Kurniva muta-allas hiipii Etelä-Kalifornian poikki kuin geologinen Poltergeist

salaperäinen, kupliva muta-Geysir on liikkeellä Etelä-Kaliforniassa, lentäen vaarallisen lähellä rautatiekiskoja, valtatie 111: tä ja joitakin hyvin kalliita optisia kaapeleita, kuten geologinen poltergeist, kertovat uutislähteet.

vielä oudompaa on, että tämä hämmentävä geysir — jota sanotaan ”hitaaksi” — sijaitsee samalla alueella kuin niin kutsutun ”suuren” alkulähde, jättiläismäinen maanjäristys, jonka odotetaan järisyttävän tilannetta, jossa Pohjois-Amerikan ja Tyynenmeren mannerlaatat hankautuvat yhteen muodostaen San Andreasin siirroksen.

mutta huolimatta hitaasta ennennäkemättömästä liikkeestä viime aikoina ei ole todisteita siitä, että tämä mutainen geysir olisi maanjäristyksen välitön edeltäjä, geofyysikko Ken Hudnut Yhdysvaltain geologian tutkimuskeskuksesta kertoi Los Angeles Timesille. Itse asiassa alueella on ollut viime kuukausina keskimääräistä vähemmän seismistä toimintaa, hän sanoi.

tutkijat ovat tienneet hitaasta, jota kutsutaan myös Nilandin Geysiriksi, vuodesta 1953 lähtien. Se muodostui, kun historialliset maanjäristykset aiheuttivat maan alle syviä halkeamia, joiden ansiosta kaasut pääsivät liikkumaan ylöspäin ja pakenemaan pinnalta aiheuttaen kuplivia muta-altaita, kertoi Los Angeles Times. Toisin kuin Yellowstonen Old Faithfulissa, jonka sula kiviaines lämmittää kiertävän kuuman lähdeveden, Nilandin Geysir lämpiää kuplivalla hiilidioksidilla, ja se rekisteröityy noin 80 celsiusasteeseen (lähes 27 celsiusasteeseen).

oltuaan liikkumatta vuosikymmeniin geysir kiinnitti tutkijoiden huomion, kun se alkoi liikkua viime vuosina, geofyysikko David Lynch kertoi Los Angeles Timesille. Sitten geysir lähti kuluneen puolen vuoden aikana arvaamattomalle kierrokselle, jossa se liikkui ensin 18 metriä muutaman kuukauden aikana ja sitten huimat 60 jalkaa yhden päivän aikana, kertoivat viranomaiset Imperialin piirikunnassa, jossa mutainen lähde sijaitsee.

geysirien viimeisin siirto uhkaa alueen infrastruktuuria, mukaan lukien Union Pacificin rahtirata Yumaan, Arizonaan, energiayhtiö Kinder Morganin omistama öljyputki, Verizonin omistama valokuituyhteyslinja; ja tieosuus Highway 111: stä, joka yhdistää Interstate 10: n Kalifornian ja Meksikon rajalle, Los Angeles Times uutisoi.

”se on hitaasti etenevä katastrofi”, Imperial Countyn palopäällikkö ja pelastuspalvelujen koordinaattori Alfredo Estrada kertoi Los Angeles Timesille.

toistaiseksi yritykset pysäyttää geysir ei ole onnistunut. Viranomaiset yrittivät esimerkiksi tyhjentää osan liikkuvan lähteen vedestä. Lisäksi Union Pacific rakensi 30 metriä pitkän maanalaisen muurin kivenlohkareista ja teräksestä yli 23 metriä syvän rautatiekiskojen suojaksi.

mutta Luontoäiti vain kohautti olkapäitään. Lokakuussa kupliva muta livahti muurin alle hiipien entistä lähemmäs rautatietä. Eikä mutainen kevät näytä laantumisen merkkejä; kuluneiden 10 vuoden aikana mädäntyneen munanhajuinen, mutainen kevät on liikkunut yli 73 metriä vanhalta paikaltaan. Mutalähde on tähän mennessä kaivertanut Lynchin ja hänen kollegoidensa tutkimusten mukaan noin 24 000 neliön syvänteen, joka on noin 18 metriä syvä ja 5 x 23 metriä leveä.

tällä välin Union Pacific on ryhtynyt varotoimiin rakentamalla väliaikaisia raiteita vakaammalle maalle ja laskemalla alueen junien nopeusrajoitusta, Los Angeles Times kertoi. Kalifornian liikenneministeriö sanoi sulkevansa osan valtatie 111: stä, jos kurniva muta pääsee liian lähelle mukavuutta ajatellen.

toistaiseksi lähde toimii kuin liikkuva vajoama, jossa on mutaa noin 12 metriä syvää. Liikkuessaan alueen mutakivessä (pehmeässä sedimenttikivessä) se jättää jälkeensä uponneen polun, joka muistuttaa paljolti kiiltävää polkua, joka jää liikkuvan etanan taakse.

yleisöä kehotetaan välttämään tätä kiertelevää, kuplivaa sotkua. Myrkylliset kaasut ja hapenpuute voivat tukehduttaa jokaisen siihen putoavan uhrin muutamassa minuutissa, Lynch sanoi. Hiilidioksidi haihtuu kuitenkin muutaman metrin päähän keväästä, joten tutkijat ja muut viranomaiset ovat pysyneet toistaiseksi turvassa.

”se on omituinen juttu”, sanoi Lynch, joka on neuvotellut Union Pacificin kanssa toukokuusta lähtien. ”Jos lähistöllä ei olisi rautatietä, et edes tietäisi siitä. Tämä olisi jotain, joka pureskelisi autiomaata.”

julkaistu alun perin Live Science-sivustolla.

viimeaikaisia uutisia

{{ articleName }}



+