best Jeep Battery Reviews-Buyer ‘ s Guide

of u nu op zoek bent naar een oude OEM-batterij te vervangen of upgrade naar een aftermarket monster, er zijn tal van redenen om te kijken naar een nieuwe Jeep batterij. Natuurlijk, net als elke Jeep is een weerspiegeling van de eigenaar, elke Jeep zal ook de batterij zorgvuldig overwogen. Dit is vooral belangrijk voor Jeeps die vaak op onconventionele manieren worden gebruikt.

onze lijst met beste Jeep-batterijen

daarom hebben we het internet doorzocht om een lijst samen te stellen van de 5 beste Jeep-batterijproducten die we konden vinden. We zorgden ervoor om te benadrukken wat elk product is het beste op en ook voorzien van een nuttige koper gids, zodat u een weloverwogen keuze kunt maken. We beoordeelden de Odyssey batterijen als onze beste keuze, maar het is niet de beste voor alles.

Odyssey Batterijen 34R-PC1500T – Editor ’s Choice Beste Jeep Batterij

Onze keuze voor de Editor’ s Choice beste jeep batterij op de lijst moet een verrassing zijn voor iedereen die iets weet over batterijen. Odyssey is consequent gerangschikt als een van de beste batterij fabrikanten over de hele linie–en met goede reden. Odyssey Batteries is eigendom van EnerSys en heeft meer dan een eeuw batterij ervaring om ze te back-up. Op de top van dat, dit bedrijf is gespecialiseerd in automotive voeding en energiebeheer producten.

Best in Class

wanneer u een primaire batterij zoekt, gaat u over het algemeen op zoek naar de standaard specificaties, aangezien deze zijn ontworpen om de meest relevante informatie te leveren. In dit geval, er is niet veel marketing als elke spec speelt een belangrijke rol in de functie van de batterij. Gelukkig worden de Odyssey batterijen geleverd met de beste specificaties over de hele linie. Bijvoorbeeld, de 850 ampère voor CCA is 50 ampère meer dan zijn volgende dichtstbijzijnde concurrent. Hoewel zijn reserve niet zo overweldigend indrukwekkend is, is het nog steeds de beste op onze lijst.

solide constructie

naast de beste specificaties heeft de Odyssey ook een goed ontwerp dat een langere levensduur biedt. Dit is een AGM-batterij, wat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken over het vervangen of bijvullen van water of oplossing. De Odyssey wordt ook geleverd met trillingsbestendigheid om ervoor te zorgen dat alle verbinding, zowel binnen als buiten, intact blijft. Tot slot is er een 3-jaar garantie die wordt geleverd met deze batterij met een 4e-jaar optie. Tot slot wordt deze specifieke batterij geleverd met een paar verschillende bevestigings-en aansluitpunten om enige flexibiliteit te bieden bij het monteren van de batterij in een aftermarket kit.

Genesis Offroad Jeep JK Dual Batterij Kit – de Beste Jeep Batterij Kit

spreken van aftermarket kits, we zijn eigenlijk een hoorbaar met deze, omdat veel van de beste Jeep batterijen verdienen hun eigen montage kit. Op de top van dat, aftermarket montage kits kunnen bieden een schat aan opties en gemak met betrekking tot uw Jeep elektrische systeem. Hoewel dit kan de basis dingen gemakkelijker op hun eigen, het kan uitgebreide elektrische systemen aanzienlijk gemakkelijker te maken. Dit geldt vooral als u wilt toevoegen van een power-hongerige aftermarket audio systeem. Natuurlijk is dit ook waar als je regelmatig de grenzen van de beschaving voor langere tijd verlaat.

Double Up

terwijl de meeste mensen op de markt zullen zijn voor een primaire startaccu, zijn er genoeg mensen die de behoefte aan meerdere batterijen vinden. Soms gaat het om het gebruik van 2 of meer batterijen om afzonderlijke systemen aan te drijven, terwijl andere tijden meer geavanceerde systemen verschillende batterijen voor verschillende doeleinden kunnen hebben. In dit geval trekt de besturingseenheid van het systeem uit elke batterij volgens zijn behoeften. Ongeacht uw specifieke behoefte, de Genesis’ primaire voordeel is een soepele en moeiteloze dubbele batterij setup.

Solid Controls

dat gezegd hebbende, als uw behoeften vereisen verfijnde controle, dan is de Genesis heeft u gedekt daar. Met een ingebouwd bedradingsysteem dat niet alleen op zichzelf krachtig is, kan dit systeem ook eenvoudig worden uitgebreid met een slimme isolator met eigen automatische functies. Bijvoorbeeld, u kunt een knop Installeren om over te schakelen van uw primaire naar de back-up batterij in het geval van een lege batterij. De talrijke stroom-en aardkabels bieden ook voldoende toegang voor het eenvoudig aansluiten van meerdere accessoires.

Optima Batterijen 8003-151 34R RedTop – de Beste Startaccu voor Jeep

Optima kan niet dezelfde meer dan een eeuw ervaring die sommige van de andere bedrijven die we zagen hebben, maar ze staan nog steeds bekend als een top-tier batterij fabrikant. Opgericht in de jaren 70, is het niet alsof Optima zijn frisse jonge gezichten, nieuw in het spel. Dit bedrijf is niet alleen het uitbrengen van uitstekende producten voor bijna een halve eeuw, maar ze blijven innoveren binnen hun markt. Daarom denken we dat dit de beste allround startaccu is voor de behoeften van de meeste mensen. Het is niet de absolute beste in alles, maar is solide over de hele linie tegen een lagere kosten.

redelijke SPECIFICATIES

als u gewoon op zoek bent om uw OEM-startaccu te vervangen door een batterij die superieure prestaties levert, is de Optima Red Top meer dan geschikt voor de taak. Hoewel niet de beste op onze lijst, de 800 amp CCA is nog steeds de tweede-beste en meer dan genoeg voor de behoeften van de meeste mensen. De 100 minuten van een reservaat is minder dan ideaal, maar het is nog steeds meer dan genoeg om meestal terug te keren naar mensen. Een mogelijk punt van zorg is de 50 Ah NC, wat kan wijzen op een kortere tijd tussen de ladingen dan sommige van de andere batterijen die we hebben beoordeeld.

het vinden van de balans

een van de meer intrigerende kwaliteiten van de Optima Red Top is het gebruik van de gepatenteerde SpiralCell-technologie. Dit is een intern ontwerp met behulp van de structuur van het vezelige medium in de batterij. Deze structuur maakt de batterij aanzienlijk efficiënter en duurzamer–in theorie. In de praktijk is de Rode Top onlangs getroffen met een uitbarsting van klachten over de levensduur van het product. Het lijkt erop dat dit misschien een slechte partij, maar de reactie was niet onbelangrijk.

Optima Batterijen 8012-021 D34 YellowTop – de Beste Secundaire Batterij

binnen de Optima-reeks is de rode Top de basisstarter voor de meeste mensen. De blauwe Top is het high-end model voor mensen met ernstige stroombehoeften. De Optima Yellow Top batterij probeert eigenlijk niet eens langs dat spectrum te passen. In plaats daarvan is de Yellow Top-batterij een poging om het onderhoudsvrije AGM-type batterij te hybridiseren met het conventionele loodzuur deep-cycle-type. In termen van prestaties, Dit laat de gele Top een beetje uit in de kou als een primaire Jeep batterij, maar het maakt het een ideale kandidaat als de beste secundaire jeep batterij we zagen.

de mix

het belangrijkste voordeel van de Optima Yellow Top is de mogelijkheid om een pseudo-deep-cycle-toestand in te voeren waarbij de zelfontlading aanzienlijk lager is dan je zou verwachten van een traditionele startbatterij. Hierdoor kan het aanzienlijk langer meegaan met een volledige lading voordat het wordt gebruikt dan andere batterijen. In feite, zelfs onze Editor ’s Choice kan niet bereiken deze prestatie waardoor de gele Top’ s positie als de beste secundaire jeep batterij vrijwel automatisch. Dat gezegd hebbende, het gebruik van deze batterij als een primaire kan problematisch zijn.

een beetje Meh

als het gaat om de specificaties van de Yellow Top batterij, is er niets echt vernietigend, maar niets valt ook op. Zolang je relatief basisbehoeften, de gele Top is prima voor uw algemene Jeep behoeften. Als u een single-draw systeem met aftermarket toevoegingen wilt, zult u te veel vragen met slechts 750 ampère CCA en een 55 Ah NC. Toch is de 120 minuten van een reserve solide, terwijl het SpiralCell-ontwerp vooral effectief lijkt te zijn voor dit model. Er is ook een behoorlijke mate van trillingsbestendigheid, hoewel dat een beetje te maken heeft met het onderhoudsvrije ontwerp van de AGM.

DieHard Advanced Gold AGM Batterij – de Beste Budget Jeep Batterij

de meeste mensen weten dit tegenwoordig misschien niet, maar Diehard was een merk dat in eigen huis werd ontwikkeld door Sears. Dit is verrassend gezien hoe effectief DieHard batterijen zijn en dat Sears was vooral een Distributeur meer dan een ontwikkelaar. Hoe dan ook, Diehard stond al decennia lang als de standaard van allround uitmuntendheid vanaf hun oorsprong in de jaren 1960. dat gezegd hebbende, DieHard heeft niet echt gelijke tred gehouden met een aantal van de meer innovatieve bedrijven, maar biedt nog steeds een geweldig product tegen een geweldige prijs. Daarom hebben we de DieHard AG beoordeeld als onze beste budget jeep batterij.

fatsoenlijke specificaties

wanneer u gaat winkelen, is het een goed idee om naar de vloer van een product te kijken in plaats van naar het plafond. Als een begrotingspost verrassend goede specificaties heeft, des te beter, maar het is belangrijker dat alle specificaties voldoen aan een minimumdrempel. Gelukkig, de DieHard is slechts een beetje in een van de specificaties, en het is bij lange na niet de belangrijkste. Met 775 ampère op 0 graden, is de DieHard iets lager dan sommige standaard starters, maar het is niet de laagste. Bovendien is de 120 minuten van een reserve weer in lijn met de marktleiders.

een fatsoenlijke constructie

het enige probleem met DieHard batterijen is dat het gebruik maakt van een in-house sizing systeem dat niet standaard is. Dit is niet veel van een gedoe, maar het vereist wel dat je een beetje meer aandacht te besteden en doen een beetje meer onderzoek. Toch heeft DieHard zijn constructie aangepast aan wat je van een solide merk verwacht. De behuizing is hittedicht om ervoor te zorgen dat het AGM-type inderdaad lek-en onderhoudsvrij blijft. Tot slot is het lichaam opnieuw ontworpen om meer trillingsbestendigheid te bieden dan hun vorige model.

Beste Batterijen voor Uw Jeep – Buyer ‘ s Guide

dit is gemakkelijk een van, zo niet, de belangrijkste overweging te maken buiten de grootte–die niet echt ter discussie staat. Er zijn aftermarket opties om te veranderen welke grootte batterij die u nodig hebt om te gebruiken, maar over het algemeen, je bent geplakt met wat je krijgt. Het type batterij dat u gebruikt, aan de andere kant, is niet altijd in steen gezet. Toegegeven, er zijn nog steeds een aantal algemene voorschriften die u kunt verwachten, maar er zijn tal van gevallen waarin het gebruik van een type batterij over een ander is aangegeven.

Accusclassificatie en-Types

conventioneel loodzuur

conventionele loodzuuraccu ’s zijn een van de meest voorkomende typen voertuigaccu’ s, voornamelijk omdat ze een sterkere puls kunnen genereren dan sommige andere soorten batterijen. Terwijl de capaciteit van energie aan gewicht of volume belangrijk is, moet de batterij in staat zijn om een krachtig genoeg schok te leveren om bepaalde delen van het voertuig te duwen. Als u een aftermarket geluidssysteem, dit wordt vooral belangrijk.

echter, zoals we al eerder hebben gezegd, leveren conventionele lood-zuurbatterijen lang niet zoveel energie als sommige van de andere beschikbare types. Hoewel er zelfs een aantal grote verschillen in dat aspect ook. Conventionele batterijen zijn vaak goedkoper dan de nieuwere soorten batterijen, hoewel u ze vaker zult opladen. Gelukkig, omdat ze zo gebruikelijk zijn en vaker moeten worden opgeladen, is de meeste apparatuur compatibel met hen.

start, Verlichting en ontsteking (SLI)

dit is gemakkelijk het meest voorkomende type batterij dat wordt gebruikt in auto ‘ s en is vaak de OEM-batterij die bij het voertuig wordt geleverd. Jeep voertuigen gebruiken een Mopar OEM batterij de meeste van de tijd, en dit is niet een slecht merk helemaal. De gemiddelde levensduur van een Jeep OEM batterij is ongeveer 3 jaar, wat respectabel is. Dat gezegd hebbende, zijn er nog steeds superieure SLI-batterijen op de markt voor de Mopar OEM-modellen.

bovendien is dit over het algemeen de primaire soort batterij die u kunt gebruiken zonder extra Aftermarket elektronica. Natuurlijk, tal van Jeep eigenaren die gebruik maken van hun voertuigen voor regelmatige of extreme outdoorsmanship gebruik vaak wijzigen hun voertuigen afhankelijk. Toch zullen de meeste mensen een batterij willen die onder deze regeling werkt om ervoor te zorgen dat ze alles van stroom kunnen voorzien.

Deep-Cycle

dit zijn vaak enkele van de best verkochte aftermarket-batterijen, maar niet als primaire batterij. In principe, deep-cycle batterijen niet bieden bijna zo sterk van een upfront punch als SLI batterijen doen. De CCA en burst versterkers zijn aanzienlijk lager waardoor ze slecht voor gebruik als de primaire batterij. De deep-cycle batterij is echter extreem veelzijdig en zorgt voor een geweldige secundaire batterij. Natuurlijk, dit hangt echt af van wat aftermarket items de batterij kan worden gevoed.

een ding om in gedachten te houden is dat als u een secundaire deep-cycle batterij, de CCA zal moeten voldoen aan de aftermarket eisen. Anders kan de deep-cycle batterij het item niet goed van stroom voorzien en kan de batterij of het item in kwestie beschadigen. Dit is meestal een probleem als een deep-cycle batterij wordt gebruikt om een geluidssysteem. Als laatste greppel reserve, dit is waarschijnlijk een van de beste batterijen beschikbaar.

Lithium-Ion (Li-Ion)

dit type batterij bestaat al een tijdje, maar is pas onlangs in voertuigen gebruikt. Dit komt omdat Li-Ion batterijen niet compatibel zijn voor gebruik met traditionele verbrandingsmotoren. Gezien het feit dat dit was het primaire type van automotive motor zelfs tot op de dag, deze zijn niet een gemeenschappelijk type. Hoewel, met de toename van hybride en elektrische motoren, is er een groeiende markt voor Li-Ion auto-accu ‘ s.

voor Jeep is dit op dit moment een beetje geen probleem, maar zal waarschijnlijk in de nabije toekomst relevanter worden. Dit komt omdat Jeep heeft slechts een enkele hybride voertuig op dit moment zal niet een volledig elektrische, of EV, auto tot 2020. Dit betekent dat er weinig Jeep eigenaren vandaag die echt nodig hebben, laat staan profiteren, van een Li-Ion batterij. Dat gezegd hebbende, dit is een groeiende markt die Jeep is zeker uit te breiden in, dus je moet waarschijnlijk een oogje houden op het.

loodzuur met klep (VRLA)

VRLA-batterijen zijn tegenwoordig in het algemeen enkele van de meest voorkomende soorten batterijen die in auto ‘ s worden gebruikt, omdat ze geen onderhoud vereisen. Ongeacht de specifieke samenstelling en het procesontwerp, worden alle VRLA-batterijen beschouwd als “onderhoudsvrij”–hoewel dat een beetje een verkeerde benaming is. Toch is het feit dat je geen water hoeft toe te voegen aan VRLA batterijen een mooie kwaliteit, vooral voor de casual consument.

VRLA-batterijen zijn er in twee verschillende typen die op elkaar lijken, maar in hun aangegeven gebruik tamelijk verschillend zijn. Geabsorbeerd glas mat batterijen gebruiken dunne platen gemaakt van glasvezels om de elektrolyten tussen de geladen platen te absorberen. Gelcelbatterijen, aan de andere kant, gebruiken een silicagel die dient als het medium voor de elektrolyten die Gemakkelijke overdracht van de energie tussen de platen mogelijk maakt. Dat gezegd hebbende, deze ogenschijnlijk soortgelijke regelingen eigenlijk leiden tot vrij verschillende resultaten.

geabsorbeerde glasmat (AGM)

veruit het meest voorkomende type VRLA-batterij, maar dit heeft meer te maken met zijn milieuvoorkeuren en burst-versterkers dan iets anders. Dit maakt AGM veruit de betere VRLA type batterij voor de meeste mensen algemene doeleinden. Specifiek, de hogere burst versterkers maken ze beter geschikt in gebruik als de primaire startbatterij. Gezien de meeste mensen hebben eigenlijk niet een secundaire batterij hardwired aan hun Jeep, dit is gemakkelijk uw betere optie in het algemeen.

Gelcel

het andere type VRLA-batterijen en komt minder vaak voor, hoewel niet ongewoon naar welke maatstaf dan ook. Dat gezegd hebbende, zijn er vaak problemen van verwarring van de fabrikant die leidt tot verwarring bij de klant. In principe zijn er een aantal gelcelbatterijen op de markt die verkeerd zijn geïdentificeerd als AGM-batterijen. Als zodanig kan het soms moeilijk zijn om te bepalen wat het beste onderhoudsproces is dat u moet gebruiken.

in termen van kwaliteiten zijn gelcelbatterijen beter geschikt als een hardwired back-up vanwege hun lagere amp burst en tragere ontladingssnelheid. In feite is de ontlaadsnelheid voor gelcelbatterijen laag genoeg om ze aanzienlijk langer mee te laten gaan dan de meeste batterijtypen als ze goed worden onderhouden. Een ander voordeel van gelcelbatterijen is dat ze effectief functioneren, zelfs als de temperaturen beginnen te stijgen. Op deze manier zijn ze beter geschikt voor het tegenovergestelde klimaat als voor AGM-batterijen.

natte cel

Dit is niet langer het meest voorkomende type batterij, maar het is gemakkelijk nog steeds het meest betaalbare type. Als een beetje ouder ontwerp gebruikt de natte celbatterij een letterlijke oplossing van elektrolyten om de elektrische lading tussen de platen van de batterij te geleiden. Dit brengt een aantal gevolgen met zich mee die de batterij veel minder handig maar veel betaalbaarder maken. De naam van het spel met natte cel batterijen is onderhoud.

eenvoudig gezegd, natte celbatterijen zullen aanzienlijk meer onderhoud nodig hebben dan vrijwel alle andere types. Terwijl de meeste types hebben een bepaald proces dat je moet doen van tijd tot tijd, natte cel batterijen vereisen dat u de oude oplossing te ruilen voor een nieuwe oplossing. Afgezien van het fysieke ongemak van het moeten doen van dit, is er ook een probleem met de verwijdering van afval. Dit alles mag dan wel niet zo slecht zijn, maar natte celbatterijen zijn ook niet echt de langst houdbare batterijen.

Cold Crank Amps (CCA)

uit de verschillende specificaties is dit waarschijnlijk een van de belangrijkste–zelfs als u niet in een koud klimaat leeft. Hoewel het zeker geen onfeilbare standaard is, geeft het CCA wel een algemeen idee in termen van betrouwbaarheid. Natuurlijk kan dit snel veranderen als je een batterij gebruikt die perfect functioneert in kouder weer maar lijdt in warmere klimaten. Als zodanig, de CCA is niet de end-all, be-all, maar het is een goede steno in de afwezigheid van consistente normen. Deze Meet de stroomsterkte wanneer de alternator wordt gedraaid in temperaturen van 0 graden Fahrenheit.

conclusie

uiteindelijk levert de Odyssey Batteries veruit de beste resultaten als primaire startaccu. Hoewel het misschien niet precies de beste secundaire batterij die we zagen, zou het eigenlijk redelijk goed dienen in die context ook. Dit geldt vooral als u een secundaire batterij nodig hebt om Aftermarket wijzigingen aan te drijven.

natuurlijk, als u gewoon op zoek bent om uw oude batterij te vervangen door iets betrouwbaars dat ook redelijk geprijsd is, dan raden we de diehard Advanced Gold AGM-batterij aan. Bij bijna ⅓ minder de prijs van onze duurste optie, de DieHard nog steeds controleert alle van de dozen, terwijl de resterende concurrerend met een aantal van de andere opties die we zagen.