vi går ner till grunderna om hur man ställer in en förgasare. Vi är nere på den sista svängen på den här 3-delade serien för att bygga om en Rochester Quadrajet-förgasare. Detta är definitivt den enklaste delen, men förmodligen en av de mest förbisedda för alla som fortfarande äger en förgasare.
demontering-Del 1 om hur man bygger om en Rochester Quadrajet-förgasare
hur man bygger om Quadrajet-förgasare-Del 1-demontering
montering-del 2 om hur man bygger en förgasare
hur Quadrajet förgasare återmontering del 2 Video
steg om hur man ställer in en förgasare
specifikt talar vi om hur man ställer in en Quadrajet-förgasare, men egentligen kan dessa steg tillämpas på de flesta kolhydrater, inklusive Holley. Det finns egentligen bara 3 steg som behöver åtgärdas. Naturligtvis antar detta att din ombyggnad är solid och att du inte har några problem med insugningsröret.
Steg 1 – Choke
det första steget om hur man ställer in en förgasare ringer i choken. Förutom att hjälpa till med kall vevning begränsar eller tillåter choken också driften av sekundärerna (4-fat). Om du någonsin inte hört att 4bbl ylar när du planterar din fot på golvet, kan det vara choke som håller sekundärerna stängda.
Choke Spring Cover
lossa de 3 små raka skruvarna på plast choke cover, vrid sedan locket tills choke bladet är knappt öppet (nästan stängt). Detta förutsätter att Quadrajet är kallt. När motorn är upp till temperaturen (160 grader F) ska chokebladet vara rakt vertikalt och sekundärerna ska vara fria från bondage. Lossa vid behov de 3 skruvarna igen och justera rich / lean tills chokebladet är vertikalt.
steg 2 – Tomgångsluft/bränsleblandning
använd en vakuummätare för att justera tomgångsluft/bränsleblandningsskruvarna på varje sida tills maximalt vakuum uppnås. Hitta en grenrörsvakuumport på Quadrajet, till exempel PCV-porten, och anslut din vakuummätare. När bilen körs vid driftstemperatur, använd en skruvmejsel för att justera tomgångsblandningsskruvarna. Börja med att vrida in (medurs) skruvarna tills de botten ut. Vrid sedan varje tomgångsblandningsskruv 3 eller 3-1 / 2 visar sig (moturs). Detta säkerställer att båda skruvarna initialt justeras på samma sätt.
Tomgångsblandningsjustering
snabb tomgångsjustering
börja med att justera antingen tomgångsblandningsskruven, men ändra inte förrän du är klar med den skruven. Försök först att vrida skruven 1/4-vrid In (medurs). Om vakuumet ökar, vrid sedan ytterligare 1/4-vrid in. Om det minskar, gå åt andra hållet. Hitta maximalt vakuum, flytta sedan till den andra skruven och upprepa stegen. När det maximala vakuumet har uppnåtts för båda skruvarna är du redo för det sista steget.
sista steget om hur man ställer in en förgasare – snabb tomgång
Slutligen måste vi bara justera snabbskruven. Denna skruv har en fjäder på den och ligger vid kopplingen, där den är ansluten till din gaskabel eller arm. Du vill förmodligen ställa in tomgång någonstans mellan 750 och 950 RPM. Vrid skruven in (medurs) för att öka varvtalet eller ut för att minska varvtalet.
vi köpte vårt Quadrajet Rebuild Kit från Mikes Carburetor Parts.
