in Zuid-Californië is een mysterieuze, borrelende moddergeiser in beweging, die gevaarlijk dicht bij spoorlijnen, Highway 111 en enkele zeer dure optische kabels fladdert, zoals een geologische klopgeist, volgens nieuwsbronnen.
nog vreemder, deze raadselachtige geiser-genaamd de “langzame” – ligt in dezelfde buurt als de bron van de zogenaamde” Grote”, de gigantische aardbeving die naar verwachting de dingen zal opschudden waar de Noord-Amerikaanse en Pacifische tektonische platen in elkaar wrijven om de San Andreasbreuk te vormen.Maar ondanks de ongekende beweging van The Slow One is er geen bewijs dat deze modderige geiser een dreigende voorloper is van een aardbeving, vertelde geofysicus Ken Hudnut van de U. S. Geological Survey aan de Los Angeles Times. In feite heeft de regio minder seismische activiteit ervaren in de afgelopen maanden dan gemiddeld, zei hij. Sinds 1953 zijn onderzoekers bekend met de langzame, ook wel de Nider geiser genoemd. Het ontstond toen historische aardbevingen diepe scheuren onder de grond veroorzaakten waardoor gassen naar boven konden bewegen en aan het oppervlak konden ontsnappen, waardoor de bubbelende modderpoelen ontstonden, meldde De Los Angeles Times. In tegenstelling tot Yellowstone ‘ s Old Faithful, die gesmolten gesteente heeft dat het circulerende warmwaterbron water oververhit, wordt de geiser van het eiland verwarmd door het borrelen van kooldioxide en registreert op ongeveer 80 graden Fahrenheit (bijna 27 graden Celsius).Na tientallen jaren niet te hebben bewogen, trok de geiser de aandacht van wetenschappers toen hij de afgelopen jaren begon te bewegen, vertelde David Lynch, een geofysicus, aan de Los Angeles Times. Dan, in de afgelopen zes maanden, de geiser ging op een grillige tour, eerst het verplaatsen van 60 voet (18 meter) over een paar maanden en dan maar liefst 60 voet in een dag, ambtenaren gemeld in Imperial County, waar de modderige lente is gelegen.
de laatste verhuizing van de geiser is een bedreiging voor de infrastructuur van de regio, waaronder een Union Pacific freight railroad track die naar Yuma, Arizona gaat; een aardoliepijpleiding eigendom van het energiebedrijf Kinder Morgan; een lijn van glasvezel telecommunicatielijnen eigendom van Verizon; en een deel van Highway 111, die Interstate 10 verbindt met de Californië-Mexico grens, meldde De Los Angeles Times.”It’ s a slow-moving disaster”, vertelde Alfredo Estrada, de coördinator van de brandweer van Imperial County, aan de Los Angeles Times.
tot nu toe hebben pogingen om de geiser te stoppen niet gewerkt. Bijvoorbeeld, ambtenaren geprobeerd afvoer van een deel van de bewegende bron water. En Union Pacific bouwde een 30 meter lange ondergrondse muur van keien en staal die meer dan 23 meter diep reikt als maatregel om het spoor te beschermen.
maar Moeder Natuur haalde gewoon zijn schouders op. In oktober gleed de bubbelende modder onder de muur en kruipt nog dichter bij de spoorweg. En de modderige veer vertoont geen tekenen van loslaten; in de afgelopen 10 jaar heeft de Rotte ei-ruikende, modderige veer zich meer dan 73 meter van zijn oude locatie verplaatst. Volgens onderzoek van Lynch en zijn collega ‘ s heeft de modderbron tot nu toe een bekken van ongeveer 24.000 vierkante meter uitgehouwen dat ongeveer 18 voet diep en 75 voet breed (5 bij 23 m) is. In de tussentijd heeft Union Pacific voorzorgsmaatregelen genomen door tijdelijke sporen te bouwen op stabieler land en de snelheidslimiet voor treinen in het gebied te verlagen, aldus De Los Angeles Times. De California Department of Transportation zei dat het een deel van Highway 111 zal sluiten als de gorgelende modder te dichtbij komt voor comfort.
op dit moment werkt de veer als een bewegend zinkgat, met modder ongeveer 12 meter diep. Terwijl hij door de moddersteen van de regio beweegt (een zacht, sedimentair gesteente), laat hij een verzonken pad achter, net als het glanzende pad dat een bewegende slak achterliet.
het publiek wordt geadviseerd uit de buurt te blijven van deze rondzwervende, borrelende puinhoop. Giftige gassen en een gebrek aan zuurstof kunnen elk slachtoffer stikken die erin valt binnen enkele minuten, Lynch zei. Maar de kooldioxide verdwijnt binnen een paar meter van de bron, dus wetenschappers en andere ambtenaren zijn tot nu toe veilig gebleven.
“het is een eigenzinnige ding,” zei Lynch, die is in overleg met Union Pacific sinds mei. “Als er geen spoorlijn in de buurt was, zou je het niet eens weten. Dit zou gewoon iets zijn dat de woestijn uit kauwt.”
oorspronkelijk gepubliceerd op Live Science.