San Antonio camion accident avocat

accidente de camion în statul Texas poate fi devastatoare pentru victime și poate provoca leziuni masive și moartea într-o fracțiune de secundă. Acest lucru este valabil mai ales în cazul unui accident între o mașină și un camion mare. Diferența de mărime dintre un autoturism obișnuit sau SUV și un tractor-remorcă sau 18 roți face ca supraviețuirea unui astfel de accident să fie complet intactă un eveniment oarecum neobișnuit.

vehiculele combinate Tractor-remorcă sunt un fapt de viață pentru oricine călătorește de-a lungul drumurilor naționale, iar cei răniți de semi-camioanele cu 18 roți au nevoie de un avocat cu experiență în accidente de camioane din San Antonio de partea lor.

conținut link-uri rapide:

• care sunt cele mai frecvente cauze ale accidentelor de camioane?
  • oboseala șoferului de camion
  • accidente cauzate de neglijență
  • accidente cauzate de distragerea atenției
  • pericolele încărcăturilor supradimensionate ale camioanelor
  • întreținute necorespunzător cu 18 roți
• Ce documente sunt necesare în urma unui Accident de camion?

Ce Face Camioanele Comerciale Atât De Periculoase?

tractoare-remorci servesc funcția de mișcare a mărfurilor în întreaga țară. Ele sunt o parte importantă a economiei Americii. Cu toate acestea, aceste camioane sunt, de asemenea, una dintre cele mai mari pericole pe carosabil în întreaga națiune. Avocații noștri San Antonio camion accident s-au ocupat de cazuri peste tot în țară și a văzut gravitatea și viața-i va schimba leziuni pot provoca. Există o serie de motive pentru care camioanele mari, adesea denumite vehicule cu 18 roți sau tractoare, reprezintă un astfel de pericol pentru drumurile din Texas și SUA.

• dimensiunea acestor vehicule uriașe le limitează vizibilitatea și le extinde distanța de frânare necesară.
• diferența de mărime dintre camioanele mari și vehiculele de pasageri duce adesea la accidente de natură catastrofală, ceea ce face ca moartea sau rănile grave să fie mult mai probabile.
• în multe cazuri, cele 18 roți de pe șosea sunt întreținute necorespunzător de companiile care le dețin.
• șoferii nu sunt adesea instruiți sau supravegheați corespunzător.
• șoferii de camioane sunt adesea încurajați să conducă mai repede și mai mult, astfel încât să-și mute încărcătura dintr-un loc în altul într-un timp mai scurt.

Ajută Reglementările Privind Siguranța Camioanelor?

toți acești factori combinați fac din camioanele mari un pericol major pe șosea. O serie de agenții guvernamentale de stat și federale, cum ar fi Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), au fost formate pentru a reglementa industria camioanelor și a o face mai sigură pentru șoferii normali de pe șosea. Aceste reguli și reglementări plasează limite asupra a ceea ce companiile de camioane și șoferul pot și nu pot face. De exemplu, cât timp și departe șoferii de camioane au voie să conducă. Aceste reguli și reglementări merg mult pentru a face drumurile mai sigure pentru șoferi și pot fi, de asemenea, utile în instanță pentru a demonstra juriului modul în care o companie comercială de camioane sau un șofer nu a respectat-o.

în ciuda reglementărilor care sunt în vigoare pentru a îmbunătăți siguranța șoferilor și a reduce accidentele de camion, un număr surprinzător de mare de accidente continuă să aibă loc în fiecare an. FMCSA păstrează statistici detaliate ale accidentelor Comerciale de camioane și autobuze care au avut loc la nivel național și în fiecare stat. Conform statisticilor FMSCA pentru 2013, acestea sunt numerele accidentelor care implică 18 roți:

• 3,341 accidente mortale în 2011
• 60.000 accidente de vătămare în 2011
• 3.757 victime ale accidentelor rutiere ucise în 2011
• 88.000 victime ale accidentelor rutiere rănite în 2011

cauzele comune ale accidentelor Semi-camioane din San Antonio

șoferii de camioane din Texas și companiile de camioane sunt acoperite de o serie de reglementări de stat și federale care îi obligă să își opereze vehiculele cu un standard de îngrijire mult mai ridicat decât este necesar pentru șoferii vehiculelor de pasageri. În ciuda acestor reguli suplimentare și de supraveghere, accidente se întâmplă, și este adesea din cauza neglijenței de șofer de camion sau compania de camioane, sau ambele.

cele mai frecvente cauze ale accidentelor de camioane includ:

• oboseala șoferului, mai ales atunci când un șofer își operează vehiculul mai multe ore decât este interzis legal
• conducere distrasă, cum ar fi atunci când un șofer de camion se joacă cu un dispozitiv electronic sau chiar mănâncă, bea sau fumează
• conducerea sub influența
• șoferi fără licență sau slab instruiți
• camioanele sunt fie supradimensionate, fie supraîncărcate
• camionul nu este întreținut în mod corespunzător
• defecte mecanice, cum ar fi exploziile sau defectarea frânei

oboseala șoferului de camion

conducerea în timp ce este obosit sau obosit este periculos. Toată lumea știe asta. Cu toate acestea, când vine vorba de șoferii cu 18 roți, acest risc este uneori ignorat. Potrivit unui studiu recent realizat de FMCSA, 2,6 șoferi de camioane din fiecare 100 pe drum suferă de oboseală. Operatorii de vehicule comerciale obosiți și lipsiți de somn provoacă, în medie, 750 de decese și 20.000 de răniți pe an. Într-un studiu din 1995, Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a constatat că oboseala a fost un factor în 75% din accidentele care au implicat camioane comerciale mari.

Regulile recente, inițiate de FMCSA, permit șoferilor de camioane să conducă 60-70 de ore pe săptămână, cu maximum 11 ore consecutive de condus. Conform acelorași reglementări, șoferii au o limită de 14 ore consecutive „de serviciu”. Orele „de serviciu” includ toate activitățile de conducere și non-conducere, cum ar fi intrarea în jurnal, întreținerea vehiculului, încărcarea și descărcarea. Aceste reguli sunt cunoscute sub numele de regula 11/14.

Institutul de asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) a concluzionat că șoferii de semi-camioane care operează un vehicul mai mult de 8 ore consecutive sunt de două ori mai susceptibili de a avea un accident din cauza oboselii șoferului. În cadrul studiului, IIHS a constatat că oboseala șoferului de camion este cauzată de ore lungi, privarea de somn și întreruperea ciclurilor normale de somn. Aceasta nu este o informație surprinzătoare pentru nimeni. Având în vedere aceste informații, angajatorii și autoritățile de reglementare ar trebui să ia măsuri pentru a se asigura că șoferii de camion sunt bine odihniți pentru a-i proteja pe ceilalți pe drumuri. Dacă nu o fac și se produce un accident, victimele pot avea dreptul la despăgubiri.

accidente de camion cauzate de neglijență

șoferii acestor vehicule ar trebui să fie instruiți să cunoască echipamentul pe care îl conduc și condițiile rutiere care le afectează vehiculele. În fiecare an, nenumărate accidente sunt cauzate de șoferii comerciali care nu sunt calificați să opereze camioane sau autobuze comerciale mari sau nu au fost instruiți corespunzător de către angajatorul lor. Ghinioanele acestor șoferi neinstruiți și necalificați includ:

• necunoașterea camionului, remorcii sau autobuzului
• încărcături securizate necorespunzător
• necunoașterea efectului condițiilor rutiere asupra vehiculului lor
• conducerea prea multor ore într-o anumită zi
• intrări necorespunzătoare sau ilegale în jurnalele șoferului
• evitarea inspecțiilor de stat pentru vehiculele comerciale

odată cu explozia recentă a activității de petrol și gaze din Texas și Statele Unite, multe companii întâmpină dificultăți în găsirea și angajarea șoferilor de camioane instruiți. Mulți dintre șoferii pe care îi angajează nu sunt instruiți corespunzător din cauza cererii actuale de șoferi și a ratelor ridicate ale cifrei de afaceri. Potrivit raportului lunar al Asociației Americane de camioane din 2012, rata cifrei de afaceri pentru șoferii de camioane pe o perioadă de 12 luni a fost de 100% în unele părți ale țării. Aceasta înseamnă că angajatorul trebuie să înlocuiască întreaga flotă de șoferi în fiecare an.

accidente de camioane cauzate de distragerea atenției

în ultimii ani, conducerea distrasă a devenit încet o cauză majoră a accidentelor de camioane. Odată cu creșterea utilizării smartphone–urilor și tabletelor, Texas a înregistrat o creștere a accidentelor din cauza șoferilor distrași-la vehiculele de pasageri și la autovehiculele comerciale. Șoferii de camioane sunt aparent la fel de distrași ca și ceilalți șoferi. Un raport din 2010 emis de FMCSA arată că 20% din toate accidentele de camioane sunt cauzate de șoferii de camioane distrași. Tipuri de distrageri incluse:

• neatenție
• Utilizarea telefonului mobil
• atingerea unui dispozitiv
• mesaje text
• mâncare sau băut
• fumatul sau consumul de tutun
• reglarea comenzilor

multe dintre aceste distrageri sunt agravate de faptul că camioanele comerciale au puncte oarbe semnificative care pot contribui la accidente.

pericolele de camioane supradimensionate

toată lumea a condus pe carosabil și a trecut un 18-wheeler tractiune o grea sau „larg-sarcină.”Uneori aceste camioane sunt escortate de vehicule de escortă mai mici și uneori nu sunt. De obicei, aceste 18 roți au o mulțime de steaguri, lumini intermitente și alte semne de avertizare. Din cauza pericolului sau a încărcăturilor mari sau grele, reglementările necesită aceste avertismente suplimentare. Cu toate acestea, în ciuda acestor avertismente, aceste camioane provoacă uneori accidente. Supraîncărcarea și încărcăturile necorespunzătoare sunt două dintre principalele cauze ale accidentelor semi-camioane.

când apar accidente care implică sarcini grele, largi sau fixate necorespunzător, este important să investigați pe deplin cauza accidentului, dinamica accidentului și dacă șoferul camionului și compania de camioane au respectat legile de stat și federale. Un camion supraîncărcat sau securizat necorespunzător poate încălca atât legile statului, cât și legile federale dacă nu respectă toate regulile puse în aplicare pentru a proteja alți șoferi de aceste vehicule impunătoare. Din păcate, amenzile impuse acestor infractori sunt adesea simple neplăceri care nu reușesc să descurajeze încălcările viitoare. Exemple de încălcări ale încărcăturilor supraponderale și necorespunzătoare includ:

• sarcini care depășesc restricțiile de greutate de stat sau federale
• sarcini care depășesc restricțiile de lățime/înălțime
• supraîncărcarea axului
• legături necorespunzătoare
• lipsa atașării dispozitivelor de avertizare (steaguri) la sarcini supradimensionate

remorcile tractoarelor (cu 18 roți) sunt limitate, în majoritatea cazurilor, la o greutate totală de 80.000 Lire Sterline pentru camion și de marfă sale. Autobasculantele nu trebuie să depășească 64,00-70,000 de lire sterline, în funcție de dimensiunea roților vehiculului. Din păcate, până la 30% din camioanele comerciale de pe drumurile noastre sunt supraîncărcate sau supraponderale. Acest lucru se traduce printr-o creștere a numărului de accidente de camioane, deoarece camioanele supraîncărcate necesită mult mai mult timp pentru a ajunge la o oprire completă sunt mai susceptibile de a se răsturna.

supraîncărcarea și sarcinile securizate necorespunzător pot afecta capacitatea șoferului de a controla corect un camion prin creșterea distanței de oprire, creșterea riscului de răsturnare și scăderea capacității șoferului de a efectua manevre de urgență.

întreținute necorespunzător cu 18 roți

conducem în fiecare zi înconjurați de vehicule comerciale pe drum. Ne bazăm pe proprietarii și operatorii acestor vehicule mari pentru a-și păstra camioanele și remorcile în siguranță printr-o întreținere adecvată. Multe dintre aceste camioane transportă mărfuri periculoase sau materiale periculoase. Din păcate, mulți șoferi de camioane sau compania care deține și întreține camioanele nu își întrețin corect vehiculul. Studiile din industria camioanelor au concluzionat recent că echipamentele și problemele legate de întreținere au fost cauza multor accidente de tractor-remorcă.

• sistem de frânare
• anvelope
• lumini
• lanțuri de remorcare/siguranță
• suspensie
• tren de putere
• sistem de evacuare
• roți
• sistem de direcție

un 18 roți întreținut necorespunzător pune pe toată lumea în pericol de accidente catastrofale grave. Chiar și șoferii de camioane înșiși pot fi răniți fără vina lor, ci a companiei sau a entității însărcinate să se asigure că camionul este în ordine de funcționare sigură.

având în vedere numărul de entități implicate, numărul și tipurile de probleme de echipamente posibile și varietatea încărcăturilor transportate – pot exista multe cauze atribuite accidentelor de camioane comerciale. Avocații noștri San Antonio truck accident sunt foarte experimentați atunci când vine vorba de manipularea accidentelor de camioane și care se ocupă de complexitatea cazurilor care implică companii mari, puternic reglementate de camioane. Un avocat de vătămare corporală la firma noastră va lucra rapid pentru a păstra și proteja integritatea tuturor probelor disponibile, deoarece cei care reprezintă compania de camioane și compania lor de asigurări vor face exact asta.

de exemplu, vehiculele în sine pot fi dovezi critice și trebuie examinate cu atenție cât mai curând posibil. Avocatul nostru va investiga locul accidentului, precum și toate celelalte vehicule implicate. Avocații noștri vor lua, de asemenea, declarații ale martorilor cât mai curând posibil după accident pentru a înregistra amintiri importante ale incidentului.

Ce documente sunt necesare în urma unui Accident de camioane?

după ce ancheta inițială și un proces este depusă, toate documentele cu privire la conducătorul auto, camionul și faptele din jurul accidentului ar trebui să fie colectate cu ajutorul unui avocat accident de camion cu experiență. Anumite documente fac adesea sau încalcă un caz împotriva unei companii de camioane, cum ar fi:

jurnal de bord

șoferul trebuie să completeze Jurnalul de bord zilnic. În Jurnalul de bord, șoferul va înregistra informații precum numărul de mile parcurse, numărul de ore de serviciu, starea lor în timpul sau în afara serviciului și orice alte informații relevante despre călătoria lor în ultimele 24 de ore. Aceasta este una dintre cele mai importante înregistrări pentru orice caz de accident de camion, deoarece există multe alte documente care pot fi verificate și comparate cu jurnalul de bord pentru a asigura veridicitatea fiecărui document. Jurnalele de bord și alte documente pot furniza dovezi ale depășirii limitelor de viteză postate, depășirii numărului de ore de serviciu sau a altor activități neglijente sau încălcări ale legilor de stat sau federale.

un motiv pentru care un avocat pentru accidente de camion trebuie să lucreze rapid la un caz este că unele documente, cum ar fi jurnalele de bord, trebuie menținute doar de compania de camioane timp de șase luni. Dacă victima unui accident de camion așteaptă mai mult de șase luni pentru a depune proces, poate fi prea târziu pentru a obține jurnalele de bord care sunt relevante pentru cazul lor.

în plus față de jurnalele de bord, unele roți 18 pot fi echipate cu un computer de bord conceput pentru a monitoriza performanța vehiculului și a șoferului. Informațiile sunt apoi stocate, pentru a fi ulterior încărcate într-un sistem mai mare, care este apoi utilizat pentru a genera rapoarte despre șofer, vehicul și călătorie. Unele camioane sunt, de asemenea, echipate cu GPS, care sunt utilizate pentru a monitoriza detalii foarte specifice despre călătorie la un anumit moment și locație în timpul călătoriei.

conosamente

Hill Law Firm va căuta, de asemenea, un conosament. Un conosament este un document care trebuie eliberat ca chitanță de mărfuri, dovadă a titlului asupra proprietății transportate și ca contract de transport care stabilește numele părților contractante și condițiile transportului. Conosamentul permite unei părți să stabilească identitatea pacienților care au contractat transportul.

factură de marfă

factura de marfă conține o mare parte din aceleași informații ca și conosamentul. Factura de marfă conține, de asemenea, informații despre toate taxele, numărul remorcii, terminalele de origine și destinație și instrucțiuni speciale pentru șofer pentru manipularea sau livrarea încărcăturii. Avocatul dvs. de accident de camioane va folosi informațiile din factura de transport pentru a stabili mai multe fapte importante care vor fi importante pentru cazul dvs. de vătămare corporală, inclusiv dacă șoferul a fost pe un ocol sau a făcut o călătorie laterală sau dacă șoferului i s-au dat instrucțiuni speciale, care ar putea ajuta la dovedirea neglijenței.

raport de călătorie

raportul de călătorie conține informații detaliate despre călătorie, inclusiv numere de echipamente pentru camioane, citiri ale kilometrajului, care afirmă că camionul a trecut, combustibil și alte cheltuieli, orice număr de alte detalii care pot fi utilizate pentru a vă consolida cazul. În unele cazuri, aceste informații pot fi obținute de la și comparate cu computerul de bord sau compilate din jurnalul driverelor și alte documente.

program de la transportatorul auto

adesea, companiile de camioane oferă șoferului programul propus pentru transport, informând astfel șoferul unde merge și când trebuie să fie acolo. Acest lucru poate demonstra că compania a încurajat șoferul să conducă sau să depășească limita de viteză, ambele încălcând reglementările federale.

înregistrări de conducere

prin lege, anumite înregistrări de conducere trebuie păstrate de compania de camioane într-o anumită măsură. Aceasta include orice accident intern anterior sau rapoarte de anchetă.

luând timp pentru a elabora un set extins și specific de descoperire pe cele șapte categorii stabilite mai sus va merge un drum lung în stabilirea răspunderii împotriva șoferului de camion și a companiei. Uneori, aceasta este singura cale de recuperare într-un caz. Cu toate acestea, este întotdeauna prudent să se efectueze descoperirea cu privire la problema dacă există alți potențiali inculpați și dacă aceștia se află deja în proces, dacă pot fi trași la răspundere pentru acțiunile infractorului primar.

o modalitate de a extinde răspunderea către o entitate care nu a efectuat din punct de vedere tehnic un comportament ilicit. conduceți camionul, angajați șoferul sau încărcați încărcătura, este de a sparge barierele tehnice dintre inculpat și răufăcător pentru a arăta că răufăcătorul a fost de fapt o parte a entității tortfeasor. Există două moduri de a merge despre acest proces.

în primul rând, se poate arăta pârâtul(pârâții) și răufăcătorul(răufăcătorii) sunt de fapt unul în același, sub doctrinele străpungerii vălului corporativ cunoscut sub numele de întreprindere unică de afaceri și alter ego. În al doilea rând, se poate arăta că pârâtul(pârâții) și răufăcătorul(răufăcătorii) au fost într-un fel de parteneriat în îndeplinirea conduitei care a cauzat daunele, sub doctrinele întreprinderii comune și ale întreprinderii comune.

contactați un avocat de Accident de camion din San Antonio pentru despăgubiri

firma de avocatură a avocaților de accident Hill are experiența și cunoștințele necesare pentru a prelua companiile de camioane și pentru a vă oferi toate compensațiile la care aveți dreptul. Printre compensațiile la care aveți dreptul și pe care le-am lucra din greu pentru a vă ajuta să vă recuperați, pot include:

• daune materiale: inclusiv deteriorarea vehiculului dvs., deteriorarea obiectelor care au fost depozitate în vehicul și deteriorarea obiectelor pe care șoferul și pasagerii din interiorul vehiculului le-ar fi putut transporta.
• facturi medicale: inclusiv toți cei din interiorul vehiculului, inclusiv șoferul și pasagerii. Indiferent dacă au suferit răni minore sau au fost grav răniți, oricine suferă o vătămare și un accident de camion poate primi despăgubiri pentru toate cheltuielile medicale în numele lor, pentru prezent și, probabil, pentru viitor.
• Alte Cheltuieli: Victima unui accident de camion poate fi compensată pentru orice leziuni sau alți factori care au impact asupra capacității lor de a aduce venituri. Aceasta include compensarea pentru pierderea locului de muncă sau orice alt impact asupra veniturilor care ar putea fi adecvat.
• durere și suferință: destul de des, victima accidentului de camion poate avea dreptul la despăgubiri pentru alte circumstanțe care depășesc cu mult îngrijirea medicală normală. Un accident de camion este un eveniment traumatizant care poate avea un impact negativ grav asupra vieții victimei și poate avea dreptul la despăgubiri pentru acest lucru.

urmările unui accident de camion sunt aproape întotdeauna devastatoare din punct de vedere emoțional și financiar pentru victimă și familia lor. Nu așteptați să contactați avocații noștri San Antonio vătămare corporală. Pentru a vă proteja drepturile conform legii, ar trebui să începem investigația cât mai curând posibil. Camion accident victima este imediat la un dezavantaj, deoarece camioane companii și companiile lor de asigurări va au trimis deja anchetatorii la locul accidentului căutarea pentru orice informații care ar putea pune ei înșiși și șoferii lor într-o lumină bună.

dacă dvs. sau cei dragi ați fost grav răniți sau uciși într – un accident de camion în San Antonio sau oriunde în Texas, contactați avocații cu experiență La Hill Law Firm pentru întrebări sau o evaluare gratuită a cazului-vă putem ajuta să vă protejați drepturile!

„îi sunt recunoscător lui Dumnezeu că l-a găsit pe Iustin în cel mai dificil și mai greu moment de nevoie al meu. El m-a îndrumat la fiecare pas și m-a făcut să mă simt confortabil și în siguranță. Am văzut empatia și compasiunea lui pentru mine și întreaga mea familie. Toată lumea din firma sa este amabilă, muncitoare și atentă. Pasiunea, profesionalismul și dedicarea sa de a-i ajuta pe ceilalți sunt uimitoare și remarcabile. Îi sunt recunoscător pentru totdeauna lui și firmei sale. Am foarte recomanda Justin și firma lui pentru oricine caută reprezentare.”- Claudia