Ultimate Guide to BMW 2 Series Tracking (Order and Delivery)

aqui está um guia abrangente de rastreamento BMW originalmente montado por Jeff G.
como rastrear o seu novo BMW através dos ciclos de produção e transporte na era moderna da informação:
(Nota: Isto só funciona para BMW e mini veículos, este write-up é principalmente focado em Opções de entrega da Costa Leste.Aqui está o carro que encomendei.:

(abaixo)
como equipado na seção “construir o seu próprio” do site BMW, e como estipulado com as características
para o meu revendedor para a minha ordem:

rastreando meu BMW 335i:
1. Primeiro: você vai precisar do veículo ” VIN ” número de seu revendedor, ou um número de produção de Veículo.Assim que o concessionário encomendar oficialmente o carro através do sistema de alocação BMW, eles vão obter o número VIN, e então você
pode obter o número VIN do concessionário-basta perguntar-lhes.Aqui está o meu Vin: WBAWC73569E06XXXX
1.2-O que significa o meu número Vin:
WBA WC73 5 6 9 E06XXX
WBA= BMW AG
WC73= Model code of my 335i
5=identificador de segurança, indicação de cintos de segurança, airbags avançados duel, airbags traseiros/laterais, airbags para cortinas, ect.
6 = algarismo de controlo determinado por vin
9= ano-modelo, o código” 9 “indica uma data de fabrico de 2009 (ver o código no gráfico abaixo)
J= Código vegetal,” Regensburg ” Alemanha (a=Munique)
06XXX= número de produção sequencial do meu carro.
(abaixo)
1.3 – BMW exemplo Vin:

2. Você pode então obter” rough ” atualização sobre o progresso de seus carros da BMW NA. O status de produção está listado na área do membro seguro do site BMW. Vai precisar do número de identificação para se inscrever na área dos membros. Esta informação pode ser 48 horas (ou mais) atrás do estado real do carro.
(abaixo)
este é o status do meu 335i como mostrado no site da área da BMW na: “aguardando transporte…”

(abaixo)
e, outra visão do status: “Aguardando transporte.. na visão Temporal…”

rastreando o estado do carro via telefone, BMW América do Norte:
(esta informação também pode estar mais de 48 horas atrás do estado real)
• chamada: (1-800) 831-1117
• dizer “Estado de produção de veículos” quando solicitado… ou a qualquer momento após o início da gravação
* então, você será solicitado para o seu número de produção, ou os últimos sete dígitos do seu número de vin…Os últimos sete dígitos do seu VIN. No meu caso: E06XXXX (por exemplo: e, Zero, 6, ex, ex, ex, ex.)
anote cuidadosamente as Es, Ts e Bs – o sistema é baseado no reconhecimento de voz, e às vezes se confunde com Es
e Ts e Bs.

• então diga ” Sim ” quando a voz lê-lo de volta-se correto… se não estiver correcto, diga ” não ” e repita… (você pode errar 3 vezes,
e então o sistema chuta você para um humano vivo, se você estiver ligando durante o horário comercial… caso contrário, a BMW dar-lhe-á o seu horário de funcionamento
para o escritório. Desliga e tenta outra vez se estiverem fechados.)
* então diga “número VIN parcial”, se não um número de produção… quando perguntado…
* então, o sistema lhe dará o status de sua produção de veículos nas últimas 24 horas.
esta é a descrição do Código BMW:
0 ordem apagada por NA
17 ordem não especificada
37 ordem é na BMW na
87 semana de produção atribuída
97 ordem enviada a AG
100 Ordem apagada por AG
101 erro nos dados transmitidos
102 ordem especial (sem semana Prod)
105 ordem fora do Prod. Período
111 da Ordem Aceitada no AG
112 Ordem agendada para Produção
150 a Produção Começou em
151 Body Shop, Começou a
152 Paint Shop Começou
153 Assembléia Começou
155 Produção Concluída
160 Liberado para Distribuição
168 AG Estoque
170 Esperando Workshop
172 Planejado para a Oficina
174 Oficina de Entrada
176 Oficina Completa
180 Esperando para Exportação de Expedição
181 Esperando Nacional de Expedição
182 AG Carga Nenhuma. — Expedidas para o transportador
190 ex (Porto?) BMW AG
191 retornou à BMW AG
193 chegou ao porto de saída (onde meu carro estava parado)
194 selecionado para expedição
195 enviado a partir do porto de saída
196 chegada de embarque — ATA
3. Uma vez que o veículo é listado como “em Rota”, você pode começar a seguir o progresso em detalhes por outros meios. Uma vez em um navio, o status BMW em seu site não vai mais fornecer uma atualização detalhada, mas você ainda pode continuar a rastrear o veículo.
3.1 – Navios BMW com várias linhas de carga e transportadores, dependendo do Destino.
• Wallenius&Wilhelmsen (empresa-mãe para várias linhas de navios listados abaixo)
• EUKOR – divisão de Wallenius Linhas
• UECC – outra divisão da Wallenius Linhas
• A. P. Möller – ainda uma outra divisão, e o navio de linha de propriedade ou operados pelo Wallenius Linhas
• Marca de 1 de Envio de propriedade ou operados pelo Wallenius Linhas
• K-LINHA (Geralmente BMW Costa Oeste entregas somente, mas, às vezes, enviado para NY/NJ como NYK-Line) K-Linha não é uma W&W empresa
• ARCO – muitas Vezes operados por, ou sob a direção de Wallenius Linhas
4. A maioria dos BMWs são enviados para fora do porto de Bremerhaven, Alemanha (Conhecido pelos fiéis, como: “Bimmer Céu”)
Porta Local:

Latitude: 53.5715° (decimal)
Longitude: 8.546° (decimal)
(Abaixo)
Porta: Bremerhaven, Alemanha

(Abaixo)
5. Portos marítimos BMW típicos de escala:
aqui está a típica UE para na portos de escala para os navios de transporte semanal de automóveis comandados por Wallenius & Wilhelmsen. O destino listado em seu itinerário de navios provavelmente será o próximo porto,e não o seu carro destino final.
Entrega Na Costa Leste:
Bremerhaven (porta de saída)
Zeebrugge
Southampton
Halifax
Nova York (na verdade, de Nova Jersey)
Baltimore
Charleston
Brunswick
Galveston

7. Descobrir em que navio o seu carro pode estar:
• a maneira mais fácil é perguntar ao seu revendedor. Ele terá um registo diário detalhado dos carregamentos. Liga e eles dão-te o nome do navio.7.1-o esquema de transporte BMW típico:
• carro a ser pego por você no concessionário em” X ” data, por exemplo: 25 de junho • subtraia 2-3 dias em trânsito do porto para o concessionário, de modo que: 22 de junho de 23, em trânsito via caminhão para o revendedor a partir do VPC (Vehicle Preparation Center.)
o seu tempo de transporte irá variar com base na sua distância dos portos de chegada.
envio por Terra na Costa Leste é comumente feita por: “da Baviera de Transporte de Motor,” Fechado Frete Forros
• Subtrair mais de 3 dias, o carro irá passar normalmente junho 19, 20, 21, no VPC, no porto de entrada
• Agora olhar para os navios que os itinerários lista o seu porto de chegada, ou próximo a essa data, neste exemplo, a Porta de NY/NJ chegar em algum momento em torno de 18 de junho.
7.2 – Horários Dos Navios:
os horários de envio são postados como um PDF no site de Wallenius Wilhelmsen, e mudanças, mas olhar para o gráfico de horários Westbound.
(Wallenius Wilhelmsen:http://schedule.2wglobal.com/AppSche…countryList.do)
K line also posts their schedules on their website as a PDF, and those are usually West Coast bound ships – but not always
8. Siga o seu carro, se for enviado por Wallenius Wilhelmsen, usando o VIN#:
WBAWC73569E06XXX
http://www.2wglobal.com/www/wep/index.jsp
• vai à secção de carga “track and trace” na homepage, na parte inferior direita.
(como mostrado em junho de 2009, esta função mudou de localização ao longo dos meses)
• digite o VIN no campo “cargueiro ID” do formulário
• Acute “Track”
• o estado será exibido uma vez que Wallenius tomou posse do carro e selecionou-o para expedição.Você saberá então o nome do navio.
• se” não existem registos disponíveis ” é exibido, Wallenius Wilhelmsen ainda não tem o seu carro na sua posse, o seu carro não está a ser

transportado pela sua frota, ou o sistema de rastreamento está atrasado em relação ao estado real – o que é bastante comum.
nota: Meu carro nunca foi exibido neste local de rastreamento, embora Wallenius Wilhelmsen está listado como o transportador de logística, e agente para o meu navio, operado pela ARC.
9. Este é o Navio de meu 335i, na verdade, foi em:
NOME do NAVIO: a INTEGRIDADE
PORTO DE PARTIDA: BREMERHAVEN
DATA de PARTIDA: 06/06/2009
PORTA DE DESTINO: NEW JERSEY/NEW YORK, NY
DATA de CHEGADA A NOVA JERSEY/NEW YORK, NY: 13/06/2009
(REPROGRAMADA: 18/06/2009 enquanto no porto de Bremerhaven, REESCALONADO: às 11:25 am EST o dia 14 de junho pelo Porto de Nova Jersey para 6/19/2009, chegando às 12:00)
ANTERIOR O NOME DO NAVIO: Também conhecido como-M/V OTELLO (renomeado integridade em 2005 como parte do programa de Segurança Marítima dos EUA.)
VELOCIDADE MÉDIA: 13.8 Nós
DIAS EM TRÂNSITO: 12
VIAGEM NÚMERO: EB914
IMO NÚMERO: 8919934 (Organização Marítima Internacional navio número de identificação)
NÚMERO MMSI: 367063310 (Serviço Móvel Marítimo Identidades – Esse número reflete um U. S Sinalizado navio.)
indicativo de chamada: WDC6925
capacidade: 5.870 automóveis
comprimento: 190 m
feixe: 32 m
bandeira: EUA. O navio está em serviço para a ARC, (American Roll-on Roll-off Carrier) bandeira americana em 2005
ano construído: 1992
AGENDADOS PORTAS DE CHAMADA:
BREMERHAVEN – 06-Jun (Alemanha)
ANTUÉRPIA – 08-Jun (Bélgica)
ZEEBRUGGE – 09-Jun (Bélgica)
SOUTHAMPTON – 10-Jun (reino UNIDO)
NEW YORK, NY – 19-Jun (EUA, Embora apresentado como NY, a BMW VPC é, na verdade, no porto de Nova Jersey)
CONTINUAÇÃO PARA: BALTIMORE, MD, CHARLESTON,SC, BRUNSWICK, GA
CA0001
ITINERÁRIOS HISTÓRIA: Baltimore, e Southampton
WALLENIUSLINES FROTA
PORTO DE NOVA YORK – NOVA JERSEY CHEGADA de DADOS:
Terminal: Público Cais – NJ
> Cais #: 1419 – INTEGRIDADE
Carga : Automóveis
Estimada de Chegada: 6/19/2009 12:00
Partida Estimada: 19/06/2009 20: 00
Nome Da Agente: Wallenius Wilhelmsen
Telefone Da Agente: 973-985-8456
Informação Actualizada A Partir De: 6/9/2009, 11:25
10. Localização da nave em directo das localizações e velocidades da nave, com imagens da nave. Refrescado a cada 90 segundos:
10.1-uma vez que você sabe em que navio seu carro está, você pode seguir o progresso das naves.
http://www.marinetraffic.com/ais/
pesquisar por nome do navio, porto ou área oceânica.
• clique na porta da lista: BREMERHAVEN
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT & leve0 = 300 (o seguimento requer o registo)
http://www.digital-seas.com/vessel_s…l_archive.html

• outra maneira de rastrear o navio: pelo nome e indicativo de chamada
http://www.sailwx.info/shiptrack/
para sailwx, entre a latitude do porto, e longitude de Bremerhaven, o porto BMW geralmente Navios seus carros para fora de.
Latitude: 53.5715° (decimal)
Longitude: 8.546 °(decimal)
Porto: Bremerhaven
localização: Bremerhaven, Alemanha
! Nota: os dados sailwx geralmente aparecem fora de data por vários dias, se não meses. Ao contrário de marinetraffic, que é atualizado cerca de dois em dois minutos. Eu tentei rastrear navios em sailwx, cuja última localização conhecida foi marcada como ” Agosto de 2008, quando rastreamento em junho de 2009.”O sítio de sailwx, no entanto, é o único serviço que seguirá o seu navio através do oceano aberto do Atlântico. the” Marine Traffic ” website often loses the ship when off the coast of England. A nave é mostrada como ” fora de alcance.”Há um ponto cego para o seu seguimento nesta área específica, mas você pode seguir nessa área de trânsito através do site, quando a Marinha do Tráfego do site vai cegos:
http://www.shipais.com/
(este site, às vezes, pode ficar para trás oportuna de acompanhamento – “Integridade” mostrou um “último sinal” que era de 48 horas de idade)
• Um excelente e precisos para o navio de acompanhamento de todo o reino UNIDO:
http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html
• Porta: Bremerhaven Navios Atualmente no Porto, transmissão ao vivo de informações atualizadas a cada 90 segundos:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…0&type_color=7
• Navios no porto de BREMERHAVEN agora, e o esperado partidas e chegadas no próximo e último 24 horas:
Selecione a partir da lista:
BREMERHAVEN, DE janeiro para o mapa do porto, ou no porto, ou, partidas ou chegadas ou enviado esperado nas próximas 24 horas:
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT&leve0=300
11. Live webcam of “Automobilexport” in Brevenhaven,” Osthafen/Whendebecken “harbor loading area,
South of “AmNordhafen” Access road:
http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/
e
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
11.1-Live from Breverhaven Germany, April 6, 2009
If you look to the North of the” Osthafen/Whendebecken ” harbor loading area on the aerial map, you’ll see a bridge that runns over the railroad automotive arrival tracks. Quando você olhar para a vista da webcam (abaixo de 2 fotos), você verá a ponte, olhando para trás
em direção à área de carregamento para o sul. Isto é atualizado a cada 2 minutos. Se você tiver duas janelas abertas em seu navegador, tanto a webcam, e o site de tráfego marítimo vai alinhar-lhe dizendo que navio você está vendo na webcam em virtude da vista aérea do porto no MarineTraffic.com local.

(Abaixo)
Exemplos de 11 e 11.1 acima Faust e a Maersk Onda
(a Partir de: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(Abaixo)
Esta foi uma webcam ao vivo de tiro dos dois carros transportadores de porta em Bremerhavern que alinhado com o acima
acompanhamento, a Maersk de Onda à esquerda abaixo, e o Faust, na lateral do navio, como Wallenius Wilhelmsen, abaixo a direita.
(de: http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/)

rastreando meu navio, a integridade:
muitas BMWs são carregadas em cargueiros nas seções porta “Automobilexport” em Breverhaven. Procure a área de carga do Porto” Osthafen/Whendebecken”, é uma área comum para a BMW aguardando exportação, ao sul de
” AmNordhafen ” perimeter road.
Integrity’s movements, June 1 through June 6th:
• MarineTraffic, shows Integrity as in port at Bremerhaven Germany, West of auto export “Whendebecken” harbor loading area as of June 1, 2009.
• no Porto, ancorado na área de carga do Porto” Osthafen/Whendebecken ” de Bremerhaven, 4 de junho, 10: 00 EST • Mostrado encaixado novamente em “Kaiserhafen ll” área em Bremerhaven, Alemanha, 6 de junho, 7:32
(Abaixo)
dia 4 de junho, A Integridade ancorada ao Sul do MV Faust em Bremerhaven

(Abaixo)
6 de junho, 7:32am EST Below is the “Kaiserhafen ll” port area at Breverhaven, South of the more common ” Osthafen / Whendebecken car loading area shown above. Esta imagem mostra o movimento (mostrado como uma linha verde) do transportador de automóveis “integridade” a partir da localização Whendebecken no porto para Kaiserhafen II.
(a Partir de: http://www.marinetraffic.com/ais/)

• Outras webcams ao vivo, de 6 de vistas para o porto de Bremerhaven:
http://www.bean-bremerhaven.de/bean0…ams/start.html
• Mais webcams:
http://www.seestadt.net/texte_webcam.html
• Coleção de webcam vistas para o porto em Bremerhaven:
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
• Webcam vistas de Southampton Porta GB:
http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
http://www.bbc.co.uk/hampshire/conte…s_webcam.shtml
• o Deslizamento vistas de Southampton: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
VÍDEO: veja um tour em vídeo do interior de uma típica W&W carro transportador, filmado com uma câmera do carro:
http://www.youtube.com/watch?v=Zuq8C…eature=related
11.2 – O dia-a-dia do envio jornada da Integridade, e o meu de 2009, a BMW 335i M Coupé:
(Abaixo)
A Integridade, (AKA: M/V OTELLO) em serviço para o ARCO-Americanos (Roll-on / Roll-off Transportadora) Bremerhaven, Alemanha
em 6 de junho de 2009, parte Bremerhaven, Alemanha para Antuérpia, na Bélgica, o primeiro porto de parada de quatro sobre a sua maneira de

o porto de Nova York e Nova Jersey.

(abaixo)
9 de junho de 2009, 10: 09 UTC, A Integridade é fotografada por” RW68″, que Lista sua localização como o porto de Bremerhaven, 6/9/09.

(abaixo)
9 de junho, aproximadamente 2: 45 UTC, um fotógrafo chamado Stan Muller tira três fotos da integridade enquanto em andamento deixando
o porto de Antuérpia em 9 de junho de 2009. O meu 335i está neste mesmo navio, no porto de Antuérpia, a 9 de junho.
(de: http://www.shipspotting.com/modules/…php?lid=921750)

(
9 de Junho, 5:33am EST, logo após a imagem de Stans acima, a integridade é rastreada deixando o porto de Antuérpia e o”Vrasenedok”
doca de transporte perto de Bruxelas-destino; Zeebrugge Bélgica.
as fotos do navio na janela pop-up em MarineTraffic mostram a integridade Como Verde, não azul – o navio foi pintado novamente azul em 2008.
(de: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(abaixo)
9 de junho, 1: 05pm EST, (cerca de 5 horas depois de sair do porto de Antuérpia,) a integridade está agora ancorada no porto de Zeebrugge Bélgica,
“Verbindingsdok” zona de carregamento do Porto. Zeebrugge porta registros indicam que a Integridade chegou na porta 4:00pm UTC
(a Partir de: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(Abaixo)
10 de junho de 2009, a Integridade curso de 12,3 kn, agora a entrar no porto de Southampton, “GB SAU,” a chegada do porto de Zeebrugge, na Bélgica.
(de: http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html)

a ver a integridade a entrar no porto de Southampton-live.
(while on a wireless laptop in the lobby of a Westin Hotel in Atlanta Georgia… isn’t technology great)
(Below)
Live Webcam Sequence Capture: 10 a 11 de junho:47 UTC (45 minutos após o acima mapeada posição)
Integridade, à medida que passa no trânsito entre Fawley e Cowes no reino UNIDO, entrando na porta boca de Southampton:
(a partir de: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx)

(Abaixo)
10 de junho de Integridade Atracado no porto de Southampton

(Abaixo)
11 de junho, 6:56 am EST, depois de Ter deixado o porto de Southampton, a Integridade está em andamento, ao largo da costa da Inglaterra, Sul da
Porthleven/Penzance, perto do “ilhas de Sicília” viajando em 17.3 kn, – ETA Nova York é listado como; 9:00 UTC, em 19 de junho.
(de: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(abaixo)
12 de Junho, 9: 00 EST, integridade é rastreada através de seu indicativo de chamada, WDC6925, no Atlântico. A última posição conhecida, mapeada abaixo, é de 13 horas
e 4 minutos fora de validade a partir desta via, localizada na posição N 47 ° 54′, W 010 ° 48′.
(de: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(abaixo)
13 de Junho, 7: 53 AM EST, última posição conhecida relatada 12 de Junho 6: 00 pm UTC, A N 45°30′, W 016°54′.
rumo aos Açores.
(de: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(Below)
June 15, 5: 30am EST, Position n 41°42′, W 037°54′. A integridade tem sido em média de cerca de 350 milhas por dia. Velocidade estimada
entre 14 e 17,5 kn, – ou cerca de 15 a 19 milhas por hora.
(de: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(Below)
June 16, 6:30am EST, Last position tracked at 1:30am EST June 16, N 41°18′, W 046°30′.
havia duas atualizações de posição nos últimos 23 horas

(Abaixo)
18 de junho, 6:50 am EST

(Abaixo)
19 de junho, 7:00am EST, Integrity enters the Port of New York New Jersey, shown moored at NEAT, (North East Auto Terminal)
port records list arrival time as 6:11am. A integridade está ancorada no cais#: 1419.

tráfego portuário NY/NJ AIS:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…entery = 40.6759
(abaixo)
destino Final, VPC New Jersey Port, mostrado abaixo é a doca Northern NEAT (North East Auto Terminal).

(
BMW VPC, SouthWest Docks,
(a partir de: http://www.panynj.gov/DoingBusinessW…to_marine.html)

VPC New York/New Jersey:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=e…02612&t=h&z=19
(Abaixo)
BMW VPC/VCC (Veículo de Centro de Distribuição):
O carro vai passar até três dias sendo preparado para o mercado Americano, e sendo reparada para com as especificações de fábrica
deve danos ocorreram no trânsito, no meu caso, nenhum fez.

(abaixo)
navegação terrestre:
as entregas na costa leste são efectuadas pela Bavarian Motor Transport, em Fretliners fechados. Isto é um camião da BMT.