we komen tot de basisregels over hoe een carburateur af te stemmen. We zijn bij de laatste bocht op deze 3-delige serie voor de wederopbouw van een Rochester Quadrajet carburateur. Dit is zeker het eenvoudigste deel, maar waarschijnlijk een van de meest over het hoofd gezien voor iedereen die nog steeds een carburateur.
Demontage – Deel 1 over Hoe te bouwen van een Rochester Quadrajet Carburateur
Hoe Quadrajet Carburateur Rebuild – Deel 1 – Demontage
Montage – Deel 2 over Hoe te bouwen van een Carburateur
Hoe Quadrajet Carburateur Montage Deel 2 Video
Stappen voor het afstellen van een Carburateur
Specifiek, we praten over hoe af te stemmen op een Quadrajet carburateur, maar echt, deze stappen kunnen worden toegepast op de meeste koolhydraten, met inbegrip van de Holley. Er zijn eigenlijk maar 3 stappen die moeten worden aangepakt. Natuurlijk, dit is ervan uitgaande dat uw rebuild is solide en je hebt geen Inlaat Spruitstuk problemen.
Stap 1-Choke
de eerste stap om een carburateur af te stemmen is het inbellen van de choke. Naast het helpen bij het koud aanzwengelen, beperkt de choke ook de werking van de Secondaries (4-barrel). Als je ooit niet gehoord hebt dat 4bbl huilt wanneer je je voet op de vloer plant, kan het de choke zijn die de secondaries gesloten houdt.
Choke-Veerafdekking
maak de 3 kleine schroeven met rechte sleuf op de plastic choke-afdekking los en draai de afdekking totdat het choke-mes nauwelijks open is (bijna gesloten). Dit is ervan uitgaande dat de Quadrajet koud is. Zodra de motor op temperatuur is (160 graden F), moet het choke blade recht verticaal zijn, en de secondaries moeten vrij zijn van bondage. Indien nodig, draai de 3 schroeven weer los en stel rich/lean in tot het choke blade verticaal is.
Stap 2-stationaire lucht / brandstofmengsel
stel met behulp van een vacuümmeter de stationaire lucht/brandstofmengselschroeven aan beide zijden in totdat het maximale vacuüm is bereikt. Zoek een manifold vacuüm poort op de Quadrajet, zoals de PCV poort, en sluit uw vacuüm meter. Met de auto draait op bedrijfstemperatuur, gebruik een schroevendraaier om het stationair mengsel schroeven aan te passen. Begin met het draaien van de schroeven (met de klok mee) tot ze bottom-out. Dan, draai elk stationair mengsel schroef 3 of 3-1 / 2 blijkt (tegen de klok in). Dit zorgt ervoor dat beide schroeven in eerste instantie hetzelfde worden ingesteld.
Stationair Mengsel Aanpassing
Fast Idle Aanpassing
Start met het aanpassen van zowel stationair mengsel schroef, maar niet veranderen totdat u bent aangevuld met de schroef. Probeer eerst de schroef 1/4-draai In (met de klok mee) te draaien. Als het vacuüm toeneemt, draai dan nog een 1/4-draai in. Als het afneemt, ga dan de andere kant op. Zoek maximaal vacuüm, ga dan naar de andere schroef en herhaal de stappen. Zodra het maximale vacuüm voor beide schroeven is bereikt, bent u klaar voor de laatste stap.
laatste stap over het afstellen van een carburateur – snel stationair
tenslotte moeten we alleen nog de snel stationair draaiende schroef aanpassen. Deze schroef heeft een veer op het en is gelegen aan de koppeling, waar het is aangesloten op uw gaskabel of arm. Je wilt waarschijnlijk de inactiviteit ergens tussen 750 en 950 RPM instellen. Draai de schroef in (met de klok mee) om het toerental te verhogen of uit om het toerental te verlagen.
we hebben onze Quadrajet Rebuild Kit gekocht van Mikes carburateur Parts.
