Fråga om kostnaden för att bygga en ny attraktion

Student behöver hjälp med att räkna ut kostnaden för att bygga en åktur.

från Morgan O ’ Brien
publicerad 30 mars 2005 kl 12:14

jag är en student som arbetar med ett mockförslag om en attraktion. Har någon där ute någon grundläggande information om en allmän budget för att bygga en attraktion. Jag letar efter fasta kostnader konstruktion etc. Tack på förhand för all hjälp.

från Russell Meyer
postat Mars 30, 2005 vid 1:12 e.m

för de flesta Nöjespark attraktioner finns det många olika kostnader. För det första är det kostnaden för forskning och utveckling. Denna kostnad är oftast svårt att avgöra, eftersom de övre echelon Parker som Disney och Universal, många fler åkattraktioner och attraktioner gå igenom en forsknings-och utvecklingsprocess än faktiskt få konstruerade. Disney har WDI, vars enda syfte är att brainstorma ideer för attraktioner, och de visualiserar och föreslår många attraktioner varje år som aldrig går av ritbordet. Men i några andra parker kommer parken med en IDE och går med den från början till slut. Kostnaderna för forskning och utveckling kan vara höga, men ofta dolda när man diskuterar bottom line ekonomi. Sedan finns det den grundläggande kostnaden för körsystemet. Oavsett om det är en berg-och dalbana, mörk åktur eller platt åktur, behöver en park vanligtvis betala en tillverkare för ett åksystem. Den kostnaden är vanligtvis den största kostnaden för attraktionen, och mycket få parker kan undvika denna kostnad genom att skapa interna körsystem. Disney har skapat några av sina egna ride-system,men när de blir mer komplexa har Disney börjat utveckla och bygga ride-system. Uppdrag: Space på EPCOT, som är ett av de mest unika körsystemen i världen, skapades i ett joint venture mellan Disney och ett ingenjörsföretag. Din genomsnittliga berg-och dalbana kan kosta allt från $1 miljon till $25 miljoner för bara dalbana. Många av de mer komplicerade dark ride-systemen kan kosta upp till$20- $ 30 miljoner, eller ännu mer. Nästa kostnad skulle vara för themeing. Vissa parker snåla på denna kostnad, medan andra parker går överbord, så denna kostnad kan också variera kraftigt beroende på hur invecklad tema är för en viss attraktion. I vissa fall kan temat för en attraktion vara lika dyrt som körsystemet, och ibland är det faktiskt en del av körsystemet. Slutligen har du kostnaden för underhåll och drift av attraktionen, vilket är en kostnad som är mycket svår att bestämma. Parker har vanligtvis en underhålls-och driftsbudget för hela parken, och för att bestämma vad det skulle kosta att bara driva och underhålla en enda attraktion kan det vara mycket svårt att bestämma. Obiously, ju mer tekniskt avancerad attraktionen är, desto mer kommer det att kosta att driva och underhålla.

när man talar om kostnaderna för en attraktion är temaparker vanligtvis mycket vaga om hur dyra de verkligen är. RCDB.com är en databas med nästan alla berg-och dalbana i världen, och ibland kan du snubbla på byggkostnaderna för en dalbana. Också, parker kommer ibland kasta ut allmänna siffror i ett pressmeddelande antingen innan byggandet påbörjas, eller strax efter attraktionen är klar. Kostnaderna för en attraktion kan också kompenseras av sponsring. Det har ryktats att uppdraget: Space kostar nästan $200 miljoner devlop och konstruera, men på grund av sponsring med HP, den nedersta raden kostnaden för Disney var förmodligen hälften. Det finns också termen e-biljett som kastas runt av de människor som kommer ihåg de dagar då Disney brukade sälja biljettböcker för attraktioner, och e-biljetterna var de största, bästa attraktionerna i parken. Idag kan du vanligtvis räkna med en Disney-e-biljettattraktion som kostar minst 100 miljoner dollar. Senaste e-biljett tillägg, Tower of Terror, uppdrag: Utrymme, TestTrack, Indiana Jones, Soarin’, etc… Även en icke-Disney-attraktion som Spiderman på Islands Of Adventure rapporterades kosta mellan $ 50 och $100 miljoner. Att säga exakt hur mycket det skulle kosta att bygga en specifik attraktion, fastän, kan vara tufft på grund av alla de varriable inblandade i processen.

från Erik Yates
publicerad 30 mars 2005 klockan 3:15

med andra ord, mycket mer än i min spargris.

från Erik Yates
postat Mars 30, 2005 vid 3: 16 PM

du kanske vill få tag på folk på www.Universalexcitement.com eller till och med redaktören på screamscape.com de har oftast en god uppfattning om vad som händer med parker som ush eller usf, jag tror att jag hörde en projektion som mumien på usf handlade om 150 Kvarn…kan vara en övervakning, men jag tror att det var figuren som flyter runt.

från Robert Niles
publicerad 30 mars 2005 klockan 3:30

stålkostnader har varit nötter de senaste åren, vilket har gjort mer än någonting annat för att pumpa upp attraktionspriserna. Kom ihåg att du har att göra med stora byggnader här. Immateriella rättigheter och licensrättigheter kan också öka ett projekts kostnader. Det är därför så många nöjesparker bygger unthemed eller generiskt tema attraktioner.

som sagt kan ett älskat tema garantera åtminstone initiala intäkter för ett attraktionsprojekt. Ungefär som en etablerad stjärna” öppnar ” en Hollywood-film, drar ett välbekant tema människor in i parken. Men i slutändan är det attraktionskvalitet som ger dem tillbaka.

de flesta topphylla nya berg-och dalbanor är byggda i intervallet $15 miljoner, med extra om det finns ett licensierat karaktärstema, som det italienska jobbet eller Star Trek. (Mindre om du redan äger dessa rättigheter, förstås.) Mörka åkattraktioner, eftersom de kräver stora byggnader samt detaljerad animering och ljud, kan springa från $40 miljoner till över $100 miljoner, beroende på sofistikeringen av körsystemet. De billigaste attraktionerna att bygga tenderar att vara vattenrutschbanor, de tar dock med sig stora försäkringskostnader.

från Mark Turpin
publicerad 28 April 2005 kl 7:26

jag är student vid Harrison High School i Evansville Indiana och arbetar också med ett mockförslag om en attraktion. Vår föreslagna attraktion vi valde var en SeaWorld typ park för vår stad. Vi stöter på problem med att hitta siffror för parken inklusive: underhåll och drift, byggkostnad, kostnad för tankar och djurutställningar, och djuren själva. Vi är inte ute efter exakta siffror, men om du kunde hjälpa oss med några boll park siffror, vi skulle uppskatta det.

Tweet

denna diskussion har arkiverats och accepterar inte ytterligare svar.



+