cele mai proaste 20 de camionete din secolul 21

camionetele au devenit cu adevărat proeminente în anii 1970, când nevoia unui vehicul de zi cu zi pentru transportul pe distanțe lungi devenise obișnuită pentru vehiculele de pe drumuri. Chiar și odată cu creșterea SUV-urilor, pickup-urile sunt încă folosite de cei care nu doresc să închirieze un camion la scară largă, dar trebuie să transporte o mulțime de lucruri grele în jur.

au fost produse diverse modele, deoarece companiile încearcă să amestece dimensiunea potrivită a camionului pentru utilizare cu un anumit nivel de confort. Mulți preferă un camion simplu care poate suporta o greutate serioasă și, uneori, un teren accidentat, împreună cu un pat foarte frumos în spate. Companiile au fost luați pentru a crea mai multe pickups de lux și chiar a jucat în jurul cu Ocazional” lux ” element. Și totuși, majoritatea proprietarilor de pickup preferă în continuare ceva mai simplu pentru utilizarea de zi cu zi.

la fel ca orice alt tip de mașină, pickup-urile au avut mai mult decât partea lor de lămâi. Cele mai multe aparțin anilor 1980 și 90, când au fost elaborate și prea multe modele s-au lăudat cu o putere mare, dar nu cu o viteză suficientă. Secolul 21 a permis tehnologiei pentru a îmbunătăți lucrurile și, astfel, proprietarii se pot bucura de unele plimbari mare.

din păcate, destul de puțini nu sunt la înălțimea cerințelor. Unele sunt afectate de probleme oribile care le transformă în coșmaruri reparate. Alții nu au spațiul potrivit pentru pat sau capacitatea de a conduce corect. Apoi, există altele care sunt doar plat afară teribil în designul lor. Iată cele mai proaste 20 de camionete din 2000.

20 Ford Explorer Sport Trac

fiind primul dintr-un nou model poate fi o propunere riscantă. Mult prea multe” primele modele ” devin schițe brute pentru versiuni mult mai bune pe linie. Sport Trac a fost primul pickup de dimensiuni medii al Ford și a fost la înălțimea numelui „sportiv” cu designul său. Din păcate, acesta este cel mai bun lucru de spus despre asta. Îi lipsea puterea de alte pickups și dimensiunea pat nu a fost la fel de mare ca ar fi putut fi. Corpul a fost copiat flagrant din SUV-ul Explorer și a arătat în manevrabilitatea și interioarele sale. Pur și simplu nu a apelat deloc și s-a stins rapid în rândul cumpărătorilor.

19 GMC Sierra

graba unei mașini în producție nu este niciodată o idee bună. GM nu a ținut cont de această lecție în 2008, când se întreceau pentru a obține un fel de progres pentru a evita insolvența și asta a dus la unele greșeli majore. Sierra a fost una uriașă, iar problemele au devenit celebre imediat ce au lovit drumurile. Pompa ABS nu s-ar opri, ceea ce a dus la scurgerea bateriei. Acest lucru nu a fost ajutat de modul în care luminile motorului și senzorul de combustibil ar eșua în mod constant să funcționeze corect. Întregul lucru a fost construit ieftin, așa cum s-a dovedit prin ruperea mânerelor ușii, măcinarea arborelui de direcție și necesitatea schimbării lichidului de răcire și a uleiului mai repede decât alte modele.

18 2004 Titan Nissan

Nissan a avut o perioadă dificilă în anii 2000, mai multe modele necesitând rechemări constante. Titan nu a fost prea rău și a fost chiar văzut ca unul dintre cele mai bune modele de pickup de pe piață. Problema cheie cu modelul a fost din 2004 până în 2006, când puntea spate, care a avut tendința de a slăbi și, astfel, arunca suspensia. De asemenea, a avut o problemă cu diferențialul spate și garniturile libere, care s-au adăugat la scurgeri constante de ulei. Din fericire, proprietarii inteligenți au putut solicita garanția care a acoperit problema, ceea ce a pus compania pe cârlig pentru lucrările de reparații. Modelele ulterioare au corectat acest lucru, dar versiunea din 2004 este una de evitat dacă cumpărați un titan folosit.

17 2018 Mercedes-Benz Benz Clasa X

cel mai nou model de pe această listă, Clasa X este deja lovită major de recenzii și clienți deopotrivă. Cea mai mare problemă este prețul. Camionetele sunt menite să fie cumpărate de șoferul comun și folosite pentru multă muncă. Însăși ideea unui „pickup de lux” este aproape un oximoron. Profilul arată slab, iar interiorul este flagrant plastic și Spartan, iar puterea reală de transport este destul de scăzută. Blogurile și site-urile auto au avut o zi de câmp batjocorind Clasa X pentru că au încercat să fie mașina unei persoane bogate mai mult decât una de lucru. Luxul nu are loc într-o camionetă.

16 2013 Toyota Tacoma

Tacoma a avut întotdeauna o reputație dură. Unele modele pot fi pickup-uri foarte bune și de top. Alții pot fi destul de săraci și lipsiți. Modelul din 2013 este, cu mâinile în jos, cel mai rău din grămadă. Era evident că procesul de producție a fost grăbit să ajungă pe piață la timp și, ca urmare, Tacoma a avut unele probleme majore. Problemele trenului de rulare ar fi constante și ar crea prea multe vibrații în timpul accelerației. Interiorul a avut probleme de la radio la lumina motorului în mod constant, precum și ferestrele și parbrizele nu funcționează corect. Se spune foarte mult aceasta a fost ultima suflare a acestei generații de Tacomas.

15 2006 Honda Ridgeline

pe orice forum Honda, Ridgeline din 2006 este ușor citat ca nu doar cel mai prost pickup, ci una dintre cele mai proaste mașini pe care compania le-a construit vreodată. Se pare că cineva încerca să asambleze un Hummer, dar s-a plictisit la jumătatea drumului și a renunțat. Spațiul său mic al portbagajului este rău, la fel și Cadrul voluminos. Ceea ce a făcut cu adevărat rău a fost că a înșelat nenumărați proprietari să creadă că a condus grozav când a fost cumpărat pentru prima dată. În scurt timp, rapoartele au crescut despre faptul că Ridgeline nu este de încredere, cu defecțiuni constante și probleme cu suspensia, frânele, motorul și multe altele. Din fericire, Honda a îmbunătățit-o cu alte modele, dar versiunea din 2006 rămâne o lămâie.

14 Lincoln Blackwood

un portbagaj: nimic nu țipă cât de mult Lincoln s-a transformat într-o glumă completă mai mult decât ideea absolut ridicolă de a avea un camionet care să se laude cu un portbagaj. Era deja mai mic decât alte modele și a subliniat viteza mai mult decât puterea de tracțiune. Dar portbagajul este caracteristica pe care toată lumea și-o amintește. Cine cumpără un pickup al cărui spațiu de depozitare este mai potrivit pentru tractiune cluburi de golf decât elemente de mobilier majore? Dimensiunea și greutatea mai mici au ajutat-o să meargă mai bine, dar un pickup este menit să fie folosit pentru dimensiunea de stocare mai mult decât orice. A fost nevoie de trei ani pentru ca acest lucru să se vândă și este încă considerat una dintre cele mai grave greșeli pe care le-a făcut producătorul auto.

13 2001 Toyota Tundra

Toyota a avut probleme la începutul anilor 2000 cu o calitate slabă a unora dintre mașinile lor. Tundra a fost o victimă majoră a acestui lucru. Problema cheie a fost că a devenit evident că a ruginit mult mai repede decât alte camioane ale vremii. Coroziunea era obișnuită, deoarece Tundra nu putea supraviețui elementelor aproape la fel de mult ca alte camioane de pe piață. Au existat șase rechemări din cauza acestor probleme, care au inclus rapoarte despre ruperea anvelopei de rezervă din cauza ruginii și provocarea accidentelor. Pentru un camionet numit Tundra, acest lucru nu putea rezista în mod corespunzător la niciun element.

12 2012 Ram 2500

de obicei, Berbecii Dodge sunt văzuți ca fiind unul dintre cele mai fiabile și must-buy pickup-uri de pe drum. Cu toate acestea, chiar și cele mai bune camioane pot avea un an slab, iar 2012 a fost unul pentru Ram 2500. A primit recenzii excelente pentru puterea, viteza și fiabilitatea sa. Dar apoi au apărut problemele, cu sute de plângeri cu privire la modul în care schimbarea fără a atinge frânele ar putea determina camionul să scape de sub control. Motorul a avut, de asemenea, probleme de răcire proaste, ceea ce a crescut probabilitatea de ardere. Nu mai puțin de cinci rechemări au fost făcute din cauza acestor probleme și a primit companiei o presă proastă.

11 2005 Chevrolet Silverado

unii fani susțin că Silverado este un camion perfect bun pentru a cumpăra folosit. Cu toate acestea, acest lucru ignoră scorurile de probleme legate de modelul din 2005. Chiar și unul nou poate avea cumva linii de frână ruginite care se înrăutățesc în timp și necesită înlocuiri, ceea ce aruncă suspensia și duce la probleme ale motorului. Volanul a fost o problemă teribilă pentru mai multe modele și a provocat sunete înfundate. Au existat, de asemenea, probleme de consum de combustibil și ulei, modelul din 2007 având nevoie de peste două ori cantitatea de ulei a oricărui pickup de pe piață. Poate fi un bun transportator, dar nevoile constante de reparații ale Silverado compensează prețul cumpărării unuia.

10 Trimisul GMC

nu puteți da vina pe GM pentru că a încercat să experimenteze și să găsească un nou model pentru a impresiona șoferii. Pe hârtie, amestecarea unui pickup cu un SUV ar fi putut funcționa și ar fi oferit o plimbare cu confort pentru familie, precum și bun pentru tragerea încărcăturii. Cu toate acestea, accentul a fost pus pe partea SUV, cu bancheta din spate spațioasă și un pat de marfă mai mic. Nici funcția ușii batante nu a funcționat și amestecarea acestor modele a dus la probleme cu motorul, suspensia și transmisia. Aceasta a fost, de asemenea, o perioadă scăzută pentru GM și nu au vândut niciodată mai mult de 10.000 de modele pe an. A fost întrerupt în 2009 și anulat ca un incendiu major pentru GM.

9 2005 Nissan Frontier

de obicei, frontiera este citată ca fiind unul dintre cei mai mari schimbători de jocuri din domeniul pickup-ului. Modelele din 1997 au fost apreciate pentru spațiul lor mare și abilitățile uimitoare de conducere. Cu toate acestea, modelele din 2005 au avut un defect grav în radiatoare care a dus la probleme cu transmisiile și supraîncălzirea lor. De asemenea, a făcut mai probabil să apară fisuri în radiator sau șasiu, ceea ce a necesitat o mulțime de lucrări de reparații. În timp ce Nissan a făcut tot posibilul pentru a corecta aceste probleme la modelele ulterioare, cumva, problemele radiatorului continuă. Chiar și modelele mai noi pot avea nevoie din când în când de o înlocuire completă a transmisiei. Ruinează un design de preluare altfel bun și face ca acest lucru să fie o achiziție proastă pentru oricine dorește o plimbare bună.

8 Chevrolet Avalanche

la fel ca și numele său, problemele acestui camion au început încet, dar apoi au coborât rapid. În primul rând, au existat probleme de placare și primele modele ar avea o lucrare de vopsea care a făcut să arate ca o zebră. Pentru creditul lor, GM a lucrat rapid pentru a corecta acest lucru. Apoi au apărut rapoarte despre funcționarea defectuoasă a vitezometrelor, ceea ce a dus la lovirea nenumăraților șoferi cu bilete atunci când habar nu aveau că încalcă limita de viteză. Aceasta a fost urmată de modelele din 2005 care au fost trântite pentru defecțiuni de transmisie. Apoi, în 2007, problema a fost consumul excesiv de ulei de motor. Era ca și cum avalanșa ar fi fost cumva blestemată să îndure nenumărate probleme care au dus la întreruperea ei.

7 Chevrolet Craiova

problema de la început cu Colorado a fost că nu a fost doar bun pentru remorcare. Se poate ocupa de spațiu de stocare bine și totuși lipsa de remorcare nu a ajutat-o să devină un pickup de top. Mai rău a fost că primele modele au avut probleme serioase cu aerul condiționat, fie că nu funcționează deloc, fie că suflă aer cald. Având în vedere că pickup-ul este adesea folosit pentru medii fierbinți, aceasta a fost o problemă reală. Acest lucru a fost conectat la supraîncălzirea constantă și la defecțiunile motorului, ceea ce a făcut în curând Colorado o vedere obișnuită la atelierele de reparații. Topperul a fost că modelele din 2004 până în 2011 au fost rechemate din cauza scaunelor auto defecte pentru copii și a luminilor de frână.

6 vad F-250

F-150 a fost un pick-up de top, care a fost salutat ca fantastic de cumpărători. Mai degrabă decât o îmbunătățire, F-250 a fost un pas serios înapoi, iar F-350 nu a fost mult mai bun. Ambii au avut probleme cu suspendarea și nu au reușit să facă față sarcinilor grele. Apoi au fost problemele motorului, care au continuat ani de zile, în ciuda numeroaselor plângeri. Mai îngrijorătoare au fost rapoartele camioanelor care ar avea frânare prematură sau accelerație bruscă, ceea ce este un accident care așteaptă să se întâmple. Chiar și modelele mai noi au încă probleme cu suspensia, așa că, deși poate transporta încărcături mari, nu este cel mai fiabil camion de acolo.

5 Dodge Dakota

nu a fost la fel de rău ca unele dintre celelalte camioane de pe această listă, cu toate acestea, nu se poate nega că Dakota a avut probleme. Cele mai mari au fost frânele, deoarece timp de aproape doi ani de la începerea producției, au apărut mai multe rapoarte despre Dakota cu probleme de frână, nereușind să se oprească la timp sau deloc. Firește, aceasta a fost o problemă uriașă și a fost agravată de refuzul Dodge de a recunoaște chiar că a fost o problemă, în ciuda plângerilor crescânde ale clienților. Apoi a existat pierderea presiunii uleiului datorită acumulării de nămol care a cauzat și probleme. În plus, modelele din 2004 au fost lovite pentru schimbarea neregulată. Este o rușine ca Dakota care a lucrat au fost un camion bun, dar probleme constante a dat o reputație proastă.

4 Hummer H2 SUT

obsesia Hummer a fost un lucru serios în anii 2000. cu aproape fiecare mare celebritate care deține un pickup imens, mulți oameni au vrut să facă același lucru, ceea ce a dus la vederea ridicolă a oamenilor din orașele mari sau chiar din suburbii care se luptau să găsească un loc de parcare adecvat pentru acești monștri. SUT a fost un plus rău pentru gama Hummer, cu un pat mai mic și nici măcar nu și-a putut trage propria greutate. O poveste celebră a avut un client atât de iritat de cât de rău a fost SUT-ul său, încât a aprins Reprezentanța care i-a vândut-o. Aproape orice listă cu cele mai proaste mașini ale deceniului include acest model.

3 Subaru Baja

Baja este unul dintre cele mai mari flopuri din istoria lui Subaru. S-a lansat la recenzii bune, iar Subaru s-a lăudat că se așteaptă să vândă aproximativ 25.000 pe an. Într-un interval de patru ani, au vândut doar 30.000 de unități în total. Motorul său de 2,5 litri a fost subpar în comparație cu celelalte pickup-uri ale vremii și chiar mai rău astăzi. Un aspect arată patul său foarte mic și ferestrele mai mici, ceea ce învinge destul de mult scopul unui pickup. Marea lovitură a fost atunci când Top Gear a prezentat Baja și i-a oferit o revizuire teribilă asupra spațiului, manipulării și consumului ridicat de combustibil. Chiar și site-ul Subaru nu vorbește despre asta, deoarece este un ochi negru pe moștenirea Outback.

2 Dodge Ram Daytona

adesea citată ca fiind una dintre cele mai inutile camionete construite vreodată, Daytona arată bine. Are un design elegant, culori strălucitoare frumoase, are un kilometraj bun, atinge viteze mari și are o putere bună de transport. Deci, care e problema? Faptul că aripa din spate nu poate fi îndepărtată. Da, Dodge a pus o aripă masivă de blocare care împiedică orice utilizare serioasă de stocare. A transporta ceva imens înseamnă a folosi partea, ceea ce crește doar timpul și efortul implicat. Este puțin mai bine decât să cumperi un sedan și să-i irosești patul mare. De ce Dodge a construit un pickup care arăta bine, dar a avut un plus atât de oribil, rămâne una dintre cele mai derutante mișcări ale companiei.

1 Chevy SSR

nu puteți da vina pe Chevrolet pentru că a crezut că un pickup cu un anumit stil ar putea fi ceva frumos și ar putea stârni cumpărătorii mai bine. Dar o decapotabilă? Camionetele sunt alese pentru a arăta puternic și dur, nu pentru o zi distractivă care conduce drumurile. A aruncat întreaga formă și design al mașinii masiv și a făcut să pară mai rău. Sigur, ar putea atinge viteze mari și a fost de fapt mai fiabil cu motorul și suspensia sa decât unele dintre celelalte modele de pe această listă. Dar are, de asemenea, un spațiu mai mic al portbagajului și nu are putere pentru nicio sarcină pentru care se face un pickup. Ideea însăși a fost nebună și chiar mai rea în execuție, făcând din aceasta una dintre cele mai proaste mașini care au lovit drumul în acest secol.