새로운 매력을 구축하는 비용에 대한 질문

학생은 타고 건물의 비용을 파악에 도움이 필요합니다.

에서 모건 오브라이언
2005 년 3 월 30 일 오후 12 시 14 분에 게시 됨

나는 매력의 모의 제안에 종사하는 학생입니다. 거기에 사람이 매력을 구축하기위한 일반적인 예산에 대한 기본 정보를 가지고 있습니까. 나는 세트 비용 건설 등을 찾고 있습니다. 어떤 도움을 사전에 감사합니다.

러셀 마이어에서
오후 1 시 12 분에서 2005 년 3 월 30 일 게시

대부분의 테마 파크 명소에 대 한 많은 다른 비용이 있다. 첫째,연구 개발 비용이 있습니다. 이 비용은 일반적으로 결정하기 어렵다,디즈니와 유니버설 같은 어퍼 제대 공원에서,더 많은 놀이기구와 관광 명소는 실제로 건설 얻을 것보다 연구 개발 과정을 통해 이동하기 때문에. 디즈니는 관광 명소에 대한 아이디어를 브레인 스토밍하는 것이 유일한 목적이며,매년 드로잉 보드에서 벗어나지 않는 많은 관광 명소를 시각화하고 제안합니다. 그러나,다른 공원에서 공원 하나의 아이디어와 함께 온다 고 처음부터 끝까지 실행. 연구 및 개발 비용은 높을 수 있지만 하단 라인 금융을 논의 할 때 종종 숨겨집니다. 그런 다음 승차 시스템의 기본 비용이 있습니다. 이 롤러 코스터,어두운 타고,또는 평면 타고 여부,공원은 일반적으로 타고 시스템에 대한 제조업체를 지불 할 필요가있다. 그 비용은 일반적으로 매력의 가장 큰 비용이며,사내 라이드 시스템을 만들어이 비용을 피할 수있는 공원은 거의 없습니다. 디즈니는 자신의 타고 시스템의 몇 가지를 만들었습니다,하지만 그들은 더 복잡 해짐에 따라,디즈니는 아웃 소싱 타고 시스템 개발 및 건설을 시작했다. 사명: 세계에서 가장 독특한 타고 시스템 중 하나입니다 엡 코트에서 공간은 디즈니와 엔지니어링 회사 사이의 합작 투자에 만들어졌습니다. 평균 롤러 코스터는 코스터에 대해 1 백만 달러에서 2 천 5 백만 달러의 비용이 소요될 수 있습니다. 더 복잡한 다크 라이드 시스템의 대부분은 최대$20-$3 천만 또는 그 이상의 비용이 소요될 수 있습니다. 다음 비용은 테마에 대한 것입니다. 일부 공원은이 비용을 깎아 내고 다른 공원은 배 밖으로 나가기 때문에이 비용은 주어진 매력에 대한 테마가 얼마나 복잡한 지에 따라 크게 다를 수 있습니다. 어떤 경우에,매력의 테마는 라이드 시스템만큼 비쌀 수 있으며 때로는 실제로 라이드 시스템의 일부입니다. 마지막으로,당신은 유지 보수 및 결정 하기 매우 어려운 비용 인 매력의 운영 비용. 공원은 일반적으로 전체 공원에 대한 유지 보수 및 운영 예산을 가지고 있으며,단지 하나의 매력을 운영하고 유지하는 데 드는 비용을 결정하는 것은 매우 어려울 수 있습니다. 놀랍게도,더 기술적으로 고급 매력은,더 많은 운영 및 유지 보수 비용 것입니다.

어트랙션의 비용에 대해 이야기 할 때,테마파크는 일반적으로 그들이 실제로 얼마나 비싼 지에 대해 매우 모호합니다. RCDB.com 세계의 거의 모든 롤러 코스터의 데이터베이스이며,때때로 당신은 코스터의 건설 비용을 우연히 발견 할 수 있습니다. 또한,공원 건설 시작 하기 전에 또는 매력이 완료 되 면 곧 보도 자료에서 일반 숫자를 밖으로 던져 가끔 것입니다. 매력의 비용은 또한 후원에 의해 상쇄 될 수 있습니다. 그것은 그 임무를 소문이되고있다: 하지만,디즈니의 최종선 비용은 아마 절반이었을 것입니다. 디즈니가 관광 명소 티켓 책을 판매하는 데 사용되는 일을 기억하는 사람들에 의해 주위에 던져 용어 전자 티켓도 있습니다,전자 티켓은 공원에서 가장 큰,최고의 관광 명소였다. 오늘,당신은 일반적으로 적어도$1 억 비용 디즈니 전자 티켓 매력에 셀 수 있습니다. 최근 전자 티켓 추가,테러의 탑,미션:스페이스,테스트 트랙,인디아나 존스,소린’등.. 모험의 섬에서 스파이더 맨과 같은 심지어 비 디즈니 매력 사이에 비용이보고되었다$50 과$100 백만. 정확 하 게 얼마나 많은 특정 매력을 구축 하는 데 드는 것 이라고,하지만,모든 과정에 관련 된 다양 한 때문에 힘들 수 있습니다.

에릭 예이츠에서
3 월 게시 30,2005 에 3:15 오후

즉,내 돼지 저금통보다 더 많이.

에릭 예이츠에서
오후 3 시 16 분에 2005 년 3 월 30 일 게시

당신은에 사람들의 보류를 얻을 수 있습니다 www.Universalexcitement.com 또는 심지어 비명 스케이프의 편집자.그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나,그나저나…감독 수 있습니다,하지만 난 그 주위에 떠있는 그림이라고 생각.

로버트 나일 스에서
2005 년 3 월 30 일 오후 3 시 30 분에 게시

철강 비용은 최근 몇 년 동안 견과류였으며,이는 매력 가격을 높이기 위해 다른 어떤 것보다 더 많은 일을했습니다. 여기서 큰 건물을 다루고 있다는 것을 기억하십시오. 지적 재산권 및 라이센스 권리는 또한 프로젝트의 비용을 부 풀릴 수 있습니다. 그래서 많은 놀이 공원이 테마가 없거나 일반적으로 테마가있는 명소를 건설하는 이유입니다.

즉,사랑받는 테마는 매력 프로젝트의 최소 초기 수익을 보장 할 수 있습니다. 할리우드 영화를”여는”스타처럼 친숙한 테마는 사람들을 공원으로 끌어들입니다. 그러나 궁극적으로,그것은 그들을 다시 가져 오는 매력 품질입니다.

대부분의 상단 선반의 새로운 롤러 코스터는 1,500 만 달러 범위로 제작되었으며,이탈리아 직업이나 스타 트렉과 같은 라이센스 캐릭터 테마가있는 경우 추가로 제작되었습니다. (물론 이미 그 권리를 소유하고 있다면 더 적습니다.)다크 라이드는 대형 건물과 상세한 애니메이션 및 오디오가 필요하기 때문에 라이드 시스템의 정교함에 따라 4 천만 달러에서 1 억 달러 이상을 실행할 수 있습니다. 구축 하는 가장 저렴 한 관광 명소 물 슬라이드,그 비록 할 그들과 함께 무거운 보험 비용 경향이 있다.

에서 마크 터핀
2005 년 4 월 28 일 오전 7 시 26 분에 게시 됨

나는 에반스 빌 인디애나에있는 해리슨 고등학교의 학생이며 또한 매력의 모의 제안에 노력하고 있습니다. 우리가 선택한 우리의 제안 된 매력은 우리 도시를위한 씨월드 유형 공원이었습니다. 우리는 유지 보수 및 운영,건물 비용,탱크 및 동물 전시 비용,동물 자체를 포함하여 공원의 수치를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. 우리는 정확한 수치를 찾고되지 않습니다,하지만 당신은 어떤 볼 파크 수치와 함께 우리를 도울 수 있다면,우리는 크게 감사하겠습니다.

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