de o cădere), ci mai degrabă să găsească un traseu mai sigur în amonte.

la aproximativ 110 metri după traversare, veți coborî o scară lângă o scurgere de vreme umedă și veți continua până la baza escarp.

Mile 3.2 (5.1) la baza veți vedea o defecțiune orizontală în escarpment între Crab orchard gresie de mai sus și minereuri de fier de mai jos. Traseul trece apoi o serie de rockhouses foarte mari Sub care traseul șerpuiește. Cel mai mare rockhouse este de peste 400 de metri lungime și 60 de metri adâncime, și se poate imagina indieni și exploratori care au pus piciorul și, probabil, campat aici, sub consolele.

coborârea din escarpă este foarte robustă; trebuie să aveți grijă să localizați și să urmați flăcările albe care marchează traseul; virajele greșite anterioare ale excursioniștilor au creat trasee care sunt mai pronunțate decât traseul real.

Mile 3.8 (4.5) aveți grijă la trecerea unei scurgeri de vreme umedă; stânca acoperită cu mușchi este alunecoasă chiar și pe vreme uscată. Apoi urcați pe o scară scurtă fără balustrade și coborâți la ramura Stevenson, unde CT trece în Campingul Stevenson Branch.

Stevenson Branch Falls (Gary Keckley)

Stevenson Branch Falls (Gary Keckley)

campingul Stevenson Branch este excepțional, amplasat la baza unui perete vertical de gresie spre nord, cu Cooper Creek la 200 de picioare spre vest, North Chickamauga Creek la 100 de picioare prin poteci nemarcate spre sud, cu oportunități nesfârșite de înot, iar Stevenson Branch la mai puțin de 50 de picioare spre est, afișând o cascadă și o piscină primitoare.

Mile 4.1 (4.2) Pentru a continua pe CT, stați drept înainte spre ford Cooper Creek. Folosiți precauție extremă traversând Cooper Creek, în special în perioadele de ploaie și în condiții de flux ridicat.

(această bucată de CT care continuă spre vest de camping a fost construită de studenți în cadrul Programului 2011 Spring BreakAway Century.)

traseul este paralel cu Cooper Creek în amonte, oferind vederi minunate asupra rapidelor, cascadelor și piscinelor, toate înconjurate de bolovani masivi, pereți de stâncă și hemlocks estici falnici, care, ca și în alte părți, sunt amenințați de cucuta wooly adelgid. Primăvara, urmăriți copacii buckeye roșii înfloriți, trilliul roșu, floarea foamei și florile multor alte flori sălbatice și copaci.

Mile 4.7 (3.6) finalizați ascensiunea din Cheile Cooper Creek pentru a depăși escarpa. Traversați doi mici afluenți fără nume din pârâul North Chickamauga.

Mile 5.7 (2.6) traseul ajunge la ramura Panther. În prezent nu există niciun pod în această locație, așa că aveți grijă în timp ce aruncați ramura în perioadele de ploaie.

Mile 5.8 (2.5) un traseu de pinten către Panther Branch Overlook este în stânga (dreapta), tocmai semnat „Overlook.”Acest traseu lateral, 175 picioare în lungime, este marcat de flăcări galbene. Vederea din această vedere este spectaculoasă, cu vederi în amonte și în aval ale impresionantului defileu al pârâului Chickamauga de Nord și sunetul ramurii Panther din apropiere care se aruncă de pe escarpă în perioadele de ploaie.

Panther Branch Overlook (Tom Becktold)

Panther Branch Overlook (Tom Becktold)

Mile 6.0 (2.3) o altă vedere a Defileului North Chickamauga Creek este în stânga. Despre 300 picioare dincolo este o cale neoficial care duce la o stâncă afloriment pe o pantă; nu mergeți în acest fel, este periculos și ați avut deja cele mai bune vederi.

Mile 6.5 (1.8) traseul traversează un mic afluent fără nume al pârâului North Chickamauga și un al doilea afluent mic fără nume într-o altă milă 0.2.

Mile 7.0 (1.3) CT șerpuiește apoi printr-o pădure de foioase mixte (stejar-hickory) intercalată cu holly American, precum și specii mezofitice, cum ar fi cucuta estică și laurul de munte. Traseul iese ocazional din pădure pentru a înconjura marginea fostului clearcut din dreapta, acum dominat de pini tineri, cu panta împădurită deasupra Cheilor Pârâului Cain și North Chickamauga din stânga. În câțiva ani, tăierea clară poate să nu fie atât de evidentă.

Mile 7.2 (1.1) traseul iese din pădure la marginea tăieturii clare și în curând se intersectează cu un drum vechi de jeep. Acesta este sfârșitul actual pentru segmentul North Chickamauga Creek al CT. Acest segment va continua spre sud-est de aici pentru a se conecta cu Tennessee River Gorge Segment la SUA 127; coridorul pentru traseul aproximativ de 6 mile, care va fi numit „secțiunea Upper North Chickamauga Creek Gorge”, a fost achiziționat, dar traseul nu a fost încă construit.

virați la dreapta pe vechiul drum, lăsând traseul Cumberland.

Mile 7.4 (0.9) drumul jeep urcă într-o parcare veche cu pietriș. Ursul a plecat pe drumul care duce din parcare vechi. Ursul a plecat la ambele furci în drum pentru a continua până Barker Camp Road.

Mile 8.3 (0.0) ajunge la poarta și parcare pentru Barker Camp Road Trailhead.



+