Licata

AncientEdit

platsen för arkaiska bosättningar, staden grundades på Salso högra strand 282 FVT, av Phintias, en tyrann av Agrigentum, som namngav den för sig själv, rasade staden Gela och återställde dess befolkning vid sin nya bosättning. Phintias lade ut det i stor skala med sina väggar, tempel och agora. Så sent som 1: a århundradet f.Kr. visar inskriptioner och mynt att invånarna behöll namnet Geloi. Inställningen utnyttjade en liten naturlig hamn, cirka 80 meter (260 fot) tvärs över, vilket motsvarar en naturlig depression längs kusten som nu är fylld med konstruktion. Platsen skyddades av udden nu heter Monte San Michele. I närheten Cape Ecnomus, 256 FVT romarna vann en stor strid i första puniska kriget.

Phintias steg dock aldrig till en grad av betydelse alls för att jämföras med Gela: det nämns i första puniska kriget (249 f.Kr.) som ger skydd till en romersk flotta, som dock attackerades i vägen av kartagerna, och många av fartygen sjönk. Cicero hänvisar också till det som en hamn, som bedriver en betydande exporthandel med majs. Men på Strabos tid verkar det ha fallit i samma förfall med de andra städerna på Siciliens sydkust, eftersom han inte nämner det bland de få undantagen. Plinius, faktiskt, märker Phintienses (eller Phthinthienses som namnet är skrivet i vissa manuskript) bland stipendiary städerna Sicilien; och dess namn finns också i Ptolemaios (som skriver det Itub), men det är konstigt att båda dessa författare räknar det bland de inre städerna Sicilien, även om dess maritima ställning tydligt bekräftas både av Diodorus och Cicero. Antonine-resplanen ger också en plats som heter Plintis, utan tvekan en korruption av Phintias, som den placerar på vägen från Agrigentum längs kusten mot Syracuse, på ett avstånd av 23 miles (37 km) från den tidigare staden. Detta avstånd överensstämmer tolerabelt med det från Agrigento till Licata, men något under sanningen. Det finns verkligen ingen tvekan, från befintliga kvarlevor på kullen omedelbart ovanför Licata, att platsen var ockuperat i gamla tider, och även om dessa har betraktats av lokala antikvarier som ruinerna av gamla Gela, det finns föga tvivel om riktigheten i yttrandet fram av Cluverius, att denna stad ska placeras på platsen för då kallas Terranova sedan bytt namn till sin gamla form, Gela, och resterna som finns kvar på Licata är de av Phintias.

mellersta och moderna Ålderredigera

stadens historiska centrum, nära Kustborgen Lympiados, är från den bysantinska dominansperioden. År 827 erövrade araberna Licata, och deras styre varade i mer än två århundraden och slutade när staden fångades av normanerna den 25 juli 1086. Under Norman-Hohenstaufen-åldern blomstrade staden och tilldelades titeln citt Cambodia Demaniale (”Crown’ s City”).

år 1270 gjorde Licata (då med cirka 7000 invånare) uppror mot Angevine-styre som en del av upproret som kallas Sicilianska Vespers. Därefter kom staden under kontroll av Aragonese, som 1447 beviljade den titeln fidelissima (”mest trogen”). År 1553, efter att staden avskedades av Dragut ’s corsairs, beslutades det att bygga om väggarna tillsammans med ett stort torn som uppfördes på toppen av Sant’ Angelo hill.

Licata började blomstra ännu en gång i 16-talet, delvis tack vare närvaron av en gemenskap av maltesiska invandrare, och denna period av välstånd fortsatte långt in på 17-talet, när de första bosättningarna dök upp utanför muren, bostäder den växande maltesiska samhället, och många byggnader byggdes eller byggdes i barockstil. Hamnen åtnjöt också en period av välstånd, till stor del till följd av export av spannmål.

samtida eraEdit

år 1820 steg Licata mot Bourbon-härskarna i kungariket av de två Sicilierna, ledd av patriot Matteo Vecchio Verderame. Under expeditionen av Tusen under Giuseppe Garibaldi bidrog staden med en hel kår och inrymde en natt Garibaldis son Menotti och hans general Nino Bixio.

på 1870-talet byggdes två broar som anslöt sig till svavelgruvorna inåt landet och fem raffinaderier (inklusive de då största i Europa) byggdes. Detta medförde en betydande ekonomisk expansion, vilket ledde till skapandet av flera eleganta bostäder i Licata.

rester av italienska marinen beväpnat tåg (”treno armato”) T. A. 76/2/t (it), förstört av USS Bristol medan han motsatte sig landningen vid Licata.

Licata fungerade som en allierad landningsplats under Operation HUSKY allierad invasion av Sicilien under andra världskriget 1943. krigsskador och nedgången i konkurrenskraften inom svavelindustrin orsakade ekonomisk nedgång och tvingade många att emigrera till norra Italien eller utomlands. Som en stad ockuperad av de allierade fungerade den som en modell för John Herseys roman a Bell for Adano.

italiensk minnesmärke vid Licata för allierad invasion av Sicilien under Operation Husky, 10 juli 1943.

Licata har dock behållit sin konstnärliga betydelse, och turismen har börjat blomstra igen på senare tid. Ändå är ekonomin starkt beroende av fiskeindustrin.

Museo Civico visar många arkeologiska fynd, särskilt material från begravningsplatser från förhistorisk tid till 3: e århundradet f.Kr.



+