Tesla devine cel mai valoros producător auto din lume fără a face profit

Tesla a revizuit rivalul japonez Toyota pentru a deveni cea mai valoroasă companie auto din lume.

în ciuda faptului că nu a obținut niciodată profit, producătorul de mașini electrice al miliardarului Elon Musk a fost avertizat de unii experți să obțină o evaluare de peste 1TN USD (800 miliarde de dolari), pe măsură ce cererea de vehicule electrice crește.

acțiunile Tesla au urcat cu peste 4% în cursul zilei de miercuri, la peste 1.100 de dolari bucata, oferind companiei o evaluare de 209 miliarde de dolari, înaintea Toyota, cu 205 miliarde de dolari. Creșterea înseamnă că Tesla a depășit acum Toyota pe piața bursieră, chiar luând în considerare diferențele în modul în care companiile sunt evaluate în SUA și Japonia.

performanța Tesla este cu atât mai remarcabilă cu cât nu a obținut niciodată profit, dar analiștii au subliniat perspectivele companiei ca lider de piață în tehnologia vehiculelor alimentate cu baterii.

analiștii de la agentul de bursă Jefferies au declarat că pandemia coronavirusului ar putea accelera viteza cu care lumea adoptă combustibili mai curați.

„vedem Covid-19 ca un accelerator al tranziției către ve și regenerabile, de la consumatori și politici publice”, au spus ei.

„Tesla rămâne semnificativ înaintea colegilor în ceea ce privește gama de produse, capacitatea și tehnologia.”

excitare a construit, de asemenea, în jurul unei așa-numite baterii de” milioane de mile ” cu o durată de până la 16 ani, la care lucrează furnizorul chinez Tesla Catl și care se preconizează că va reduce costul vehiculelor electrice.

creșterea prețului acțiunilor Tesla este o veste de două ori mai bună pentru Musk, care se bucură de un acord de plată controversat legat de performanța bursieră a companiei, care i-ar putea oferi teoretic un bonus de 55 de miliarde de dolari.

conform schemei pe care experții în guvernanță corporativă au descris-o ca fiind „uluitoare”, Musk trebuie să construiască Tesla într-o companie de 650 de miliarde de dolari în următorii 10 ani, ceea ce înseamnă că prețul acțiunilor companiei va trebui să se tripleze față de prețul de miercuri de 209 miliarde de dolari.

Pirc, un consilier influent al acționarilor, inclusiv al fondurilor de pensii ale autorității locale din Marea Britanie, a declarat săptămâna aceasta că investitorii ar trebui să voteze împotriva Acordului de salarizare Executiv al Tesla, deoarece „îmbogățește pe nedrept directorul executiv”.

înaintea momentului simbolic de miercuri, Tesla părea să fi eclipsat Toyota la începutul acestei luni, în funcție de modul în care Wall Street apreciază afacerile listate.

postările de pe Twitter la jumătatea lunii iunie au lăudat compania pentru că a atins o evaluare a pieței bursiere de 184 miliarde de dolari pe bursa Nasdaq, înaintea Toyota cu 179 miliarde de dolari, obținând aprobarea lui Musk prin propriul cont pe platforma de socializare.

felicitări lui @elonmusk pentru această realizare majoră. Există încă o mulțime de muncă, dar acest lucru este un feat imens. pic.twitter.com/3osugup8ho

dar Bursa de Valori din Tokyo măsoară diferit evaluarea pieței bursiere, numărând acțiunile pe care companiile le dețin în sine și care nu pot fi achiziționate de investitori externi.

astfel de acțiuni, care sunt descrise ca fiind deținute „în trezorerie”, sunt rezultatul faptului că firmele își cumpără propriile acțiuni pentru a stimula randamentele investitorilor.

practica este uneori criticată ca un mijloc artificial de susținere a performanței bursiere a unei companii.

inclusiv acțiunile Trezoreriei, Toyota a rămas cel mai valoros producător auto din lume, la 205 miliarde de dolari, până când Tesla a trecut de acel filigran miercuri. Tesla nu deține acțiuni în trezorerie.

Amintește-mi în luna mai

vom ține legătura pentru a vă reaminti să contribuiți. Căutați un mesaj în căsuța de e-mail în mai 2021. Dacă aveți întrebări despre contribuția, vă rugăm să ne contactați.