De 20 värsta Pickupbilarna i det 21: a århundradet

pickupbilar kom verkligen fram på 1970-talet, då behovet av ett vardagligt fordon att använda för långväga transporter hade blivit vanligt för fordon på vägarna. Även med uppkomsten av SUV: er används pickuper fortfarande av dem som inte vill hyra en fullskalig lastbil men fortfarande behöver dra mycket tunga saker runt.

olika modeller har producerats som företag försöker blanda ihop rätt storlek på lastbil för användning med en viss nivå av komfort. Många föredrar en enkel lastbil som klarar allvarlig vikt, och ibland grov terräng, tillsammans med en mycket fin säng bak. Företag har tagit för att skapa mer exklusiva pickuper och även spelat runt med enstaka ”lyx” objekt. Och ändå föredrar de flesta pickupägare fortfarande något enklare för daglig användning.

precis som alla andra typer av bilar har pickuper haft mer än sin andel citroner. De flesta tillhör 1980-och 90-talet, när kinks utarbetades och för många modeller skröt med stor kraft men inte tillräckligt med hastighet. Det 21: a århundradet har tillåtit teknik för att förbättra saker och därmed, ägare kan njuta av några stora åkattraktioner.

tyvärr är en hel del inte upp till kraven. Vissa plågas av hemska problem som gör dem till reparationsridda mardrömmar. Andra har inte rätt sängutrymme eller förmåga att köra ordentligt. Sedan finns det andra som bara platt ut fruktansvärda i sin design. Här är de 20 värsta pickupbilarna sedan 2000.

20 Ford Explorer Sport Trac

autotrader.com

att vara den första av en ny modell kan vara ett riskabelt förslag. Alltför många” första modeller ” blir grova utkast för mycket bättre versioner längs linjen. Sport Trac var Fords första medelstora pickup och levde upp till det ”sportiga” namnet med sin design. Tyvärr är det det bästa att säga om det. Det saknade kraften i andra pickuper och sängstorleken var inte så stor som den kunde ha varit. Kroppen kopierades blatant från Explorer SUV och det visade sig i dess hantering och interiörer. Det överklagade helt enkelt inte alls och det slog ut snabbt bland köpare.

19 GMC Sierra

trucktrend.com

att köra en bil i produktion är aldrig en bra ide. GM misslyckades med att lyssna på den lektionen 2008 när de tävlade för att få någon form av framsteg för att undvika insolvens och det ledde till några stora misstag. Sierra var en enorm och frågorna blev kända så snart den träffade vägarna. ABS-pumpen skulle misslyckas med att stänga av, vilket ledde till att batteriet tömdes. Det hjälpte inte av hur motorns ljus och bränslesensorn ständigt skulle misslyckas med att fungera korrekt. Det hela byggdes billigt, vilket bevisas av att dörrhandtagen bryts av, styraxeln slipas och kräver kylvätska och oljebyten snabbare än andra modeller.

18 2004 Titan Nissan

via: Bildomän

Nissan hade en tuff tid på det på 2000-talet, med flera modeller som behöver ständiga återkallelser. Titan var inte så illa och sågs till och med som en av de bättre pickupmodellerna på marknaden. Den viktigaste frågan med modellen var från 2004 till 2006, då bakaxeln som hade en tendens att lossa och därmed kasta bort fjädring. Det hade också problem med den bakre differentialen och lösa tätningar, vilket gav konstant oljeläckage. Lyckligtvis kunde smarta ägare hävda att garantin täckte problemet, vilket satte företaget på kroken för reparationsarbete. Senare modeller korrigerade detta men 2004-versionen är en att undvika om du köper en begagnad Titan.

17 2018 Mercedes-Benz Benz X-Klass

via capetownguy.co.za

den nyaste modellen på den här listan, X-klassen slås redan majorly av recensioner och kunder. Den största frågan är priset. Pickup lastbilar är tänkta att köpas av den gemensamma föraren och används för en hel del arbete. Själva tanken på en” lyx pickup ” är nästan en oxymoron. Profilen ser dålig ut och interiören är uppenbart plastisk och spartansk och den faktiska dragkraften är ganska låg. Bilbloggar och webbplatser har haft en fältdag som hånar X-klassen för att försöka vara en rik persons bil mer än en fungerande. Lyx har bara ingen riktig plats i en pickup.

16 2013 Toyota Tacoma

via car-newmodels.net

Tacoma har alltid haft lite grovt rykte. Vissa modeller kan vara mycket bra och top-notch pickups. Andra kan vara ganska fattiga och sakna. 2013-modellen är, helt klart, den värsta av gänget. Det var uppenbart att produktionsprocessen skyndades för att komma till marknaden i tid och som ett resultat hade Tacoma några stora problem. Drivlineproblemen skulle vara konstanta och skapa för mycket vibrationer under acceleration. Interiören hade problem från radion till motorlampan ständigt och fönstren och vindrutorna fungerade inte korrekt. Det säger en hel del detta var den sista flämtning av denna generation av Tacomas.

15 2006 Honda Ridgeline

ixora.pro

på något Honda-forum är 2006 Ridgeline lätt citerad som inte bara den värsta pickupen utan en av de värsta bilarna som företaget någonsin byggt. Det ser ut som om någon försökte montera en Hummer men blev uttråkad halvvägs och slutade. Dess lilla bagageutrymme är dåligt, liksom den skrymmande ramen. Vad som verkligen gjorde det dåligt var att det lurade otaliga ägare att tro att det körde bra när de först köpte. Inom kort växte rapporter om att Ridgeline var opålitlig med ständiga nedbrytningar och problem med upphängning, bromsar, motor och mer. Lyckligtvis förbättrade Honda det med ytterligare modeller, men 2006-versionen är fortfarande en citron.

14 Lincoln Blackwood

via toppfart

en bagageutrymme: ingenting skriker hur mycket Lincoln förvandlas till ett komplett skämt mer än den absolut löjliga tanken på att ha en pickup truck med en bagageutrymme. Det var redan mindre än andra modeller och betonade hastigheten mer än dragkraften. Men det är stammen som är den funktion som alla kommer ihåg. Vem köper en pickup vars lagringsutrymme är bättre lämpad att dra golfklubbor än stora möbler objekt? Den mindre storleken och vikten hjälpte den att rida bättre men en pickup är tänkt att användas för lagringsstorleken mer än någonting. Det tog tre år för den här saken att sälja ut och det betraktas fortfarande som ett av de värsta misstag som automaker har gjort.

13 2001 Toyota Tundra

via zombdrive.com

Toyota hade problem i början av 2000-talet med viss dålig kvalitet på några av sina bilar. Tundran var ett stort offer för detta. Det viktigaste problemet var att det blev uppenbart att det rostade mycket snabbare än andra lastbilar av tiden. Korrosion var vanligt eftersom tundran inte kunde överleva elementen nästan lika länge som andra lastbilar på marknaden. Det fanns sex återkallelser på grund av dessa problem, som inkluderade rapporter om reservdäcket som lossnade på grund av rost och orsakade olyckor. För en pickup som heter Tundra kunde detta inte stå upp för några element ordentligt.

12 2012 Ram 2500

via strongauto.net

vanligtvis ses Dodge ’ s Rams som en av de mest pålitliga och måste-köpa pickuperna på vägen. Men även de bästa lastbilarna kan ha ett dåligt år och 2012 var en för Ram 2500. Det fick bra recensioner för sin dragande kraft, hastighet och tillförlitlighet. Men då kom problemen in, med hundratals klagomål om hur växling utan att röra bromsarna kan få lastbilen att gå ur kontroll. Motorn hade också dåliga kylvätskeproblem som ökade sannolikheten för förbränning. Inte mindre än fem återkallelser gjordes på grund av dessa problem och det fick företaget lite dålig press.

11 2005 Chevrolet Silverado

via Dan Cummins Chevrolet Buick

vissa fans hävdar att Silverado är en perfekt bra lastbil att köpa begagnad. Men det ignorerar poängen med frågor om 2005-modellen. Även en helt ny kan på något sätt ha rostiga bromsledningar som blir värre med tiden och kräver byten, vilket kastar av upphängningen och leder till motorproblem. Ratten var ett hemskt problem för flera modeller och orsakade clunking ljud. Det fanns också problem med bränsle-och oljeförbrukning, med 2007-modellen som behövde över dubbelt så mycket olja av någon pickup på marknaden. Det kan vara en bra transportör men Silverados ständiga reparationsbehov kompenserar priset för att köpa en.

10 GMC sändebud

via zombiedrive.com

du kan inte skylla GM för att försöka experimentera och räkna ut en ny modell för att imponera på förare. På papper kunde blandning av en pickup med en SUV ha fungerat och gett en åktur med komfort för familjen, liksom att vara bra för att dra last. Tyngdpunkten låg dock på SUV-delen, med den rymliga baksätet och en mindre lastbädd. Svängdörrfunktionen fungerade inte heller och blandning av dessa modeller ledde till problem med motorn, upphängningen och överföringen. Detta var också en låg period för GM och de sålde aldrig mer än 10 000 modeller per år. Det avbröts 2009 och skrivs av som ett stort missbrand för GM.

9 2005 Nissan Frontier

via mcneilracinginc.com

vanligtvis Citeras Frontier som en av de största spelväxlarna i pickupfältet. 1997-modellerna hyllades för sitt stora utrymme och fantastiska körförmåga. 2005-modellerna hade dock en allvarlig brist i radiatorerna som ledde till problem med deras överföringar och överhettning. Det gjorde det också mer sannolikt att få sprickor i kylaren eller underredet, vilket krävde mycket reparationsarbete. Medan Nissan har gjort sitt bästa för att korrigera dessa problem i senare modeller, fortsätter radiatorproblemen på något sätt. Även nyare modeller kan fortfarande behöva en full överföring ersättning från tid till annan. Det förstör en annars bra pickup design och gör detta till ett dåligt köp för alla som vill ha en bra åktur.

8 Chevrolet Avalanche

via Wikiepedia

precis som namnet började problemen med den här lastbilen långsamt men gick sedan snabbt nedförsbacke. Först var det klädproblemen och tidiga modeller skulle ha ett färgjobb som fick det att se ut som en zebra. Till deras kredit arbetade GM snabbt för att korrigera det. Sedan kom rapporter om hastighetsmätare som inte fungerade, vilket ledde till att otaliga förare träffades med biljetter när de inte hade någon aning om att de bröt hastighetsgränsen. Det följdes av att 2005-modellerna slogs för överföringsfel. Sedan 2007 var problemet överdriven motoroljeförbrukning. Det var som om lavinen på något sätt förbannades för att uthärda otaliga problem som ledde till att den avbröts.

7 Chevrolet Colorado

via Bilguruer

problemet från början med Colorado var att det bara inte var bra för bogsering. Det kan hantera lagringsutrymme okej och ändå hjälpte bristen på bogsering inte att det blev en topphämtning. Värre var att de första modellerna hade allvarliga problem med luftkonditioneringen antingen inte fungerar alls eller blåser varm luft. Med tanke på att pickup ofta används för heta miljöer var det ett verkligt problem. Det var kopplat till konstant överhettning och motorfel, vilket snart gjorde Colorado till en vanlig syn på verkstäder. Topparen var att modeller från 2004 till 2011 återkallades på grund av felaktiga bilbarnstolar och bromsljus.

6 Ford F-250

Via equipmentworld.com

F-150 var en förstklassig pickup som hyllades som fantastisk av köpare. I stället för en förbättring var F-250 ett allvarligt steg tillbaka och F-350 var inte mycket bättre. Båda hade problem med upphängning och kunde inte hantera tunga laster rätt. Sedan var det motorproblemen, som fortsatte i flera år trots många klagomål. Mer oroande var rapporterna om lastbilar som skulle ha för tidig bromsning eller plötslig acceleration, vilket är en olycka som väntar på att hända. Även nyare modeller har fortfarande problem med upphängningen, så även om det kan dra stora laster, är det inte den mest pålitliga lastbilen där ute.

5 Dodge Dakota

via Bildomän

det var inte så konsekvent dåligt som några av de andra lastbilarna på den här listan, men det kan inte förnekas att Dakota hade problem. De största var bromsarna, som i nästan två år efter att produktionen började kom flera rapporter in om Dakotas med bromsproblem, utan att sluta i tid eller alls. Naturligtvis var detta ett stort problem och förvärrades genom att Dodge vägrade att ens erkänna att det var ett problem trots de växande kundklagomålen. Sedan var det förlust av oljetryck tack vare slamuppbyggnad som också orsakade problem. Till råga på allt, 2004-modellerna slogs för oregelbunden växling. Det är synd eftersom Dakotas som fungerade var en bra lastbil men ständiga problem gav det ett dåligt rykte.

4 Hummer H2 SUT

via CarGurus

Hummer-besattheten var en allvarlig sak på 2000-talet. med nästan alla stora kändisar som ägde en enorm pickup ville många göra detsamma, vilket ledde till den skrattretande synen av människor i storstäder eller till och med förorter som kämpade för att hitta rätt parkeringsplats för dessa monster. SUT var ett dåligt tillskott till Hummer-serien, med en mindre säng och det kunde inte ens dra sin egen vikt. En berömd historia hade en kund så arg på hur illa hans SUT var att han tände upp återförsäljaren som sålde den till honom. Nästan alla listor över decenniets värsta bilar inkluderar denna modell.

3 Subaru Baja

bestcarmag.com

Baja är en av de största flopparna i Subarus historia. Det rullade ut till bra recensioner och Subaru skröt att de förväntade sig att sälja cirka 25 000 per år. På fyra år sålde de bara 30 000 enheter totalt. Dess 2, 5-litersmotor var subpar jämfört med tidens andra pickups och ännu värre idag. En titt visar sin mycket lilla säng och mindre fönster, vilket ganska mycket besegrar syftet med en pickup. Det stora slaget var när Top Gear presenterade Baja och gav det en hemsk recension om utrymme, hantering och hög bränsleförbrukning. Även Subarus hemsida pratar inte om det, eftersom det är ett svart öga på Outback arv.

2 Dodge Ram Daytona

via SPV Automotive

ofta citerad som en av de mest värdelösa pickupbilar som någonsin byggts, ser Daytona säkert bra ut. Den har en snygg design, fina ljusa färger, får bra körsträcka, når höga hastigheter och har bra dragkraft. Så vad är problemet? Det faktum att den bakre vingen inte kan tas bort. Japp, Dodge sätta på en massiv blockerande vinge som förhindrar allvarlig lagringsanvändning. Att dra något stort innebär att man använder sidan, vilket bara ökar tiden och ansträngningen. Det är lite bättre än att bara köpa en sedan och slösar bort sin stora säng. Varför Dodge byggde en pickup som såg bra ut men hade ett så hemskt tillägg är fortfarande ett av företagets mest förvirrande drag.

1 Chevy SSR

via bil och förare

du kan inte helt skylla Chevrolet för att tänka en pickup med någon stil kan vara något trevligt och gnista upp köpare bättre. Men en cabriolet? Pickupbilar väljs för att se starka och tuffa ut, inte för en rolig dag som kör vägarna. Det kastade hela formen och designen av bilen massivt och fick den att se sämre ut. Visst, det kunde slå stora hastigheter och var faktiskt mer tillförlitlig med sin motor och fjädring än några av de andra modellerna på den här listan. Men det har också mindre bagageutrymme och ingen kraft för någon uppgift som en pickup är gjord för. Själva tanken var galen och ännu värre i utförandet, vilket gjorde det till en av de värsta bilarna att slå vägen i detta århundrade.



+