discuția „baterie marină versus baterie auto” este una care a fost purtată de oricine cumpără o baterie pentru barca lor. A fi tentat de unitățile de putere auto ușor disponibile este doar natural, dar este important să înțelegem că există diferențe cheie între cele două care pot avea un impact semnificativ asupra utilității lor.
să aruncăm o privire la motivul pentru care bateriile marine și auto se află în două secțiuni diferite ale magazinului.
diferite sarcini
la examinarea acestor două tipuri de baterii, ajută la înțelegerea rolului fundamental pe care fiecare îl joacă în ecosistemul său electric respectiv.
bateriile auto joacă un rol foarte specific: oferă suficient amperaj pentru a transforma un motor pe benzină sau diesel, indiferent de cât de ridicate sau scăzute ar putea fi temperaturile exterioare. Aceasta înseamnă că aceste baterii sunt proiectate să descarce amperi mari într-o perioadă scurtă de timp și apoi să lase alternatorul vehiculului să le încarce din nou.
baterii Marine, cu toate acestea, li se cere să îndeplinească un set mai divers de sarcini. În timp ce da, adesea li se cere să pornească motoarele (deși de obicei cele mai mici decât cele din automobilul mediu), munca lor continuă după ce au pornit lucrurile. Aceste baterii trebuie să furnizeze suficient suc pentru a menține luminile în funcțiune, manometrele funcționale și orice pompe sau alte accesorii pentru bărci pe deplin operaționale. Aceasta înseamnă că trebuie să ofere o reducere lungă a puterii înainte de golire.
în spatele scenei
modelele bateriilor marine și auto reflectă această diferență cheie în declarația misiunii. Unitățile Marine prezintă plăci interne de plumb mai groase decât omologii lor auto, care le permit să descarce energie pe o perioadă mai lungă de timp. Carcasele lor sunt, de asemenea, de obicei mai mari decât o baterie de mașină echivalentă, cu o protecție suplimentară din plastic, deoarece mediile de plimbare cu barca nu sunt la fel de netede ca condusul pe șosea.
în cele din urmă, puteți identifica o baterie marină prin utilizarea „amplificatoarelor de cranking marine” sau a evaluării MCA, în loc de „amplificatoarele de cranking la rece” (CCA). Bateriile pentru bărci au capacitatea lor MCA testată chiar la punctul de îngheț, mai degrabă decât sub ea în ceea ce privește CCA, deoarece este rar ca o barcă de agrement să iasă în ape înghețate.
țineți cont de diferențele de mai sus și evitați tentația de a alege o baterie auto în locul unei baterii marine pentru barca dvs. Folosind cel potrivit înseamnă că veți fi în siguranță și sunet pe lac, tot sezonul.
verificați toate bateriile disponibile pe NAPA online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre bateria marină, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.
fotografie prin amabilitatea Flickr.
