Se locomover no México

como se locomover no México incluindo voos, ônibus, táxis, estrada, transporte público, ciclismo e caminhada

o México oferece uma ampla gama de opções de transporte para ajudar os visitantes e residentes a se locomover pelo país e áreas locais. Esta seção resume as opções e liga-o aos guias detalhados e recursos

deslocar-se em México

México oferece aos visitantes, turistas e moradores de uma extensa rede de sistemas de transporte, públicos e privados, o que fazer ficando em torno de México eficiente e acessível.

chegada ao México de avião

se chegar ao México de avião, leia esta secção do guia para chegar ao México para aconselhamento sobre as opções de transporte terrestre à sua chegada.

Opções de Transporte para Todas as Rendas,

transporte Público no México pode ser muito barato, mas também pode ser um pouco assustador se você não fala espanhol e não estão acostumados a viajar em autocarros e metro.No entanto, mesmo os táxis e o aluguer privado são acessíveis no México.; o único serviço que é facilmente aparente como sendo mais caro é o aluguer de automóveis, especialmente em comparação com os preços de aluguer de automóveis nos EUA.

a viagem de ônibus é uma excelente maneira de se deslocar ao México, e temos um guia completo para ajudá-lo a aprender sobre os Serviços de ônibus muito profissionalmente executados no México e como fazer uso deles.

o México tem uma rede bem desenvolvida de aeroportos nacionais e oferece aos passageiros aéreos uma ampla escolha de companhias aéreas, incluindo transportadoras de baixo custo.Se você planeja viajar através do México por qualquer meio que não seja voar, então você precisará ser capaz de falar pelo menos algumas palavras de espanhol para sobreviver, especialmente quando usando táxis, transportes públicos locais (ônibus locais, metrô) e ônibus nacionais. A maioria das agências de aluguer de automóveis nos aeroportos terá pessoal que pode falar Inglês, mas as agências em cidades menores podem exigir que você faça os seus arranjos Falando espanhol. Veja também aprender espanhol aqui sobre a experiência.

ver também: leia os artigos atuais sobre viagens e transporte no México.

Voos Domésticos no México

Com quase dois milhões de quilômetros quadrados de terra-espaço, México cobre um grande território e às vezes voar é a melhor e mais eficaz maneira de se locomover.

o país tem uma extensa rede de aeroportos modernos e uma gama de companhias aéreas para escolher, incluindo transportadoras de baixo custo. Os recentes acordos de “Céu Aberto” abriram novas rotas entre as cidades dos EUA e as cidades provinciais Mexicanas, dando aos passageiros mais escolha e flexibilidade do que nunca.

leia o guia para voar no México para obter informações detalhadas sobre vôos para, de e dentro do México.Desde o início da década de 1990, o México tem vindo a investir fortemente em infra-estruturas rodoviárias. Como resultado, o país tem uma extensa rede de estradas Intercidades de alta qualidade ligando todas as principais cidades, e mais estradas estão sendo construídas a cada ano para conectar áreas remotas do México.Por exemplo, chegar da Cidade Do México para a cidade de Oaxaca era um grande empreendimento por estrada. Hoje, a viagem pode ser feita em menos de seis horas em uma portagem segura e moderna.

o desenvolvimento da rede rodoviária do México deu origem a uma rede nacional de autocarros muito gerida e gerida profissionalmente. Viajar de ônibus executivo ou de primeira classe no México é uma experiência de “primeiro mundo” em comparação com Greyhound nos EUA e National Express no Reino Unido, por exemplo.

o México oferece aos viajantes três classes de Serviço nas rotas mais populares e pelo menos duas classes de serviço na maioria das rotas. Os ônibus de classe “Executivo” são modernos, confortáveis, configurados com apenas 24 lugares a bordo; ônibus de primeira classe também oferecem conforto e eficiência com rotas diretas para a maioria dos principais destinos em todo o México.

leia o Guia Completo Para viajar de ônibus pelo México aqui sobre experiência para aprender sobre ônibus nacionais no México e como fazer uso desta opção de transporte público prático e conveniente.

autocarros locais no México

autocarros locais

autocarros locais existem em todas as cidades e cidades. Eles não são regulados de um ponto de vista de segurança, então não espere ver quaisquer sinais restringindo o número de passageiros neles. Os autocarros transportam o máximo de pessoas possível-especialmente na hora de ponta. Não fique chocado ao ver pessoas penduradas fora das portas durante os períodos de pico-frente e costas-esta é uma visão normal no México!

eles são muito baratos para montar (levar o troco com você)—pagar quando você embarcar. Se você quiser se locomover durante o dia (off peak é depois das 10 da manhã e antes das 4 da tarde nas cidades maiores) eles são uma maneira de experimentar um pedaço do México ‘real’.

não para o coração fingido, mas viajantes independentes que são de rua e sabem como chegar em torno de um lugar vai encontrar os ônibus OK. Não subam a bordo a pingar com as vossas jóias e cunhas de dinheiro! Se você está planejando usar qualquer tipo de transporte público para ver um lugar, usar algo casual, como jeans e uma t-shirt, e tentar misturar-se um pouco. Como em qualquer ambiente habitado ocupado, cuidado com os pick-pockets!

Micro Ônibus no México

“Micros”, como são conhecidos em espanhol, começou a vida como a VW Combis comodidades de 9 pessoas há alguns anos atrás, em um momento em que eles foram chamados Peseros (derivado da palavra “peso”,” no dia a dia quando eles custava apenas um peso para ir de a a B em qualquer rota). Hoje eles evoluíram para mini-ônibus, devido ao volume de pessoas que dependem de seus serviços.Na Cidade Do México, os mini-autocarros verdes e brancos já não custam apenas um peso.; o preço varia em quanto você vai viajar no Distrito Federal com uma taxa extra para viagens que começam ou terminam no estado adjacente do México, e para viajar depois das 22 horas como ônibus, você paga quando você entra. Os preços são modestos e subsidiados pelo governo.

o conselho para viajar em Micross é o mesmo que para os ônibus locais.

ver também: nos autocarros

táxis no México

apanhar táxi é relativamente barato no México. Os táxis ou são medidos, não medidos ou cobrados por zonas. Neste último, o seu preço irá variar dependendo de que zona Você está e para que zona Você está viajando.

leia o guia completo da experiência de viajar de táxi no México para aprender sobre os diferentes tipos de táxi, tarifas e viajar em segurança de táxi no México.Sistemas de metrô no México, duas das cidades do México—Cidade Do México e Monterrey—têm sistemas de metrô em operação. O Metro pode ser uma das formas mais eficazes de viajar através das cidades, especialmente a cidade do México.

os sistemas de Metro da Cidade Do México

a Cidade Do México tem três sistemas de Metro; dois são ferroviários, e um é um autocarro.O metrô de El é o principal sistema de transporte ferroviário da cidade do México. Os trens funcionam principalmente no subsolo, embora haja vários trechos onde o trem passa sobre o solo, também. Cerca de quatro milhões e meio de pessoas usam o sistema de metro da Cidade Do México Todos os dias da semana. O sistema tem doze linhas que cruzam a capital. O metrô conecta a maioria das principais áreas da cidade e, onde o metrô não alcança, Micros (ver ônibus locais, acima), percorre rotas de eixo freqüentes a partir das estações de Metrô.Tren Ligero (Tren Ligero) é uma extensão do Metro da cidade do México. Nos anos anteriores, a linha foi uma Tranvia de estilo 1950, que foi atualizada para o status Tren Ligero e conecta o terminal de metrô mais meridional, Metro Taxqueña, com Xochimilco, um dos subúrbios mais ao sul da capital.

Veja também: ele leva todos os tipos

ônibus de Metro

em 2006, o governo da cidade do México começou a introduzir um novo serviço Metrobus. O serviço é uma pista dedicada de ônibus que corre ao longo da Avenida Insurgentes, na cidade do México—um boulevard que tem mais de 35 milhas de comprimento e disse ser o maior boulevard comercial do mundo.

a Avenida tem quatro faixas de cada lado, com uma área divisória no meio. A quarta (fora) faixa de cada lado foi isolada e transformada em uma faixa exclusiva de Metrobus; as estações foram construídas sobre a reserva central em vários pontos ao longo da Avenida. O formato tem funcionado bem e está sendo adotado em outras cidades mexicanas, por exemplo, em Acapulco.Como o Metro, o Metrobus pode ser uma forma muito eficiente de atravessar a movimentada e congestionada capital, mas, como o metro ferroviário, os autocarros podem ficar muito cheios nos períodos de pico – ver dicas, abaixo.

ver também: nos autocarros

autocarro do Metro do aeroporto

A Linha 4 do Metrobus foi introduzida na primavera de 2012, um autocarro especial do Metro que liga o centro da cidade com o aeroporto da capital. Os ônibus nesta linha são apenas dois terços, enquanto os articulados que funcionam nas linhas um, dois e três, e as paragens são como as paragens de ônibus tradicionais, enquanto as linhas Metrobus mais antigas têm estações acessíveis através de catraca. O pagamento também será feito usando cartões eletrônicos, mas estes serão lidos por uma máquina no ônibus.

a nova linha Metrobus corre em torno do centro histórico da Cidade Do México em um circuito que vai da estação de trem Buenavista à estação de San Lázaro, que inclui o Metro e o terminal de ônibus interestadual Oriental, comumente conhecido no México como tamo. A partir de San Lázaro corre uma extensão sem parar para ambos os terminais do aeroporto.

Veja também: Smart e Barato Novos Ônibus para o Aeroporto

para Pagar o Seu Metro de Passeios na Cidade do México

Sobre o ferroviário de Metro na Cidade do México, você pode usar o dinheiro para comprar pequenas de papelão bilhetes que irá permitir que você através de torniquetes, ou você pode usar um cartão de Metro.

para o transporte no Metrobus e no Tren Ligero, você deve usar um cartão de Metro, que pode ser complementado com crédito em máquinas ou no contador de bilhetes (usando pagamentos em dinheiro). Com o seu cartão de Metro no crédito, você simplesmente pressiona o cartão contra o sensor na catraca.

cartões de viagem para o Metro da Cidade Do México e Metrobus

os cartões de pagamento que você usa para o acesso ao Metro da capital (e do Metro Tren Ligero) são os mesmos que os exigidos para o Metrobus, embora as tarifas são mais elevadas no Metrobus.

Conselho sobre viajar nos sistemas de metrô da Cidade Do México

  • os sistemas de metrô da capital (trem e ônibus) ficam extremamente ocupados nas horas de pico que são 6: 30 a 10: 00 e 4: 30 a 8: 00 p. m.Fora dos períodos de pico, Os Sistemas de Metro fornecem um meio relativamente confortável, eficiente e muito barato de atravessar a cidade
  • nas horas de pico, mulheres e crianças são segregadas em vagões separados no Metro. Aconselhamo-lo a evitar o Metro nas horas de pico se você pode
  • Pick-pockets operar no Metro todos os dias. Manter carteiras e valores seguros
  • bagagem é permitido para ser transportado no Metro, mas note que nos momentos de pico, pode simplesmente não haver espaço para colocá-lo em qualquer lugar
  • o Metro é de longe a melhor maneira de chegar ao centro da cidade do México. Estrada de congestionamento de tráfego nas áreas centrais da cidade, é praticamente constante durante o horário de verão (e até mesmo para a noite) e o Metro irá transportá-lo direto para o coração da cidade mais rápido do que um carro ou táxi
  • O Metro não é, como regra, frequentadas pelas classes média e alta no México: é uma coisa cultural. Os visitantes, incluindo os turistas inteligentes, utilizam o Metro para se deslocar, embora seja melhor evitá-lo durante as horas de ponta (ver vezes acima)
  • o Tren Ligero, que liga o terminal sul de Taxqueña a Xochimilco, é uma linha muito congestionada. É quase impossível viajar confortavelmente nesta linha durante as horas de ponta.Se você planeja assistir a um jogo de futebol ou outro evento no Estádio asteca, o Tren Ligero é uma ótima maneira de chegar e partir do evento. Há uma estação Tren Ligero (nome: Estadio Azteca) com uma ponte de pé que leva ao estádio.: no entanto, recomendamos que você chegue lá cedo e deixe alguns minutos antes do fim do evento para evitar a queda que se segue quando todos saem do estádio e cabeças longe da área usando o Tren Ligero
  • durante a estação chuvosa (Maio-Outubro) o sistema de metrô ferroviário pode ficar atolado em linhas que têm trechos ao ar livre. Quando os trilhos de metal ficam molhados, os trens devem desacelerar para evitar derrapagem. A maioria das chuvas vem no final da tarde, causando atrasos (às vezes graves) nos Serviços de trem da noite.

site do Metro

o governo da Cidade Do México gere um site sobre os sistemas de Metro na capital, que inclui informações sobre os Serviços, mapas, etc., visita: http://www.metro.cdmx.gob.mx/

Monterrey, a terceira maior cidade do México, também possui sistemas ferroviários e de ônibus. O sistema ferroviário é pequeno em comparação com o da Cidade Do México, com apenas duas linhas (cruzando-se), e conectando as principais áreas da cidade. Chama-se Metrorey.

existem também três sistemas complementares para o Metro que ajudam as pessoas a chegar sobre a cidade: O Metrobus, o Metro Enlace e o Transmetro.

Para obter detalhes completos, consulte o site do serviço em: http://www.nl.gob.mx/metrorrey

Condução no México

Sobre a Condução no México

Chegando ao redor do México por estrada pode ser eficiente ou frustrante, dependendo de onde você estiver, a hora do dia, e que a data é. Algumas rodovias, especialmente aquelas que ligam a Cidade Do México a Cuernavaca, Puebla e Querétaro ficam extremamente congestionadas em Feriados públicos. No entanto, uma vez que você está fora na estrada aberta, dirigir no México pode ser um verdadeiro deleite, e às vezes é a única maneira de ver lugares e locais “fora da pista batida” que não são bem ou raramente servidos por transportes públicos.

leia o guia completo de condução no México, que inclui informações sobre a rede rodoviária do México, dicas de condução, condução noturna, lidar com a polícia, acidentes e avarias, bem como o uso de portagens no México.

aluguer de automóveis no México

aluguer de automóveis no México é mais caro do que os EUA, e cerca de em par com os custos europeus de aluguer de automóveis. Conecte-se ao guia completo sobre a experiência sobre aluguer de automóveis no México para obter detalhes e conselhos sobre o aluguer de um carro aqui.

Contratação de um Motorista de Carro no México

Se você quer viajar de forma independente pela estrada no México, mas você não quer fazer a dirigir-se, motorista de serviços estão disponíveis para todos-inclusive para a taxa diária, que irá variar dependendo do tamanho do carro e o número de dias de aluguer. Pergunte à agência local de aluguer de automóveis para mais detalhes.Mapeamento Digital revolucionou a leitura de mapas e hoje, excelentes mapas do México podem ser encontrados facilmente online com serviços como Google Maps, Apple Maps e Bing Maps. Conecte-se à página Maps of Mexico aqui sobre experiência para ter acesso a mapas de lugares em todo o México, usando o Google Maps.A caminhada e o ciclismo no México podem ser recompensadores, desafiadores ou ambos. Aqui está o nosso conselho para caminhantes e ciclistas no México.

sendo um peão no México

as principais cidades têm calçadas e pontes, embora a condição das calçadas, em particular, pode variar. A maioria dos passeios no México não são adequados para cadeiras de rodas, e mesmo andando ao longo deles pode às vezes ser um pouco de um percurso de obstáculos. Isso é porque as raízes das árvores, fundações soltas, e outros ‘funciona’ porque o passeio para ser levantado ou abaixado.

a principal precaução ao caminhar na cidade e cidades do México é o tráfego. Os motoristas no México nem sempre respeitam os limites de velocidade urbanizados e não vão necessariamente abrandar. Adicione a isso o fato de que algumas ruas estão em mau estado ou estreito (ou ambos) e, perder a concentração de seu entorno pode causar um acidente desagradável.

estar especialmente ciente nas passagens. Listras amarelas e brancas indicam “passagem de pedestres”, mas eles são pouco respeitados. Quando as luzes ficam vermelhas, é uma boa idéia esperar até que a primeira fila de carros tenha chegado a uma parada antes de você atravessar como alguns motoristas interpretam a luz âmbar como “ir mais rápido para evitar o vermelho”. Os cortes de energia são bastante frequentes no México e também afectam os semáforos e as passagens.As cidades coloniais são melhor exploradas a pé. Os centros históricos de muitas cidades coloniais são dobrados, e isso cria uma maneira natural de manter a velocidade do tráfego para baixo. No entanto, há muitas ruas estreitas e cantos afiados (muitas vezes cegos). Nem todos os passeios são largos o suficiente para todos os que querem usá-los, então as pessoas acabam caminhando ao longo das estradas: ser cauteloso em cruzamentos e ruas de esquina.

ciclismo no México

não é comum ver muitas pessoas ciclismo de longa distância nas estradas e rodovias do México. As auto-estradas livres são mal iluminadas à noite e as superfícies das estradas variam de bom para muito pobre; as rodovias tolled realmente não se prestam a ciclistas. Em qualquer caso, para atravessar o terreno montanhoso que é onipresente em grande parte do interior do México, você vai precisar de uma grande moto e tem que ser extremamente apto.

ciclismo em cidades está se tornando mais comum. A cidade do México tem uma rede de ciclovias em vários estados de reparo.Algumas cidades prestam-se bem ao ciclismo, outras não. Normalmente, as cidades coloniais mais antigas construídas nas montanhas, com as suas ruas dobradas e calçadas estreitas e inclinações íngremes não se prestam bem aos ciclistas. Cidades junto às costas, em terreno mais liso e com superfícies de estrada mais lisas, como Cancun, Playa del Carmen, Campeche, Veracruz e Acapulco são melhores.

se você planeja fazer um monte de ciclismo no México como uma forma de se locomover, uma bicicleta de montanha, com pneus de uso duro e suspensão reforçada é aconselhável. Traga um kit de reparo de bicicleta e uma fechadura de bicicleta muito boa(s).

uma nota sobre o uso de capacetes de bicicleta no México

ciclistas locais no México raramente usam capacetes de proteção. A cidade do México tinha uma lei de capacete raramente aplicada que foi revogada em fevereiro de 2010. Não obstante as normas culturais, e a falta de cumprimento, recomendamos que os ciclistas que circulam no México usam um capacete e outros equipamentos de proteção (por exemplo, proteção de mão, cotovelo e joelho, e calçado adequado) ao andar em um ciclo no México, especialmente em estradas: os condutores de automóveis têm tendência a pagar pouca atenção, se houver, às necessidades dos ciclistas que utilizam o seu espaço Rodoviário.

passeio de bicicleta de aventura no México

ciclismo nas colinas, vales e montanhas do Grande ar livre do México é uma proposta completamente diferente. Você é fornecido com bicicletas de montanha devidamente equipadas, capacetes e são tomadas em caminhos conhecidos, trilhos e rotas de ciclo em meio às fantásticas paisagens naturais do México.

Ver Também: Natural and Adventure Travel in Mexico

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