차동 심리학

이 문서에는 일반 참조 목록이 포함되어 있지만 해당 인라인 인용이 충분하지 않기 때문에 크게 확인되지 않은 상태로 남아 있습니다. 더 정확한 인용을 도입하여이 문서를 개선하는 데 도움이하시기 바랍니다. (2016 년 2 월)(이 템플릿 메시지를 제거하는 방법 및시기 알아보기)

차동 심리학은 개인이 자신의 행동과 그 기초가되는 과정이 다른 방식을 연구합니다. 이것은 심리적 개인차의 분류(분류 체계)를 개발하는 분야입니다. 이것은 심리학이 표면 상으로는 개인에 대한 연구이지만 현대 심리학자들은 종종 그룹을 연구하거나 모든 개인에게 적용되는 일반적인 심리적 과정을 발견하려고 시도한다는 점에서 심리학의 다른 측면과 구별됩니다. 이 특정 심리학 영역은 처음 명명되었으며 브레 슬라 우 대학에서”차동 심리학”의 이름을 여전히 유지합니다. 비드쿤 쿠쉐론 얄은 윌리엄 스턴이 이 분야를”실험 심리학의 새롭고 빠르게 성장하는 오프슛”이라고 부를 때 인용한다.”(얄,2013).

스턴을 포함한 저명한 심리학자들은 개인차의 개념으로 널리 인정되었지만,역사적 기록에 따르면 찰스 다윈(1859)은 개인차 연구에 대한 과학적 관심을 처음으로 자극했다. 그의 관심은 사람들 사이의 개인차를 정량화하려는 그의 시도에서 그의 반 사촌 프랜시스 갈튼에 의해 더욱 추구되었습니다.

예를 들어,새로운 치료법의 효과를 평가할 때,한 치료군에서 치료의 평균 수행은 두 번째 대조군에서 위약(또는 잘 알려진 치료)의 평균 효과와 비교될 수 있다. 이러한 맥락에서,실험 및 제어 조작에 대한 반응에서 개인 간의 차이는 실제로 연구 할 흥미로운 현상보다는 오류로 취급됩니다. 이 방법은 심리학 연구는 사람들의 그룹에 따라 정의 된 통계 컨트롤에 의존 하기 때문에 적용 됩니다.



+